Devendra Fadnavis on Shaktipeeth : शक्तिपीठ महामार्ग का गरजेचा? मुख्यमंत्र्यांनी सभागृहात सांगितलं!

Devendra Fadnavis on Shaktipeeth : शक्तिपीठ महामार्ग का गरजेचा? मुख्यमंत्र्यांनी सभागृहात सांगितलं!
आणि तत्कालीन मुख्यमंत्री यांनी स्वतः कोल्हापूरला जाऊन हा मार्ग होणार नाही अशा प्रकारची घोषणा केली होती. जनतेचा विरोध आहे आणि तत्कालीन मुख्यमंत्र्यांनी हा होणार नाही अशा प्रकारची घोषणा केलेली आहे सभापती महोदय तरी याच्यात शासनाने भूमिका स्पष्ट करावी अशी माझी विनंती आहे की कारण जनतेचा एवढा विरोध असताना पॅरल रस्ते सगळे उपलब्ध असताना अशा पद्धतीन एखादा रस्ते झाले पाहिजे विकासासाठी आवश्यक हे मान्य मला. परंतु एक जनतेच्या भावना सुद्धा सरकार जपणार का? हा माझा प्रश्न आहे. माननीय मुख्यमंत्री सभापती महोदय, सन्माननीय विरोधी पक्ष नेत्यांनी जो विषय मांडला, शासनाची भूमिका स्पष्ट आहे. शासनाला शक्तिपीठ महामार्ग करायचा आहे. मात्र त्याच वेळी तो लादायचा नाहीये. मागच्या मुख्यमंत्री आणि आताच्या उपमुख्यमंत्र्यांनी सांगितलं होतं की आम्ही हा लादणार नाहीये. त्यामुळे आमची. चर्चा सुरू आणि चर्चेच फलित अस आहे माननीय बंटी पाटील साहेब, माननीय मुशरीफ साहेबांच्या उपस्थितीत आम्ही कोल्हापूरच्या एअरपोर्टला पोहोचलो तेव्हा शेकडो शेतकरी तीन तास माझी वाट पाहत बसले होते. त्यांनी एक हजार शेतकऱ्यांच कोल्हापूर जिल्ह्यातल्या मला निवेदन दिलं आणि त्यांनी मला आव्हान दिल आहे की खोटी असेल तर आमच्यावर कारवाई करा आणि त्यात त्यांनी सांगितलं की आम्हाला शक्तिपीठ महामार्ग हवा आहे आम्ही. जागा द्यायला तयार आहोत आणि आपण हा रद्द करू नका, एवढच नाही तर, वर्धा जिल्हा, यवतमाळ जिल्हा, सांगली जिल्हा, प्रत्येक जिल्ह्यातल्या शेतकऱ्यांनी सह्यांच निवेदन दिलेल आहे की आम्हाला शक्तिपीठ महामार्ग करायचा, शक्तिपीठ महामार्ग हा केवळ शक्तिपीठांना किंवा आपल्या आस्थेच्या केंद्रांना जोडणारा महामार्गपर्यंत मर्यादित नाही. हा महामार्ग मराठवाड्याच्या पाच जिल्ह्यांच जीवनमान बदलणारा महामार्ग, त्या पाच जिल्ह्यांना पोर्ट कनेक्टिविटी देणारा मार्ग आहे, त्या पाच जिल्ह्यांना पूर्णपणे औद्योगिक पटलावर आणणारा मार्ग आहे आणि म्हणून आणि नुसते मराठवाड्यात पाच जिल्हे नाही, त्यात विदर्भातले एक दोन जिल्हे आहेत, पलीकडच आपल्या देखील काही पश्चिम महाराष्ट्रातला भाग आहे, त्यामुळे हा… आणि म्हणून माझी आपल्याला ही विनंती आहे, आपण त्याच्यामध्ये मध्यस्ती करावी, त्यांच्या अडचणी असतील तर आमच्याशी चर्चा करावी, त्या चर्चेतन आपण मार्ग काढू, कोणावरही न लादता आपल्याला कल्पना असेल की ज्यावेळेस समृद्धी महामार्ग झाला त्यावेळेस अशाच लोकांच्या विविध संकल्पना होत्या, पण ज्या गावामध्ये त्याठिकाणी सभा झाली, त्या गावानी अखख गाव त्यांनी कन्सेंट अवॉर्डने सगळ्या जमिनी. कारण सुरुवातीच्या काळात शेतकऱ्यांना असं वाटत आम्हाला पैसे मिळतील की नाही किती मिळतील कमी मिळतील का पण एकदा त्यांच्या लक्षात आलं की आपल्याला योग्य भाव मिळतो आहे त्यांची जमीन जाते त्याच्या चौपट पाचपट भाव आपण देतो आणि त्याचा त्याला फायदा असा होतो की पैसेही मिळतात ते बिन याचे पैसे मिळतात टॅक्सचे पैसे मिळतात आणि त्याच्यात तो त्यापेक्षा जास्त जमीन देखील घेऊ शकतो आणि म्हणून हा आपला सगळा खटाटोप आहे तर आपण देखील. नाव घेतल असेल तरी त्यांनी तुम्हाला इनवाईट केले आपण आता बसून त्या संदर्भामध्ये चर्चा करा आणि चुकीची कसे येते आपल्याला इनवाईट केले आपले प्रश्न त्यांनी सांगितलेले पाच मिनिट आपण थोडक्यात सांगा एक मिनिट द्या सभापती महोदय सन्माननीय मुख्यमंत्री महोदयाने स्पष्टपणे बाजू मांडलेले राज्यपालांच्या अभिभाषणात देखील सरकारची भूमिका आलेली सभापती महोदय मुख्यमंत्री महोदयांना. संख्या कमी असं पोलिसांचा रिपोर्ट येतो मला माहित आहे त्यामुळे आला असेल तर माझी विनंती आहे मुख्यमंत्री महोदयांना की तुम्ही चर्चेला बोलवा आता ते पाच 50 लोकांना आज जर तुम्ही वेळ दिली तुम्ही त्यांच्या भावना ऐकून घ्या एकच बाजू तुमच्यापर्यंत येते एक हजार लोकांच्या सया खरच दिल्या असतील ना सन्माननीय मुख्यमंत्री महोदय ती आपण सभागृहात बोललेला त्यामुळे ती ते कागद आम्हाला द्या कारण की ज्यांनी दिलं म्हणतात त्यांनी पहिला विरोध त्यांनी नोंदवलेला आहे जी आज. इतके वर्ष दिल्ली मुंबई हायवे आहे तरी नवीन नवीन ग्रीनफिल्ड केल्यामुळे सगळा जो भाग दुर्लक्षित होता तो भाग त्याच्यामुळे जोडला जातो आपल्याला माहिती आहे आपण माझ्यापेक्षा जास्त जग फिरलेला आहात आपल्याला कल्पना आहे की रस्ते ही विकासाची कुंजी आहे तुम्हाला माहिती आहे अमेरिकन प्रेसिडेंट वाक्य आहे की अमेरिकन रोड्स आर गुड नॉट बिकॉज अमेरिका इज रिच बट अमेरिका इज रिच बिकॉज अमेरिकन रोड्स आर गुड. आणि म्हणून रस्ते ही आणि हा आपण एक लक्षात घ्या की समृद्धी आणि शक्तीपीठ आणि तिसरा जो आपण एक कोकण महामार्ग बनवणार आहे या तीन मुळे आपला महाराष्ट्र इंटिग्रेट होणार आहे. या तीन मुळे आपण सप्लाई चेनचा भाग बनणार आहोत या तीन मुळे आपल्यालाफिकल डव्ंटेज जिथे पोर्ट नाही त्याला पोर्टलेड मिळणार आहे जिथे इंटरलंड नाही त्यालाड. मिळणार आहे त्यामुळे हे केवळ कोणाच्यातरी सुपीक डोक्यात आला कल्पना केली असं नाहीये तर याला अतिशय नीट विचार करून हे जाळ तयार केलेल आहे म्हणून मी आपलं म्हणण समजून घेईल आपण माझं म्हणणं समजून घ्या पण आपण प्रयत्न करूया की महाराष्ट्राच्या हिताकरता आपल्याला हा रस्ता करायचा आहे आणि त्यातन आपण मार्ग काढण्याचा प्रयत्न करू सचिन काय विषयवादय गेल्या आठवड्यामध्ये आपण

टीपः एआयने व्युत्पन्न केलेला हा लेख