महिंद्रा ने नवीन BE 6 Sporteq लाँच केले आहे ज्याची किंमत 19.45 लाख ते रु. 26.95 लाख (एक्स-शोरूम) थेट खरेदीसाठी आहे. यावेळी, महिंद्रा आपल्या नवीन बॅटरी-एज-ए-सर्व्हिस प्रोग्रामसह SUV देखील ऑफर करत आहे. आणि यासह, सुरुवातीची किंमत 11.45 लाख रुपयांपर्यंत खाली आली आहे. तथापि, खरेदीदारांना प्रति किमी 3.75 रुपये अतिरिक्त बॅटरी वापर शुल्क द्यावे लागेल.
BE 6 Sporteq सह सादर करण्यात आलेला सर्वात मोठा बदल म्हणजे नवीन 70kWh बॅटरी पॅक जोडणे. हा नवीन बॅटरी पॅक विद्यमान 59 kWh आणि 79 kWh बॅटरी पर्यायांमध्ये बसतो आणि खरेदीदारांना त्यांच्या गरजेनुसार दुसरा पर्याय देतो.
70kWh बॅटरी आवृत्तीमध्ये मागील-माऊंट इलेक्ट्रिक मोटर मिळते जी 245 PS आणि 380 Nm बनवते. हे ARAI-दावा केलेली 651 किमीची श्रेणी देते, दरम्यान, मोठ्या 79 kWh आवृत्तीची दावा केलेली श्रेणी 683 किमी पर्यंत आहे. नवीन बॅटरी 160 kW DC फास्ट चार्जिंगसह 7.2 kW आणि 11.2 kW AC चार्जिंगला सपोर्ट करते.
महिंद्राचा दावा आहे की सुसंगत डीसी फास्ट चार्जर वापरून बॅटरी 20 ते 80 टक्के पर्यंत चार्ज केली जाऊ शकते. 70kWh बॅटरी थ्री आणि थ्री+ व्हेरियंटसह उपलब्ध आहे, ज्याची किंमत अनुक्रमे 22.95 लाख आणि 23.95 लाख रुपये आहे.
BE 6 Sporteq ही कंपनीची बॅटरी-एज-ए-सर्व्हिस मालकी मॉडेल मिळवणारी पहिली महिंद्रा इलेक्ट्रिक एसयूव्ही आहे. या योजनेअंतर्गत, खरेदीदार कमी प्रारंभिक किमतीत वाहन खरेदी करू शकतात आणि बॅटरी वापरासाठी स्वतंत्रपणे पैसे देऊ शकतात.
BaaS पर्याय सध्या वन आणि टू व्हेरियंटवर ५९ kWh क्षमतेच्या बॅटरीसह उपलब्ध आहे. BE 6 Sporteq One ची किंमत 11.45 लाख रुपये प्रति किमी 3.75 रुपये आहे. दरम्यान, या दोघांची किंमत 12.95 लाख रुपये प्रति किमी 3.75 रुपये आहे. या प्रकारांच्या मानक किंमती अनुक्रमे 19.45 लाख आणि 20.95 लाख रुपये आहेत.
BE 6 Sporteq चे आणखी एक मोठे अपडेट केबिनच्या आत आहे. महिंद्राने BE 6 Sporteq चा डॅशबोर्ड पुन्हा डिझाइन केला आहे आणि ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप सादर केला आहे. नवीन लेआउटमध्ये डिजिटल ड्रायव्हर्स डिस्प्ले, सेंट्रल टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आणि समर्पित 12.3-इंच पॅसेंजर डिस्प्ले समाविष्ट आहे.
ड्रायव्हरचा स्क्रीन न वापरता समोरील प्रवाशाला मनोरंजन आणि इतर कार्ये ॲक्सेस करण्यासाठी अतिरिक्त स्क्रीन अतिशय उपयुक्त ठरते. महिंद्राने डॅशबोर्डला सेंटर कन्सोलशी जोडणारी पूर्वीची हॅलोसारखी रचना देखील काढून टाकली आहे. यामुळे दोन कपहोल्डर्ससाठी अतिरिक्त जागा निर्माण झाली आहे, जी आधीच्या BE 6 च्या व्यावहारिक मर्यादांपैकी एक आहे.
तथापि, ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप प्रत्येक आवृत्तीवर उपलब्ध नाही. बेस वन आणि फॉर्म्युला ई फ्रीडम एडिशन जुन्या ड्युअल-स्क्रीन लेआउटसह सुरू आहे.
BE 6 Sporteq ला महिंद्राचा नवीन TEQ तंत्रज्ञान सूट देखील मिळतो जो त्याला नवीन कनेक्टेड आणि मनोरंजन वैशिष्ट्ये देतो. मुख्य ठळक वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे मिथुन-शक्तीवर चालणारा AI सहाय्यक जो प्रवासींना नैसर्गिक आवाज आदेश वापरून वाहनाशी संवाद साधण्याची परवानगी देतो. हे नेव्हिगेशन, संगीत आणि वाहन नियंत्रण यासारख्या कार्यांसाठी वापरले जाऊ शकते. SUV मध्ये कराओके मोड, डॉल्बी व्हिजन आणि डॉल्बी ऑडिओ सारखी वैशिष्ट्ये देखील आहेत.
महिंद्राने कस्टम ड्राइव्ह मोड आणि ड्रिफ्ट मोड देखील सादर केला आहे. दरम्यान, फॉर्म्युला ई फ्रीडम एडिशनमध्ये एक्सलेरेशन बूस्ट फंक्शन आहे. नंतरचा दावा केलेला 0-100 किमी प्रतितास 6.44 सेकंदाचा वेळ गाठू शकतो. आणखी एक मनोरंजक वैशिष्ट्य म्हणजे रिव्हाइव्ह आणि रिव्हाइव्ह SOS, जे बॅटरी संपल्यावर सहाय्य आणि अतिरिक्त श्रेणी-संबंधित कार्यक्षमता प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. नवीन TEQ_xting फंक्शन मालकांना टेलगेटवर वैयक्तिकृत संदेश प्रदर्शित करण्यास अनुमती देते.
महिंद्राने Sporteq सह नवीन बाह्य आणि अंतर्गत रंग पर्याय सादर केले आहेत. स्टँडर्ड मॉडेलला नवीन रुबी वेल्वेट एक्सटीरियर शेड मिळते, तर नवीन रेसिंग टॅन आणि ब्लॅक इंटिरियर थीमसह उच्च वेरिएंट निर्दिष्ट केले जाऊ शकतात.
पूर्णपणे लोड केलेल्या फोर व्हेरियंटवर आधारित स्पेशल स्पोर्टेक लाँच एडिशन देखील आहे. यात ग्रेफाइट स्टॉर्म एक्सटीरियर आणि रेसिंग टॅन इंटीरियर आहे. Formula E Freedom Edition ला Formula E आणि FIA decals सह नवीन Rosso Impulso बाह्य रंग मिळतो. मागील फॉर्म्युला ई एडिशनच्या विपरीत, नवीन आवृत्ती जुना ड्युअल-स्क्रीन डॅशबोर्ड कायम ठेवून मानक BE 6 Sporteq चे बाह्य डिझाइन शेअर करते.
Comments are closed.