महिंद्रा आणि महिंद्राने १.66 लाख रुपये, टोयोटा 49.49 lakh लाख रुपयांपर्यंतचे दर कमी केले

नवी दिल्ली: किंमती कमी करण्यात इतर वाहनधारकांमध्ये सामील होताना, महिंद्रा आणि महिंद्रा लिमिटेड (एम अँड एम) यांनी शनिवारी आयसीई एसयूव्ही पोर्टफोलिओवरील ग्राहकांना जीएसटी २.० फायदे पूर्णपणे पुढे जाण्याची घोषणा केली – तत्काळ परिणामासह.
कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, थार, स्कॉर्पिओ, बोलेरो, एक्सयूव्ही 700 आणि स्कॉर्पिओ-एन सारख्या मॉडेल्समध्ये 1.01 लाख ते 1.56 लाख रुपयांपर्यंत मोठ्या प्रमाणात बचत उपलब्ध असेल.
बोलेरो आणि बोलेरो निओ १.२27 लाख रुपयांपर्यंत स्वस्त आहेत, तर एक्सयूव्ही X एक्सओ पेट्रोलला १.40० लाख रुपयांचा कट मिळतो, आणि एक्सयूव्ही X एक्सो डिझेल १.66 लाख रुपये कमी करते.
वृश्चिक-एन १.4545 लाख रुपये, थार रोक्सएक्स १.3333 लाख आणि फ्लॅगशिप एक्सयूव्ही 00०० रुपये १.4343 लाख डॉलर्सची बचत देते.
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (टीकेएम) यांनीही जाहीर केले की अलीकडील जीएसटी दर कमी करण्याच्या फायद्यांवर ते पूर्णपणे निघून जातील – वाहनांच्या श्रेणीतील ग्राहकांना 48 48, 700 (रुमियन) पर्यंत 49.49 lakh लाख (फॉर्चूनर) पर्यंतचे.
“या ऐतिहासिक सुधारणेबद्दल आम्ही भारत सरकारचे मनापासून आभार मानतो. यामुळे केवळ ग्राहकांसाठी परवडणारी क्षमता नाही तर वाहन क्षेत्रात एकूणच आत्मविश्वास वाढला आहे. उत्सवाच्या हंगामाच्या अगोदर आम्ही अशी अपेक्षा करतो की ही चरण जोरदार गती देईल आणि मागणी वाढवेल,” असे विक्री-सेवा-वापरलेल्या कार व्यवसाय आणि नफा वर्धापनाचे उपाध्यक्ष वरिंदर वाधवा म्हणाले.
टोयोटा ग्लेन्झा 85, 300 रुपयांपर्यंतच्या किंमतीतील कपात पाहतील, तर तैझरला 1, 11, 100 रुपयांची किंमत कमी होईल; 65, 400 रुपये पर्यंत हायरायडर; आणि 3, 49, 000 रुपये पर्यंतचे फॉर्चूनर.
रेनॉल्ट इंडियाने शनिवारी त्याच्या कारसाठीही महत्त्वपूर्ण किंमतीत कपात करण्याची घोषणा केली. त्याच्या तीन मॉडेल्स – क्विड, टूबर आणि किगर या तीन मॉडेल्सच्या किंमती 96 ,, 5 5 Rs रुपयांपर्यंत कमी केल्या आहेत.
नवीन जीएसटी २.० फ्रेमवर्क अंतर्गत, सर्व अंतर्गत दहन इंजिन (आयसीई) कारवर आता एकतर 18 टक्के किंवा 40 टक्के कर आकारला जातो.
हॅचबॅक, कॉम्पॅक्ट सेडान आणि कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही यासारख्या छोट्या मोटारी 18 टक्के स्लॅबच्या खाली येतात, तर मध्यम आकाराचे, मोठे आणि लक्झरी मॉडेल 40 टक्के आकर्षित करतात. पूर्वी, आयसीई वाहने 28 टक्के जीएसटी आणि आकार आणि इंजिन क्षमतेनुसार 1 टक्के ते 22 टक्क्यांच्या दरम्यान अतिरिक्त नुकसान भरपाईची उपकरणे होती.
इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी, जीएसटी दर 5 टक्क्यांवर कायम आहे, तर हायड्रोजन इंधन सेल वाहने (एफसीईव्ही) मध्ये 12 टक्क्यांवरून 5 टक्क्यांपर्यंत घट झाली आहे.
Comments are closed.