महिंद्रा एसयूव्ही रोडमॅप: व्हिजन एस मोनोकोक, स्कॉर्पिओ एन फेसलिफ्ट, थार.ई स्पेक्स

अनेक महिन्यांच्या लीक आणि टीझर्सनंतर, महिंद्रा अँड महिंद्राने शेवटी भारतात मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन आक्षेपार्हतेसाठी आपला रोडमॅप उघड केला आहे. व्हिजन एस संकल्पनेने प्रेरित एक नवीन सब-फोर-मीटर एसयूव्ही आहे, जी कॉम्पॅक्ट सुविधा आणि प्रीमियम ऑफ-रोड डीएनए यांच्यातील अंतर कमी करण्याचा प्रयत्न करते.

2027 पर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे, ही नवीन SUV NU_IQ मोनोकोक आर्किटेक्चरवर चालेल आणि XUV 3XO च्या वर बसेल. याशिवाय, महिंद्रा स्कॉर्पिओ N आणि तीन-दरवाजा थारसाठी मिड-सायकल फेसलिफ्ट तयार करत आहे, तर तिची INGLO-आधारित EV श्रेणी विक्रीचे टप्पे पार करत आहे. तुमच्यासाठी अंतिम ब्रेकडाउन आणण्यासाठी आम्ही नवीनतम चाचणी डेटा आणि प्लॅटफॉर्म तपशील शोधले आहेत.

डिझाइन आणि बिल्ड गुणवत्ता

महिंद्रा त्याच्या शिडी-फ्रेम चेसिससाठी प्रसिद्ध आहे (स्कॉर्पिओ प्रमाणे), आगामी व्हिजन एस डेरिव्हेटिव्ह NU_IQ मोनोकोक आर्किटेक्चरचा वापर करेल. हा स्विच महिंद्रा “बुच” लूक कायम ठेवताना अधिक कार सारखी राइड गुणवत्ता आणि उत्तम हाताळणीचे आश्वासन देतो.

आगामी कॉम्पॅक्ट फ्लॅगशिप विद्यमान खरेदीदारांसाठी “स्टेप अप” म्हणून डिझाइन केले आहे:

• चेसिस: NU_IQ मोनोकोक
• पोझिशनिंग: XUV 3XO च्या वर
• प्रेरणा: व्हिजन एस संकल्पना
• टाइमलाइन: 2026 च्या उत्तरार्धात ते 2027 च्या सुरुवातीस

दरम्यान, स्कॉर्पिओ एन फेसलिफ्ट आणि थ्री-डोअर थार रिफ्रेश “लाइफस्टाइल लक्झरी” वर लक्ष केंद्रित करत आहेत. स्पॉटेड टेस्ट खेचर थार रॉक्सकडून घेतलेल्या स्टाइलिंग संकेतांना सूचित करतात, ज्यात केबिनमधील अधिक डिजिटल घटक आणि वाढत्या मध्यम आकाराच्या स्पर्धेच्या विरोधात “बिग डॅडी” संबंधित ठेवण्यासाठी परिष्कृत बाह्य बदल समाविष्ट आहेत.

महिंद्रा पाइपलाइनमध्ये काय आहे

महिंद्रा प्रत्येक संभाव्य कोनाडा कव्हर करण्यासाठी तिच्या लाइनअपमध्ये विविधता आणत आहे:

• द रॅल-ई: चंकियर टायर्स आणि वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्ससह BE 6 ची खडबडीत, ऑफ-रोड आवृत्ती.
• BE.07: 2025/2026 च्या पदार्पणासाठी 4.6-मीटर फ्लॅगशिप इलेक्ट्रिक SUV.
• XUV 7XO: XUV700 चे नुकतेच लाँच केलेले, अल्ट्रा-प्रीमियम पुनरावृत्ती जे आधीपासूनच उच्च ग्राहक मागणी पाहत आहे.

कामगिरी

महिंद्राच्या INGLO इलेक्ट्रिक प्लॅटफॉर्मने पदार्पण केल्यापासून आधीच 50,000 युनिट विक्रीचा टप्पा ओलांडला आहे. हे यश आगामी BE आणि XUV.e मॉडेल्ससाठी एक भक्कम पाया प्रदान करते.

अंतर्गत ज्वलन इंजिन (ICE) आघाडीवर, महिंद्र ते जे सर्वोत्तम करते त्यावर चिकटून आहे.

• स्कॉर्पिओ एन फेसलिफ्ट: 2.0-लिटर पेट्रोल आणि 2.2-लिटर डिझेल इंजिन राखून ठेवेल.
• संसर्ग: 6-स्पीड मॅन्युअल आणि टॉर्क कन्व्हर्टर स्वयंचलित.
• ईव्ही पॉवरट्रेन: उच्च घनतेच्या बॅटरी आणि मोटर्स BE 6 आणि BE.07 मॉडेल्समध्ये सामायिक केल्या आहेत.

स्कॉर्पिओ एन साठी कोणतेही यांत्रिक बदल का नाहीत?

महिंद्राची सध्याची mHawk आणि mStallion इंजिन त्यांच्या विभागातील टॉर्क आणि विश्वासार्हतेसाठी मोठ्या प्रमाणावर बेंचमार्क मानली जातात. फेसलिफ्ट “टेक-गॅप” वर लक्ष केंद्रित करते – 360-डिग्री कॅमेरे आणि प्रगत ADAS सारखी वैशिष्ट्ये जोडणे जी पूर्वीच्या पुनरावृत्तीमध्ये गहाळ होती.

ईव्ही फ्रंटियर

आगामी BE 6 Rall-E हे केवळ कॉस्मेटिक पॅकेज नाही. यात एक उंच स्टॅन्स आणि फंक्शनल बॉडी क्लॅडिंग आहे जे विशेषतः ट्रेल-बॅशिंगसाठी डिझाइन केलेले आहे, ज्यामुळे ते कॉम्पॅक्ट सेगमेंटमधील पहिल्या “समर्पित” इलेक्ट्रिक ऑफ-रोडरपैकी एक बनले आहे.

स्पेक ब्रेकडाउन (इलेक्ट्रिक पोर्टफोलिओ)

• फ्लॅगशिप स्थिती: BE.07 (4.6 मीटर लांब)
• खडबडीत प्रवेश: BE 6 Rall-E (INGLO प्लॅटफॉर्म)
• भविष्यातील वाइल्डकार्ड: The Thar.e (इलेक्ट्रिक थार), सध्या एक अपुष्ट टाइमलाइनसह सखोल विकासात आहे.

महिंद्राचे मालक विशेषत: थाराबाबत उत्सुक आहेत. एका उत्साही व्यक्तीने नमूद केले: “ईव्हीची शांतता क्रॉलिंगसाठी टॉर्कसह एकत्रित केली जाते? जर महिंद्राने श्रेणी कमी केली, तर थारे भारतातील ऑफ-रोड गेम कायमचा बदलेल.”

किंमत आणि भविष्यातील धोरण (भारत)

महिंद्राची योजना पुढील दोन ते तीन वर्षांसाठी कव्हर करते, दर सहा महिन्यांनी नवीन उत्पादन लॉन्च किंवा अपडेट सुनिश्चित करते.

अपेक्षित टाइमलाइन आणि स्थिती

साधक आणि बाधक

महिंद्राची वाट कोणी पाहावी?

नवीन महिंद्रा रेंजची प्रतीक्षा करा जर:

• तुम्हाला फ्लॅगशिप ईव्ही हवी आहे. BE.07 ही आतापर्यंतची सर्वात आलिशान भारतीय ईव्ही बनत आहे.
• तुम्ही टेक-सॅव्ही ऑफ-रोडर आहात. ताजेतवाने झालेले थार आणि रॅल-ई आधुनिक पडदे आणि खडबडीत भूप्रदेशांशी कनेक्टिव्हिटी आणतील.
• तुमची पहिली स्कॉर्पिओ एन चुकली. फेसलिफ्ट मूळ मॉडेलच्या किरकोळ आतील ग्रिपचे निराकरण करेल.

प्रतीक्षा करू नका जर:

• तुम्हाला आज कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीची गरज आहे. व्हिजन एस-प्रेरित मॉडेल अद्याप वर्षे दूर आहे; तुम्ही XUV 3XO किंवा वर्तमान-जनरल प्रतिस्पर्धीसह चांगले आहात.
• तुम्हाला बजेट डिझेल हवे आहे. महिंद्र आपली नवीन उत्पादने अधिक प्रीमियम “XO” किंमत कंसात आणत आहे.

तांत्रिक तपशील (त्वरित संदर्भ)