महिंद्रा थार 3-डोअर फेसलिफ्ट: 3-डोअर थार नवीन अवतारात प्रवेश करण्यास सज्ज आहे, त्याच्या छान वैशिष्ट्यांसह आणि उग्र स्वरूपाने खळबळ उडवून देईल.

ऑटोमोबाईल डेस्क – महिंद्रा थार 3-डोअर फेसलिफ्ट: भारतीय ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये मजबूत पकड निर्माण करणारी महिंद्रा थार आता नव्या रुपात रस्त्यावर उतरण्याच्या तयारीत आहे. जर तुम्ही हे आयकॉनिक ऑफ-रोडर खरेदी करण्याचा विचार करत असाल, तर काही काळ प्रतीक्षा करणे तुमच्यासाठी फायदेशीर ठरू शकते. कंपनी आपल्या लोकप्रिय 3-डोर थारच्या फेसलिफ्ट आवृत्तीवर वेगाने काम करत आहे. अलीकडे, या नवीन SUV चे चाचणी मॉडेल्स भारतीय रस्त्यांवर दिसले आहेत, ज्यामुळे लवकरच लॉन्च होणार असल्याच्या चर्चा तीव्र झाल्या आहेत.

हा नवीन 3-दार थार अधिकृतपणे आगामी सणासुदीच्या काळात म्हणजेच दिवाळीच्या आसपास सादर केला जाऊ शकतो. यावेळी कंपनी केवळ आपल्या बाह्य डिझाइनमध्ये काही आकर्षक बदल करणार नाही, तर आपल्या केबिनला हाय-टेक वैशिष्ट्यांसह पूर्णपणे सुसज्ज करणार आहे. बऱ्याच प्रमाणात, नवीन थारचे डिझाइन आणि वैशिष्ट्य संच अलीकडेच लाँच केलेल्या 5-दरवाजा थार रॉक्सपासून प्रेरित असल्याचे दिसते.

डिझाईनच्या बाबतीत, सर्वात मोठा बदल त्याच्या फ्रंट प्रोफाइलमध्ये दिसेल. चाचणी दरम्यान वाहने पूर्णपणे झाकली गेली असली तरी, स्पाय शॉट्सवरून हे स्पष्ट होते की ते नवीन सी-आकाराचे एलईडी डीआरएलसह गोल एलईडी हेडलॅम्प प्रदान केले जातील. कंपनी ग्रीलच्या डिझाइनमध्येही प्रयोग करत आहे; एका चाचणी मॉडेलमध्ये, Roxx सारखी ग्रिल दिसली, तर दुसऱ्यामध्ये चार स्लॅट असलेली नवीन ग्रिल दिसली. याच्या फ्रंट बंपरलाही नवा लूक देण्यात आला आहे, ज्यामध्ये आता पार्किंग सेन्सर्सची सुविधाही दिसू शकते.

साइड प्रोफाईलबद्दल बोलायचे तर, SUV ची पारंपारिक ठळक आणि बॉक्सी रचना राखली गेली आहे, परंतु त्यात सापडलेल्या नवीन 10-स्पोक 18-इंच अलॉय व्हील्समुळे त्याची बाजू खूपच प्रिमियम आणि आक्रमक दिसत आहे. क्लॅडिंग, साइड मिरर आणि दरवाजाचे हँडल पूर्वीसारखे मजबूत असतील. मागील बाजूस, नवीन डिझाइन केलेले एलईडी टेललाइट्स आणि अद्ययावत मागील बंपर दिसू शकतात.

सर्वात मोठा आणि आश्चर्यकारक बदल त्याच्या केबिनमध्ये जाणवेल. डॅशबोर्डची मूळ रचना तशीच राहणार असली तरी तंत्रज्ञानाच्या बाबतीत तो खूप पुढे जाईल. यात मोठी 12.3-इंचाची टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम आणि 10.25-इंचाचा पूर्ण डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले असण्याची अपेक्षा आहे. याशिवाय लांबचा प्रवास आणि उन्हाळी हंगाम लक्षात घेऊन हवेशीर आसनांसाठी आणि प्रीमियम साउंडसाठी हरमन कार्डन ऑडिओ सिस्टम जोडता येईल.

नवीन थार सुरक्षेच्या दृष्टीनेही खूप प्रगत असणार आहे. प्रथमच, ADAS (Advanced Driver Assistance System) Level-2 सारखी उच्च-तंत्र सुरक्षा वैशिष्ट्ये 3-दरवाजा मॉडेलमध्ये समाविष्ट केली जाऊ शकतात. या अंतर्गत, लेन कीप असिस्ट, ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग, फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग आणि ॲडाप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल यांसारखी वैशिष्ट्ये उपलब्ध असतील, ज्यामुळे हायवे ड्रायव्हिंग अतिशय सुरक्षित आणि आरामदायी होईल.

यांत्रिक आघाडीवर, महिंद्र कोणतेही मोठे बदल करण्याच्या मूडमध्ये नसल्याचे दिसते. वाहनाचे विश्वसनीय 2.0-लिटर टर्बो पेट्रोल, 1.5-लिटर डिझेल आणि 2.2-लिटर डिझेल इंजिन पर्याय कायम ठेवले जातील. या सर्व इंजिनांसह, 6-स्पीड मॅन्युअल आणि 6-स्पीड टॉर्क कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स पर्याय उपलब्ध असतील. दोन्ही रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RWD) आणि 4×4 (फोर-बाय-फोर) ड्राइव्हट्रेन पर्याय पूर्वीप्रमाणेच ग्राहकांसाठी उपलब्ध राहतील.