महिंद्रा थार फेसलिफ्ट लॉन्चपासून आठवडे दूर: काय अपेक्षा करावी
महिंद्रा थार ही भारतातील सर्वात लोकप्रिय जीवनशैली SUV पैकी एक आहे आणि देशातील ऑफ-रोड उत्साही लोकांमध्ये ती सर्वात लोकप्रिय 3-दरवाजा 4×4 आहे. गेल्या वर्षी, महिंद्राने थार 3-डोअरसाठी एक फेसलिफ्ट लॉन्च केली, जी अद्ययावत इन्फोटेनमेंट सिस्टमसह काही इतर किरकोळ अद्यतनांसह आली होती.
महिंद्रा थारसाठी दुसऱ्या फेसलिफ्टवर देखील काम करत आहे, आणि ती अनेक प्रसंगी चाचणी करताना दिसून आली आहे. SUV कशी दिसेल आणि वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत ती काय ऑफर करेल याची आम्हाला आता चांगली कल्पना आहे. महिंद्रा थार फेसलिफ्टकडून काय अपेक्षा करावी ते येथे आहे, जे येत्या आठवड्यात लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे.
मागील अपडेटच्या विपरीत, आगामी फेसलिफ्ट SUV साठी एक प्रमुख अपडेट असणार आहे. महिंद्र यावेळी एसयूव्हीच्या बाह्य आणि आतील बाजूस काम करेल. ऑनलाइन प्रसारित होत असलेल्या चाचणी खेचरांच्या प्रतिमांवरून, हे स्पष्ट आहे की थारला एक जोरदार सुधारित फ्रंट फॅशिया मिळेल.
खरं तर, याला त्याच्या 5-दरवाज्याच्या भावंड, थार रॉक्स प्रमाणेच फ्रंट-एंड डिझाइन मिळेल. हॅलोजन हेडलॅम्प्स प्रोजेक्टर एलईडी युनिट्ससह बदलले जातील ज्यामध्ये रिंग-प्रकारचे एलईडी डीआरएल एकत्रित केले जातील. टर्न इंडिकेटर फेंडर फ्लेअर्सवर ठेवले जातील. SUV वरील फ्रंट लोखंडी जाळी देखील Roxx सारख्या युनिटसह बदलली जाईल ज्याच्या वर महिंद्रा एम्बॉस्ड असेल.
अधिक खडबडीत लुक देण्यासाठी महिंद्रा बंपरची पुनर्रचना करेल. साइड प्रोफाईलवर येताना, एसयूव्हीची परिमाणे आणि एकूण डिझाइन समान राहील. येथे लक्षात येण्याजोगा बदल मिश्रधातूच्या चाकांचा नवीन संच असेल. हे नवीन डिझाइनसह येईल जे वाहनाला अधिक प्रीमियम लुक देईल. यात पाच ट्विन-स्पोक अलॉय व्हील डिझाइन मिळण्याची अपेक्षा आहे.

जसजसे आम्ही मागील बाजूस जातो, तसतसे आम्ही नवीन लूकसाठी पुनर्रचना केलेल्या एलईडी घटकांसह सुधारित टेल लॅम्प पाहण्याची अपेक्षा करतो. हे स्प्लिट टेलगेट आणि विंडस्क्रीन सेक्शन देत राहील, टेलगेटवर स्पेअर व्हील बसवलेले असेल. महिंद्रा फक्त हार्डटॉपसह एसयूव्ही ऑफर करेल अशी अपेक्षा आहे.
आता तुम्हाला बाह्याविषयी कल्पना आली आहे, आम्ही आत काय पाहण्याची अपेक्षा करतो ते येथे आहे. महिंद्रा थार रॉक्सकडून मोठी 10.25-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम ऑफर करत राहील. इन्फोटेनमेंट युनिटसोबत, महिंद्रा ड्रायव्हर डिस्प्ले देखील अपडेट करेल. हा 10.25-इंचाचा पूर्ण डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर असेल जो थार रॉक्सकडून घेतलेला असेल. खालच्या ट्रिम्समध्ये ॲनालॉग युनिटची ऑफर सुरू राहते, तर उच्च व्हेरियंटला डिजिटल डिस्प्ले मिळण्याची शक्यता असते.

डॅशबोर्ड आणि केबिनचा लेआउट सारखाच राहण्याची शक्यता असताना, महिंद्राने स्वयंचलित हवामान नियंत्रण आणि सीट वेंटिलेशन सारख्या वैशिष्ट्यांसह ते अद्यतनित करणे अपेक्षित आहे. थार 3-दरवाजावरील ऑडिओ सिस्टीम देखील प्रीमियम हरमन कार्डोन युनिटमध्ये अपग्रेड करणे अपेक्षित आहे.
असेही अपेक्षित आहे की महिंद्रा थार फेसलिफ्ट शेवटी लेव्हल 2 ADAS सह येईल. याचा अर्थ एसयूव्हीला ॲडप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग, ऑटोनॉमस इमर्जन्सी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट, लेन डिपार्चर वॉर्निंग आणि बरेच काही यासारख्या ड्रायव्हर सहाय्य वैशिष्ट्यांसह ऑफर केले जाऊ शकते.

महिंद्रा थार हे इंजिन पर्यायांच्या समान सेटसह ऑफर केले जाईल. खालच्या प्रकारांमध्ये 1.5-लिटर, 3-सिलेंडर टर्बो-डिझेल इंजिनसह ऑफर केले जाईल, जे केवळ 2WD कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहे. इतर इंजिन पर्याय 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल आणि 2.2-लीटर टर्बो-डिझेल इंजिन आहेत. हे दोन्ही इंजिन पर्याय मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पर्यायांसह 4×4 आणि 2WD कॉन्फिगरेशनसह उपलब्ध आहेत. या सर्व बदलांसह, Mahindra Thar 3-door च्या किमती वाढू शकतात.
Comments are closed.