महिंद्रा व्हॅनिला कार बनवणार नाही प्रताप बोस म्हणतात: त्याचा खरोखर अर्थ काय आहे

महिंद्राच्या अलिकडच्या वर्षांतील लाँच हे सर्व त्यांच्या डिझाईन्ससाठी प्रसिद्ध आहेत. स्कॉर्पिओ-एन, इलेक्ट्रिक ओरिजिन रेंज (BE6, XEV 9e, BE6 FE आणि XEV 9S) आणि गेल्या वर्षी दाखवलेल्या चार व्हिजन कारने त्यांच्या स्टाइलसाठी प्रशंसा मिळवली आहे. प्रताप बोस, जे आता भारतीय कार निर्मात्याच्या डिझाईनचे प्रमुख आहेत, त्यांनी आता एक धाडसी विधान केले आहे: “आम्ही (महिंद्रा) व्हॅनिला (डिझाइनच्या दृष्टीकोनातून) कधीही बनवणार नाही”. बोस बोलत होते आणि ऑटो जेव्हा त्यांनी ही जोरदार टीका केली.

प्रताप बोस: महिंद्रा व्हॅनिला कार बनवणार नाही

महिंद्राची अद्ययावत इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर UDO लाँच प्रसंगी बोस बोलत होते. इलेक्ट्रिक रिक्षा देखील त्याच्या डिझाइनसह वेगळी आहे. हे आधुनिक दिसते आणि त्याच्या कोणत्याही प्रतिस्पर्ध्यापेक्षा वेगळे आहे.

प्रकाशनाशी बोलताना, बोस स्पष्ट करतात की महिंद्रा, एक कंपनी म्हणून, भारतीय आणि परदेशातील दोन्ही बाजारपेठांसाठी डिझाइन गांभीर्याने कसे घेत आहे. अलिकडच्या वर्षांत डिझाईनच्या दिशेतील मजबूत बदलाची रूपरेषा त्यांनी दिली. ते म्हणतात की, महिंद्राची महत्त्वाकांक्षा ही डिझाईनच्या बाबतीत जगाला भारतातील सर्वोत्तम दाखवण्याची आहे.

महिंद्राला त्यांच्या प्रत्येक उत्पादनाची रचना डोक्यात बदलणारी असावी असे वाटते. BE6 किंवा XEV 9e वर एक नजर टाका. त्यांच्यावर प्रेम करा किंवा त्यांचा द्वेष करा, तुम्ही त्यांच्याकडे दुर्लक्ष करू शकत नाही. ते भविष्यवादी दिसतात आणि मजबूत रेषा आणि स्वच्छ पृष्ठभाग दर्शवतात. एरोडायनॅमिक्सवर देखील जोरदार फोकस आहे.

बोस यांनी पुष्टी दिली की कंपनी नेहमीच भविष्यवादी आणि त्याच्या डिझाइनसह बोल्ड राहील: 'डब्ल्यूहिले काही लोकांना ते आवडेल किंवा नसेल, आम्ही असे कधीच करणार नाही जे व्हॅनिला आहे, जे लोक पाहतील आणि पुन्हा दिसणार नाहीत'.

हे फक्त EV किंवा SUV ला लागू होत नाही तर महिंद्राने बनवलेल्या प्रत्येक ऑटोमोटिव्हला लागू होते. बोस यावर जोर देतात की सध्याच्या SUV आणि EV ऑफरिंग सर्व हेड टर्नर आहेत आणि त्याचप्रमाणे OJA ट्रॅक्टर लाइनअप आहे. UDO मध्येही, डिझाईन टीमने ऐवजी सांसारिक विभागातील उत्पादनामध्ये वर्ण आणि व्हिज्युअल वेगळेपणा इंजेक्ट करण्यात व्यवस्थापित केले.

बोस म्हणतात, व्यापक ध्येय म्हणजे ग्राहकाची कल्पनाशक्ती कॅप्चर करणे आणि प्रत्यक्षात वेगळी वाहने तयार करणे.

एक्स्चेंजमध्ये, आम्ही डिझाईन बॉसचे मार्केट म्हणून भारत किती स्पर्धात्मक आहे आणि आज डिझाइन हा एक निश्चित घटक कसा बनला आहे याबद्दल चर्चा ऐकतो. त्यांनी पुष्टी केली की महिंद्राच्या सर्व डिझाईन्स 'जागतिक मानकांवर सेट'. बहुतेक प्रकरणांमध्ये डिझाइन बेंचमार्क उच्च सेट केले जातात. या प्रत्येकामध्ये आधुनिकता, दृढता आणि दृश्य धैर्याची भावना अधोरेखित करण्यासाठी कार निर्माता देखील विशेष आहे.

आजकाल ग्राहक चांगल्या डिझाईन्सकडे आपोआप कसे आकर्षित होतात आणि रुपांतरण घडवून आणण्यात सौंदर्यशास्त्र महत्त्वाची भूमिका कशी बजावते याबद्दलही बोस बोलतात.

अधिक जागतिक डिझाईन्स आणि ट्रेंडच्या एक्सपोजरने त्यांच्या अभिरुची आणि प्राधान्यांना आकार देण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावली आहे. त्यांना तृप्त करण्यासाठी कंपनीच्या एकूण डिझाइनच्या दिशेने वेळेवर सुधारणा करणे आवश्यक आहे.

तो असेही जोडतो की आज एक चांगली रचना ही केवळ चांगली दिसणारी गोष्ट नाही. त्यात अनेक अतिरिक्त स्तर आहेत- कार्यक्षमता, वायुगतिकीय कार्यक्षमता आणि बरेच काही. एक चांगला वापरकर्ता अनुभव, आणि एकूणच आराम आणि गतिशीलता हे देखील त्याचा भाग आहेत.

महिंद्राचे बोल्ड किती?

बोस यांनी स्पष्ट केले आहे: महिंद्राच्या ऑटोमोटिव्ह आणि फार्म इक्विपमेंट लाइनअप- SUV पासून तीन-चाकी आणि ट्रॅक्टरपर्यंत- ठळक डिझाइन असतील. आता प्रश्न असा आहे की 'आपण किती धाडसी बोलत आहोत?' डिझायनर स्वत: त्याच्या 'मोठ्या' डिझाईन्ससाठी ओळखला जातो तेव्हा अंदाज बांधणे किंवा गृहीत धरणे कठीण आहे.

महिंद्राकडे निःसंशयपणे मास-मार्केट सेगमेंटमध्ये काही सर्वोत्कृष्ट दिसणाऱ्या आणि ओळखण्यायोग्य डिझाईन्स आहेत. त्याच्या लाइनअपमध्ये काही आयकॉनिक मॉडेल्सचाही समावेश आहे. पिढीतील अपडेट्स, फेसलिफ्ट्स किंवा त्यांचे उत्तराधिकारी काढणे हे डिझाईन टीमसाठी घट्ट मार्गावर चालण्यासारखे असू शकते.

जर तुम्ही डिझाईनच्या ओव्हरबोर्डमध्ये गेलात किंवा नेमप्लेटचे शूज त्याच्या एकूण सौंदर्यशास्त्र आणि भावनिक आकर्षणाने भरण्यात अयशस्वी झाल्यास ते पडणे सोपे आहे. डिझाइनर अनेकदा अशा प्रकरणांमध्ये अतिरिक्त सावधगिरी बाळगतात. दुसरीकडे, ग्राउंड अप डिझाइन तयार केल्याने त्यांना अधिक कलात्मक स्वातंत्र्य आणि काम करण्यासाठी जागा मिळते.

महिंद्र येत्या काही महिन्यांत Scorpio-N SUV फेसलिफ्ट लॉन्च करेल अशी अपेक्षा आहे. डिझाईन चीफने उत्पादने 'ठळक' दिसण्यावर दिलेला अद्ययावत भर देखील नवीन स्कॉर्पिओ-एनच्या सौंदर्यशास्त्रातील आमूलाग्र बदलाचे प्रारंभिक संकेत असू शकतात. त्या गुप्तचर चित्रांमधील मोठी लोखंडी जाळी आठवते? आम्हाला कळण्यापूर्वी वेळ शिल्लक आहे…