Mahindra XEV 9S- ही इलेक्ट्रिक एसयूव्ही खरोखरच बर्फाच्या वाहनांशी स्पर्धा करू शकते का?

तुम्ही अशा लोकांपैकी एक आहात का ज्यांना इलेक्ट्रिक कार खरेदी करायची आहे परंतु उच्च किंमत आणि श्रेणीच्या चिंतेमुळे ते थांबले आहे? तसे असल्यास, महिंद्राची नवीन XEV 9S तुमच्यासाठी गेम चेंजर ठरू शकते. ही भारतातील पहिली तीन-पंक्ती इलेक्ट्रिक SUV आहे, ज्याची किंमत फक्त ₹19.95 लाख आहे. पण प्रश्न असा आहे की हे वाहन खरोखरच परवडणाऱ्या किमतीत चांगली कामगिरी देते का? ती तुमची पेट्रोल किंवा डिझेल SUV बदलू शकते का? आज, आम्ही तुम्हाला बंगळुरूच्या रस्त्यावर या वाहनासोबतच्या आमच्या वास्तविक जीवनातील अनुभवाबद्दल सांगू. हे एक साधे पुनरावलोकन नाही, परंतु एक तपशीलवार चाचणी आहे जी तुमच्या पुढील कार खरेदीवर परिणाम करेल.
अधिक वाचा: Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe EV- 2026 मध्ये येणारे एक विजेचे वादळ, ब्रॅड पिट आणि F1 चॅम्पियन्स लास वेगासमध्ये शो ऑफ
बाह्य
पहिल्या दृष्टीक्षेपात, तुम्हाला वाटेल XEV 9S हा XUV700 चा एक प्रकार आहे. पण जवळून पाहिल्यास असे दिसून येते की ती पूर्णपणे नवीन प्लॅटफॉर्म, INGLO वर तयार केलेली इलेक्ट्रिक कार आहे. हे XUV700 पेक्षा किंचित लांब आहे आणि 2762mm चा व्हीलबेस आहे. विशेष म्हणजे, यात फ्लश डोअर हँडल आणि एरो-ऑप्टिमाइज्ड 18-इंच अलॉय व्हील आहेत, जे श्रेणी वाढवण्यास मदत करतात. समोर, तुम्हाला बंद लोखंडी जाळी आणि LED हेडलॅम्प मिळतात, ज्यामुळे ते आधुनिक लुक देतात. मागील बाजूस नवीन डिझाइन केलेले एलईडी टेललॅम्प आणि स्टायलिश बंपर आहेत. हे वाहन ज्यांना इलेक्ट्रिक कार हवी आहे पण खूप मूलगामी डिझाइन नको आहे त्यांच्यासाठी योग्य आहे.
आतील
आत जाताच, डॅशबोर्डवर वर्चस्व असलेल्या तीन 12.3-इंच स्क्रीनचा एक जबरदस्त सेटअप तुम्हाला दिसेल. ड्रायव्हर-फेसिंग डिजिटल डिस्प्ले तीक्ष्ण आणि सानुकूल करण्यायोग्य आहे. सेंटर इन्फोटेनमेंट स्क्रीन वायरलेस Apple CarPlay आणि Android Auto, तसेच Amazon Alexa आणि ChatGPT समाकलित करते. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, हे 60 पेक्षा जास्त ॲप्ससह पूर्व-इंस्टॉल केलेले आहे. प्रवासी स्क्रीन तितकीच मोठी आहे आणि सामग्री प्रवाहित करू शकते, जरी गोपनीयता फिल्टरचा अभाव ड्रायव्हरसाठी विचलित होऊ शकतो.
आरामाच्या दृष्टीने, समोरच्या जागा समायोज्य आणि हवेशीर आहेत. दुस-या पंक्तीच्या सीट्स झुकू शकतात आणि सरकतात, तर तिसरी ओळ मुलांसाठी किंवा कमी अंतराच्या प्रवासासाठी योग्य आहे. लक्झरी वैशिष्ट्यांमध्ये 16-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम, एक पॅनोरॅमिक सनरूफ आणि मागील प्रवाशांसाठी वायरलेस चार्जर समाविष्ट आहे. सुरक्षा वैशिष्ट्यांमध्ये सहा एअरबॅग्ज, एक प्रगत ADAS प्रणाली आणि 360-डिग्री कॅमेरा यांचा समावेश आहे.
कामगिरी आणि श्रेणी
XEV 9S तीन वेगवेगळ्या बॅटरी पर्यायांसह येतो – 59kWh, 70kWh आणि 79kWh. आम्ही चाचणी केलेला 79kWh प्रकार 286 hp आणि 380 Nm टॉर्क निर्माण करतो. महिंद्राने केवळ 7 सेकंदात 0-100 किमी प्रतितास धावण्याचा दावा केला आहे. वास्तविक-जागतिक ड्रायव्हिंगमध्ये, कार शहराच्या रस्त्यावर अतिशय आरामदायक आणि महामार्गावर पुरेशी जलद असल्याचे सिद्ध झाले. यामध्ये एक-पेडल ड्रायव्हिंगचा पर्याय देखील आहे, ज्यामुळे शहराला हवेशीर वाहन चालवता येते. रेंजच्या बाबतीत, 79kWh प्रकार MIDC 679 किमीची श्रेणी देते, परंतु वास्तविक जीवनात, आपण सुमारे 450 किमीच्या श्रेणीची अपेक्षा करू शकता. 180kW DC फास्ट चार्जिंगसह, ते फक्त 20 मिनिटांत 20% ते 80% पर्यंत चार्ज होते. बॅटरी 15 वर्षांच्या वॉरंटीद्वारे समर्थित आहे, दीर्घकालीन वापर सुनिश्चित करते.
राइड अनुभव आणि हाताळणी
XEV 9S चे सस्पेंशन विशेषतः भारतीय रस्त्यांसाठी ट्यून केले गेले आहे. हे किरकोळ खड्डे आणि अडथळे सहजपणे शोषून घेतात. तथापि, जास्त वेगाने, खडबडीत रस्त्यांवर थोडासा उछाल जाणवू शकतो. रेस मोडमध्ये, निलंबन किंचित घट्ट होते, ज्यामुळे ही समस्या कमी होते. हाताळणीच्या बाबतीत, ते त्याच्या वजनासाठी चांगले कार्य करते. स्टीयरिंग हलके आहे आणि पुरेसा फीडबॅक देते. RWD असल्याने त्याची हाताळणी आणखी सुधारते.
अधिक वाचा: Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe EV- 2026 मध्ये येणारे एक विजेचे वादळ, ब्रॅड पिट आणि F1 चॅम्पियन्स लास वेगासमध्ये शो ऑफ

किंमत
XEV 9S ची सर्वात मोठी ताकद त्याची किंमत आहे. ₹19.95 लाखाच्या सुरुवातीच्या किमतीसह, XEV 9e या त्याच्या भावंडापेक्षा ते ₹2 लाख स्वस्त आहे. टॉप व्हेरिएंटची किंमत ₹२९.४५ लाख आहे. त्याची वैशिष्ट्ये, कार्यप्रदर्शन आणि जागा लक्षात घेता, ही किंमत योग्यरित्या न्याय्य आहे, विशेषत: समान किंमत असलेल्या पेट्रोल-डिझेल SUV च्या तुलनेत.
Comments are closed.