महिंद्राने XEV 9S सह एक मनोरंजक वाटचाल केली आहे. इलेक्ट्रिक एसयूव्ही, सध्या सात-सीटर म्हणून स्थित आहे, आता सहा-सीट कॉन्फिगरेशनसह उपलब्ध आहे ज्यामध्ये मधल्या रांगेसाठी कॅप्टन सीट आहेत.
हे पाऊल MG Hector Hawk EV च्या भारतात लॉन्च होण्याच्या एक आठवडा अगोदर आले आहे. हेक्टर हॉक इलेक्ट्रिक एसयूव्ही, जी वुलिंग स्टारलाइट/एकशनवर आधारित आहे, 6 सीट आणि 7 सीट लेआउटसह विकली जाण्याची अपेक्षा आहे. हे MG च्या नवीन ADAPT नवीन ऊर्जा प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल, जे इलेक्ट्रिक आणि प्लग-इन हायब्रिड पॉवरट्रेन दोन्ही होस्ट करेल.
Mahindra XEV 9s 6 सीटरमध्ये परत येत असताना, नवीन सीटिंग लेआउट तीन प्रकारांमध्ये ऑफर केले आहे: दोन वर पॅक करा, तीन पॅक करा आणि तीन वर पॅक करा. हे XEV 9S चा विचार करण्याचे आणखी एक कारण अधिक प्रीमियम, चालक-अनुकूल केबिन शोधत असलेल्या खरेदीदारांना देते.
XEV 9S ही INGLO प्लॅटफॉर्मवर बांधलेली महिंद्राची पहिली समर्पित तीन-पंक्ती इलेक्ट्रिक SUV म्हणून लाँच करण्यात आली. हे व्हेरिएंटवर अवलंबून तीन बॅटरी पर्याय ऑफर करते, सर्वात मोठी 79kWh बॅटरी 679km पर्यंत ARAI-प्रमाणित श्रेणी ऑफर करते.
लहान बॅटरी पॅकमध्ये 59 kWh आणि 70 kWh क्षमतेचा समावेश होतो. लोअर बॅटरी पॅक 228 Bhp-380 Nm रेट केलेल्या इलेक्ट्रिक मोटरसह येतो तर मोठ्या पॅकमध्ये इलेक्ट्रिक मोटर मिळते जी 280 Bhp-380 Nm आउट करते.
नवीन सहा-आसन आवृत्तीसह सर्वात मोठा बदल म्हणजे दुसरी पंक्ती. पारंपारिक खंडपीठाऐवजी, खरेदीदारांना दोन वैयक्तिक कर्णधार जागा मिळतील ज्यामध्ये मध्यवर्ती मार्ग आहे.
यामुळे दुसरी पंक्ती अधिक आरामदायक बनली पाहिजे, विशेषत: खरेदीदारांसाठी जे वैयक्तिक आसन, तिसऱ्या रांगेत सुलभ प्रवेश आणि अधिक अपमार्केट केबिन अनुभवाला प्राधान्य देतात.
महिंद्रा आधीच उच्च XEV 9S प्रकारांवर अनेक आराम-केंद्रित वैशिष्ट्ये ऑफर करते, ज्यामध्ये हवेशीर दुस-या-पंक्तीच्या जागा, बॉस मोडसह पॉवर्ड को-ड्रायव्हर सीट आणि दुसऱ्या-रो सनशेडचा समावेश आहे.
सहा-सीट कॉन्फिगरेशन अशा खरेदीदारांसाठी अर्थपूर्ण आहे ज्यांना सात लोक घेऊन जाण्याची गरज नाही परंतु अधिक प्रीमियम तीन-रो एसयूव्ही हवी आहे.
या अद्यतनाची वेळ विशेषतः मनोरंजक आहे. आगामी MG Hector Hawk/Tomahawk EV 26 ऑगस्ट 2025 रोजी भारतात लॉन्च होईल.
हॉक/टॉमाहॉकला जागा आणि प्रीमियम वैशिष्ट्यांवर लक्ष केंद्रित करून मोठी इलेक्ट्रिक एसयूव्ही म्हणून स्थान दिले जाण्याची अपेक्षा आहे. XEV 9S ला कॅप्टन सीट्ससह ऑफर करणे हा महिंद्राचा नवीन प्रतिस्पर्ध्याच्या सेगमेंटमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी त्याचा प्रस्ताव मजबूत करण्याचा मार्ग असू शकतो.
XEV 9S चा आधीच एक मोठा फायदा आहे. हे इलेक्ट्रिक पॉवरमध्ये रुपांतरित केलेल्या ICE SUV ऐवजी उद्देशाने तयार केलेले तीन-पंक्ती EV आहे. महिंद्राचे INGLO प्लॅटफॉर्म कंपनीला फ्लॅट-फ्लोअर आर्किटेक्चर आणि लवचिक दुसऱ्या पंक्तीच्या आसनांसह केबिनच्या जागेचा अधिक चांगला वापर करण्यास अनुमती देते.
सात-सीट XEV 9S ने महिंद्राला भारताच्या तीन-पंक्ती इलेक्ट्रिक SUV मार्केटमध्ये प्रभावीपणे एक मजबूत पाय ठेवला आहे. सहा-सीट आवृत्ती जोडल्याने ते पूर्णपणे नवीन मॉडेलची आवश्यकता न ठेवता थोड्या वेगळ्या ग्राहकांना लक्ष्य करू देते.
कुटुंबांसाठी, सात-आसन आवृत्ती व्यावहारिक निवड आहे. ज्या खरेदीदारांना अधिक आराम आणि प्रीमियम दुसऱ्या पंक्तीचा अनुभव हवा आहे त्यांच्यासाठी नवीन कॅप्टन-सीट कॉन्फिगरेशन हा अधिक आकर्षक पर्याय असू शकतो.
MG Hector Hawk/Tomahawk EV लवकरच येत असल्याने, महिंद्रा लवकर आपली वाटचाल करत असल्याचे दिसते. आणि XEV 9S खरेदीदारांसाठी, अधिक निवड ही नक्कीच चांगली गोष्ट आहे, विशेषत: बॅटरीच्या बाबतीतही इलेक्ट्रिक SUV नेहमी निवडीसाठी मोठी असते.
Comments are closed.