जर तुम्ही SUV प्रेमी असाल तर ही बातमी तुमच्यासाठी भेटवस्तूपेक्षा कमी नाही. महिंद्रा आपली बहुचर्चित SUV XUV700 नवीन अवतारात आणण्याच्या तयारीत आहे. होय, कंपनी लवकरच त्याची 2026 फेसलिफ्ट आवृत्ती लॉन्च करणार आहे. या एसयूव्हीच्या अनेक झलक गेल्या काही महिन्यांपासून सोशल मीडियावर समोर आल्या आहेत आणि नुकताच एक नवीन स्पाय व्हिडिओ व्हायरल झाला आहे, ज्यामध्ये त्याची रचना आणि वैशिष्ट्ये आहेत.
अधिक वाचा: भारत जिंकला, पण सूर्यकुमार यादवचा रेकॉर्ड ब्रेक, जाणून घ्या कसा
नवीन डिझाइन
महिंद्राने नवीन फेसलिफ्ट मॉडेलमध्ये डिझाइनवर विशेष लक्ष दिले आहे. पहिल्या दृष्टीक्षेपात, त्याचे स्वरूप अधिक तीक्ष्ण आणि आक्रमक दिसते. व्ही-आकाराच्या पॅटर्नमध्ये सहा उभ्या स्लॅट्ससह, आता पुढच्या बाजूला एक नवीन लोखंडी जाळी देण्यात आली आहे. हे डिझाइन पूर्वीपेक्षा अधिक ठळक आणि मजबूत बनवते.
हेडलाइट्सबद्दल बोलायचे झाले तर त्यात आता नवीन एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स आहेत, जे जुने रिफ्लेक्टर सेटअप बदलतात. त्यांच्या आतील U-शेप क्रोम घटक याला प्रिमियम फिनिश देतात. याशिवाय, समोरील बाजूस कनेक्टिंग LED लाइट बार देखील मिळणे अपेक्षित आहे, जे दोन्ही हेडलाइट्स एकत्र करते. समोरच्या बंपरना देखील अधिक मस्क्युलर आणि स्टायलिश लूक देण्यात आला आहे, ज्यामुळे ही SUV आणखी आधुनिक बनते.
केबिन आणि वैशिष्ट्ये
फीचर्सबद्दल बोलल्यास, महिंद्र XUV700 फेसलिफ्ट यावेळी अधिक प्रगत तंत्रज्ञानाने सुसज्ज असेल. यात नवीन टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिळेल, ज्याच्या मध्यभागी महिंद्राचा प्रकाशित लोगो दिला जाईल. कंपनीने कोणतीही आरामदायी वैशिष्ट्ये गमावलेली नाहीत. SUV मध्ये फ्रंट व्हेंटिलेटेड सीट्स, पॅनोरॅमिक सनरूफ, मल्टी-झोन ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल आणि इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक यांसारख्या वैशिष्ट्यांचा समावेश असेल. तसेच, यामध्ये ADAS Level 2+, USB Type-C चार्जिंग पोर्ट्स आणि ऑटो होल्ड सिस्टीम यांसारखी आधुनिक तंत्रज्ञान वैशिष्ट्ये देखील असतील, ज्यामुळे ती त्याच्या विभागातील सर्वात प्रगत SUV बनते.
अधिक वाचा: Honda Unicorn: 160cc इंजिनची शक्ती आणि उत्कृष्ट मायलेजसह उत्कृष्ट लुक ऑफर करते
इंजिन आणि कामगिरी
इंजिन आणि कामगिरीच्या बाबतीत, महिंद्र XUV700 फेसलिफ्ट सध्याच्या मॉडेलमध्ये उपलब्ध असलेले समान दोन शक्तिशाली इंजिन पर्याय कायम ठेवेल. पहिले 2.0-लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिन आहे, जे 197 bhp पॉवर आणि 380 Nm टॉर्क देते. दुसरा इंजिन पर्याय 2.2-लिटर डिझेल इंजिन आहे, जो मॅन्युअल आवृत्तीमध्ये 182 bhp आणि 420 Nm टॉर्क आणि स्वयंचलित आवृत्तीमध्ये 450 Nm टॉर्क जनरेट करतो.
ड्रायव्हिंगचा अनुभव आणखी वाढवण्यासाठी, इको, नॉर्मल, स्पोर्ट आणि ऑफ-रोड असे चार ड्राईव्ह मोड ऑफर करणे अपेक्षित आहे. याचा अर्थ हायवे असो किंवा डोंगराळ प्रदेश असो, XUV700 फेसलिफ्ट प्रत्येक पृष्ठभागावर उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन देईल.
Comments are closed.