ऑटोमोबाईल डेस्कः भारतीय ऑटोमोबाईल उद्योगाला नवी दिशा देण्यासाठी आणि रस्त्यांवरील वाहनांच्या सुरक्षिततेची व्याप्ती वाढवण्याच्या दिशेने एक महत्त्वाचे पाऊल उचलण्यात आले आहे. चेन्नईजवळील ओरागडम येथे असलेले ग्लोबल ऑटोमोटिव्ह रिसर्च सेंटर (GARC) आता अधिक आधुनिक आणि हाय-टेक सुविधांनी सुसज्ज आहे. केंद्र सरकारच्या पीएम ई-ड्राइव्ह उपक्रमांतर्गत या संशोधन केंद्राच्या क्षमता वाढवण्याचे काम वेगाने सुरू आहे. या पावलामुळे देशात तयार होत असलेल्या वाहनांची ताकद आणि गुणवत्ता तर तपासली जाईलच, पण भारतीय मानकांनुसार नवीन पिढीचे तंत्रज्ञानही सुधारले जाईल.
GARC च्या या मोठ्या योजनेसाठी सरकारने सुमारे ₹ 221.13 कोटींचा अर्थसंकल्प मंजूर केला आहे. अवजड उद्योग मंत्रालयाच्या राष्ट्रीय ऑटोमोटिव्ह बोर्ड अंतर्गत कार्यरत, हे केंद्र वाहन क्षेत्रासाठी वाहन मंजुरी, संशोधन आणि मानक चाचणीसाठी मुख्य केंद्र आहे. जारी केलेल्या निधीच्या मदतीने प्रयोगशाळा आणि चाचणी ट्रॅकसाठी अत्याधुनिक उपकरणे खरेदी केली जात आहेत. अनेक महत्त्वाच्या उपकरणांसाठी ऑर्डर देण्यात आल्या आहेत आणि अनेक नवीन चाचणी सेटअपवर कामही वेगाने सुरू झाले आहे. उल्लेखनीय आहे की ₹ 10,900 कोटींच्या एकूण बजेटसह PM ई-ड्राइव्ह योजनेअंतर्गत, 31 मार्च 2028 पर्यंत ऑटो चाचणीच्या क्षेत्रात व्यापक बदल घडवून आणण्याचे उद्दिष्ट ठेवून, देशभरातील चाचणी पायाभूत सुविधा मजबूत करण्यासाठी ₹ 780 कोटी राखीव ठेवण्यात आले आहेत.
या अपग्रेडेशनमध्ये इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) आणि त्यांचा सर्वात महत्त्वाचा भाग म्हणजे बॅटरी सुरक्षिततेवर जास्तीत जास्त लक्ष दिले जात आहे. नवीन प्रणालीद्वारे, सर्वात कठीण परिस्थितीत इलेक्ट्रिक कारच्या बॅटरीची चाचणी घेण्यासाठी ब्लू प्रिंट तयार करण्यात आली आहे. याशिवाय, ईव्हीमध्ये बसवलेले इलेक्ट्रॉनिक घटक एकमेकांना आदळणार नाहीत आणि कोणत्याही सिग्नल किंवा लहरीमुळे त्यांचे काम विस्कळीत होणार नाही याची खात्री करण्यासाठी विशेष इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कंपॅटिबिलिटी चाचणीसाठी व्यवस्था केली जात आहे. जड व्यावसायिक वाहने जसे की बस आणि ट्रक तसेच पारंपारिक इंजिन असलेली वाहने यांचे कार्यप्रदर्शन आणि पॉवर लॅब देखील पूर्णपणे पुनर्रचना केल्या जात आहेत.
प्रवासी सुरक्षेच्या आघाडीवर, प्रगत ड्रायव्हर सहाय्य प्रणाली म्हणजेच ADAS आणि क्रॅश चाचण्यांची चाचणी प्रक्रिया अत्यंत अचूक केली जात आहे. या अंतर्गत, नवीन पिढीच्या क्रॅश चाचणी डमी आणि त्यांचे कॅलिब्रेशन युनिट स्थापित केले जात आहेत. क्रॅश चाचणी दरम्यान कारचे वर्तन, नुकसानाची तीव्रता आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेवर बारकाईने लक्ष ठेवण्यासाठी 4K क्षमतेसह एक विशेष हाय-स्पीड कॅमेरा नेटवर्क तैनात केले जात आहे. ही हाय-स्पीड व्हिज्युअल सिस्टम 750 ते 3,000 फ्रेम्स प्रति सेकंद रेकॉर्डिंग करण्यास सक्षम आहे. जेव्हा कारची समोर, बाजूला किंवा मागील टक्करमध्ये चाचणी केली जाते, तेव्हा हा कॅमेरा प्रत्येक मिलिसेकंदाची हालचाल, शरीराच्या संरचनेचे वाकणे आणि एअरबॅगच्या तैनातीची अचूक वेळ कॅप्चर करेल, ज्यामुळे अभियंत्यांना सुरक्षा मानके सुधारण्यात खूप मदत होईल.
चेन्नईतील GARC चे हे मेकओव्हर भारताला ऑटोमोटिव्ह संशोधन आणि सुरक्षितता चाचणीसाठी जागतिक स्तरावर एक मजबूत केंद्र बनविण्यात महत्त्वपूर्ण योगदान देईल. आंतरराष्ट्रीय स्तरावरील चाचणी सुविधा देशांतर्गत उपलब्ध असल्याने, कार उत्पादकांना त्यांचे नवीन तंत्रज्ञान आणि वाहने बाजारात आणण्यापूर्वी त्यांना प्रमाणित करून घेणे अधिक सोपे आणि पारदर्शक होईल.
Comments are closed.