मलेशिया आशिया-पॅसिफिकच्या प्रमुख हवाई कनेक्टिव्हिटी हबपैकी एक बनण्याचा प्रयत्न करीत आहे
मलेशिया आशिया-पॅसिफिकच्या प्रमुख हवाई कनेक्टिव्हिटी हबपैकी एक बनण्याच्या दृष्टीकोनाचा पाठपुरावा करत आहे, क्वालालंपूर आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (KLIA) मधील क्षमता वाढवण्याच्या आणि अधिक थेट आंतरराष्ट्रीय मार्ग स्थापित करण्याच्या योजनांद्वारे समर्थित.
कनेक्टिव्हिटी ड्राइव्ह क्वालालंपूरच्या पलीकडे पेनांग, कोटा किनाबालु आणि कुचिंग सारख्या प्रमुख शहरांपर्यंत विस्तारेल, परिवहन मंत्री अँथनी लोके यांनी सांगितले.
प्रमुख प्रादेशिक केंद्रांसोबत मलेशियाचे आर्थिक संबंध अधिक दृढ करण्यास मदत करताना भांडवल आणि वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी मजबूत कनेक्टिव्हिटी आवश्यक होती, असे लोक यांनी उद्धृत केले. न्यू स्ट्रेट टाइम्स.
|
मलेशिया एअरलाइन्सची विमाने 6 ऑक्टोबर 2020 रोजी मलेशियातील सेपांग येथील क्वालालंपूर आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर उभी केलेली दिसतात. रॉयटर्सचा फोटो |
ते म्हणाले की क्वालालंपूर आणि हाँगकाँग हे हवाई मार्गाने चार तासांपेक्षा कमी अंतरावर होते आणि कॅथे पॅसिफिकने मार्चपासून शहरांमध्ये चार दैनंदिन सेवा चालवल्या आहेत.
प्रवासी वाहतुकीव्यतिरिक्त, मलेशियाचे KLIA ला आसियान एअर कार्गो हब बनवण्याचे उद्दिष्ट आहे. KLIA ला आसियान प्रदेशात मुख्य कार्गो हब बनवण्याचा उद्देश आहे, तर हाँगकाँगची पूर्व आशियात आधीच मजबूत उपस्थिती आहे आणि युनायटेड स्टेट्स आणि कॅनडाशी मजबूत कनेक्शन आहे.
KLIA ने “एअर सिल्क रोड” या संकल्पनेखाली ड्युअल एअर कार्गो हब विकसित करण्यासाठी झेंग्झू येथील हेनान विमानतळाशीही सहकार्य केले आहे.
आसियान आणि हाँगकाँग यांना जोडणारे दुहेरी केंद्र स्थापन करण्यासाठी हाँगकाँग आंतरराष्ट्रीय विमानतळासोबत सहकार्य वाढवण्याची मलेशियाची अपेक्षा आहे, ज्यामुळे प्रादेशिक हवाई मालवाहतूक वाढेल.
(फंक्शन(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)(0);if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=”
Comments are closed.