मल्लिकार्जुन खरगे यांनी पेट्रोलच्या दराने 100 रुपयांच्या पुढे गेल्याने पंतप्रधान मोदी सरकारवर टीका केली.

X वरील एका पोस्टमध्ये, खरगे यांनी निदर्शनास आणले की अनेक क्षेत्रांमध्ये पेट्रोलच्या किमतींनी प्रति लिटर 100 रुपयांचा अडथळा पार केला आहे. सरकारने जनतेला आर्थिक दिलासा न देता केंद्रीय करांच्या माध्यमातून महत्त्वपूर्ण महसूल जमा केल्याचा आरोप त्यांनी केला.

खरगे म्हणाले की, पेट्रोल आणि डिझेलवरील केंद्रीय करातून केंद्र दररोज 1,000 कोटी रुपये उत्पन्न करते, तरीही त्याची मागणी अपुरी आहे. आंतरराष्ट्रीय स्तरावर कच्च्या तेलाच्या किमती जेव्हा घसरल्या होत्या तेव्हा त्याचा फायदा ग्राहकांना दिला जात नव्हता, हे लक्षात घेऊन त्यांनी सरकारच्या किंमत धोरणाचा निषेध केला.

त्यांनी लिहिले: “पेट्रोलने आता 100 रुपयांचा टप्पा ओलांडला आहे. यावेळी हप्ते भरून जनतेची कमाई लुटत आहे! पेट्रोल-डिझेलवर दररोज 1000 कोटी रुपयांचा केंद्रीय कर लावूनही भाजपची भूक भागलेली नाही. जेव्हा आंतरराष्ट्रीय किमती कमी होत्या, तेव्हा त्यांनी त्याचा लाभ जनतेपर्यंत पोहोचवला नाही, तेव्हा ते संकटात सापडले. त्यांनी प्रथम निवडणुकीत डोके वर काढले आणि निवडणुकीनंतर त्यांनी त्यागाचा प्रचार केला.

भारतातील इंधनाच्या किमती इतर देशांच्या तुलनेत कमी आहेत या सरकारच्या प्रतिपादनाला खर्गे यांनी आव्हान दिले आणि अलीकडच्या पश्चिम आशियाई ऊर्जा संकटाच्या वेळी ग्राहकांवरील भार कमी करण्यासाठी हस्तक्षेप करणाऱ्या आंतरराष्ट्रीय सरकारांची उदाहरणे दिली.

इटलीने इंधनावरील अबकारी करात कपात करणे, ऑस्ट्रेलियाने पेट्रोलच्या किमती सुमारे ₹17 प्रति लिटरने कमी करण्यासाठी उत्पादन शुल्क कमी करणे, जर्मनीने तेलाच्या किमती ₹17-₹19 प्रति लिटरने कमी करणे, युनायटेड किंग्डमने घरांना £100 तेलाची मदत देणे आणि 2 दशलक्ष करसवलतीसह 500 डॉलर्सचे पॅकेज लागू करणे आणि 50 लाखांच्या वीज कपातीसह उपाययोजनांची यादी केली. ज्याने पेट्रोलचे दर €0.15 आणि डिझेलचे दर प्रति लीटर €0.20 ने कमी केले.

वाढत्या महसुलाबाबत पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्याकडे पारदर्शकतेची मागणी करून खर्गे यांनी समारोप केला. ते म्हणाले: “@narendramodi जी, आम्हाला सांगा – या हप्त्या-आधारित लुटीचा वाटा कोणाला मिळतोय? तुम्ही एवढी तडजोड का करत आहात? या सरकारमधील खरे संकट हे नेतृत्वाचे आहे – 140 कोटी भारतीयांनी आता ते शोधून काढले आहे.”

इंधनाच्या किमतींमध्ये आणखी एका वाढीदरम्यान ही टिप्पणी आली आहे, जी जागतिक ऊर्जा बाजारातील अस्थिरतेच्या दरम्यान प्रमुख महानगरांमध्ये 10 दिवसांपेक्षा कमी कालावधीत तिसरी वाढ दर्शवते. पश्चिम आशियातील संघर्ष आणि होर्मुझ सागरी मार्गाच्या धोरणात्मक सामुद्रधुनीच्या नाकेबंदीमुळे निर्माण झालेल्या ऊर्जेच्या संकटाला प्रतिसाद म्हणून संवर्धनाच्या आवाहनासोबत वाढत्या इंधनाच्या किमती आहेत.