भारतातील बऱ्याच लोकांना असे वाटते की इलेक्ट्रिक कारचा वापर केवळ धावण्याचा खर्च कमी करण्यासाठी केला जाऊ शकतो. तथापि, आज अनेक ईव्ही आहेत ज्यात वाहन-टू-वाहन (V2V) आणि (V2L) सारख्या वैशिष्ट्यांसह येतात. ही वैशिष्ट्ये, सोप्या भाषेत, ईव्हीला एक इलेक्ट्रिक जनरेटर बनवतात जे एकतर दुसरी ईव्ही किंवा उर्जा घरगुती उपकरणे चार्ज करू शकतात. अलीकडेच, आम्हाला एक व्हिडिओ समोर आला ज्यामध्ये Tata Harrier.ev चे मालक त्याच्या घरातील एअर कंडिशनरला विद्युत पुरवठा बंद पडल्यामुळे त्याची इलेक्ट्रिक SUV वापरताना दिसत होते.
Tata Harrier.ev द्वारे घरातील एअर कंडिशनर चालवत असलेला हा व्हिडिओ इंस्टाग्रामवर शेअर केला आहे हेमंत त्यांच्या पृष्ठावर. त्याची सुरुवात मालकाने नमूद करून केली की आज तो इलेक्ट्रिक कारच्या मालकीचा सर्वात मोठा फायदा दाखवणार आहे. त्यानंतर, तो परिस्थिती स्पष्ट करतो. घराला वीज पुरवणारी आणि मीटरमधून बाहेर पडणारी मुख्य विद्युत तार तुटल्याने त्याच्या घरी वीजपुरवठा खंडित झाल्याचे त्यांनी नमूद केले.
तो ठळकपणे सांगतो की तो कसा तुटला हे माहित नाही. तथापि, मध्यरात्री कोणीही ते दुरुस्त करण्यासाठी येत नसल्यामुळे, तो जनरेटर म्हणून त्याचे Harrier.ev वापरणार आहे. त्यानंतर, त्याने नमूद केले की त्याचे Harrier.ev खरेदी केल्यानंतर दुसऱ्याच दिवशी त्याने त्याच्या वाहनासाठी V2L ॲडॉप्टर देखील विकत घेतले. त्यानंतर तो अडॅप्टर दाखवतो आणि स्पष्ट करतो की ते DC पॉवरला AC पॉवरमध्ये रूपांतरित करते, आणि तो वाहनाची केबिन देखील दाखवतो आणि त्याने डिस्चार्ज मोड सक्षम केल्याचा उल्लेख करतो.
यानंतर, तो त्याच्या घरात जातो आणि स्थापित केलेला नवीन इलेक्ट्रिकल बोर्ड दाखवतो. त्याने नमूद केले आहे की त्याने कारमधून आलेल्या एकावर लेबल लावले आहे आणि दुसरे जे त्याच्या घराच्या सोलर पॅनल ग्रिडला जोडलेल्या इन्व्हर्टरसाठी आहे. त्यानंतर ते नमूद करतात की, जेव्हा विद्युत पुरवठा खंडित होतो तेव्हा त्यांच्या घरातील एअर कंडिशनर वाहनाद्वारे चालवले जाते.
वातानुकूलित यंत्र एका तासासाठी वापरला जाऊ शकतो आणि वाहनाची बॅटरी फक्त 1 टक्के डिस्चार्ज होईल हे व्हिडिओमधील मालकाने हायलाइट केले आहे. याचा अर्थ असा की, एअर कंडिशनर रात्रभर वापरला तरी बॅटरीचा निचरा फारसा होणार नाही. 30 लाख रुपयांना विकत घेतलेले इन्व्हर्टर म्हणून तो त्याच्या वाहनाची जाहिरात करत आहे अशी टिप्पणी लोकांनी करू नये असे नमूद करून त्याने व्हिडिओचा शेवट केला.
त्याऐवजी, इलेक्ट्रिक कार घेण्याचा हा अतिरिक्त फायदा असल्याचे त्यांनी नमूद केले. Harrier.ev साठी, त्यांनी नमूद केले आहे की हे एक अतिशय चांगले वाहन आहे आणि हे एक अतिशय मजेदार ड्राइव्ह आहे आणि हे फायदे एकूणच आनंददायी मालकी अनुभवात भर घालतात.
Tata Harrier.ev ही सध्या कंपनीची प्रमुख इलेक्ट्रिक SUV आहे. ते 21.69 लाख रुपयांपासून सुरू होते आणि 30.43 लाख रुपयांपर्यंत जाते. बॅटरी पॅकसाठी, टाटा मोटर्स 65 kWh आणि 75 kWh युनिट्सच्या दोन पर्यायांसह ही SUV ऑफर करते. लहान बॅटरी पॅक प्रकार 538 किमीची श्रेणी देतात. दरम्यान, मोठा 75 kWh बॅटरी पॅक 622 किमीची दावा केलेली श्रेणी ऑफर करतो.
एअर कंडिशनरला उर्जा देणारी Harrier.ev ही एकमेव वेळ नाही जेव्हा आपण असे काहीतरी पाहिले आहे. थोड्या वेळापूर्वी, एक व्हिडिओ ऑनलाइन शेअर करण्यात आला होता ज्यामध्ये कार मालकाच्या घराच्या इन्व्हर्टर-कम-बॅटरी चार्ज करण्यासाठी Tata Nexon.ev चा वापर करण्यात आला होता. या शुल्कामुळे कारचा मालक आणि त्याचे कुटुंबीय 6 ते 8 तास झोपू शकले. मालकाने शेअर केलेल्या पोस्टमध्ये, त्याने जोडले की त्याच्याकडे 30 फूट केबल नाही.
परिणामी, इन्व्हर्टर चार्ज करण्यासाठी त्याला वाहनाच्या जवळ आणावे लागले. चार्जिंग पोर्टवर स्थापित V2L ॲडॉप्टर वापरून वायर जोडली जात असल्याचे दाखवणारा एक छोटा व्हिडिओ देखील मालकाने शेअर केला आहे.
Comments are closed.