मारुती वॅगनआर ही भारतातील पहिली फ्लेक्स-इंधन कार बनली आहे

मारुती सुझुकीने भारतातील पहिली फ्लेक्स-इंधन कार- वॅगनआर फ्लेक्स-इंधन शोकेस केले आहे. येत्या काही महिन्यांत ते येथे विक्रीसाठी जाण्याची आम्हाला अपेक्षा आहे. ताज पॅलेस, नवी दिल्ली येथे आयोजित कार्यक्रमात केंद्रीय मंत्री आणि मारुती सुझुकीच्या उच्च अधिकाऱ्यांच्या उपस्थितीत हे प्रदर्शन झाले. वॅगनआर फ्लेक्स इंधन E85 (85% इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल) पर्यंतच्या मिश्रणांना समर्थन देते.

नितीन गडकरी, केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री आणि केंद्रीय पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्री हरदीप सिंग पुरी यांच्या उपस्थितीत झालेल्या कार्यक्रमात मारुती सुझुकीने वॅगन आर फ्लेक्स इंधनाचे प्रदर्शन केले.

WagonR हे मारुती सुझुकीच्या भारतातील सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या मॉडेलपैकी एक आहे. खाजगी आणि व्यावसायिक अशा दोन्ही विभागांमध्ये त्याचा मजबूत पायवाटा आहे. या स्वीकृतीचा कंपनीच्या देशातील पहिल्या फ्लेक्स इंधन उत्पादनाचा आधार म्हणून या उंच मुलाच्या हॅचबॅक प्लॅटफॉर्मचा वापर करण्याच्या निर्णयावर परिणाम झाला असावा. नवीन-युग (इंधन) तंत्रज्ञान पदार्पण करण्यासाठी सिद्ध प्लॅटफॉर्म वापरणे सुरक्षित सूत्रासारखे वाटते.

फ्लेक्स इंधन आवृत्ती लक्षणीय अभियांत्रिकी बदलांसह येईल- प्रामुख्याने प्लंबिंग आणि ECU कॅलिब्रेशनमध्ये. हे आउटगोइंग मॉडेल प्रमाणेच 1.2L नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन वापरेल. तथापि, या युनिटमध्ये नवीन इंजेक्टर, गरम इंधन रेल आणि वेगळा इंधन पंप असेल. ते इथेनॉलच्या उच्च एकाग्रतेला हाताळण्यास आणि त्याच्या संक्षारक स्वरूपाला कार्यक्षमतेने हाताळण्यास सक्षम करतात.

सिस्टममध्ये इथेनॉल सेन्सर देखील असेल जो ECU ला वापरलेल्या इंधनाच्या वास्तविक मिश्रणावर (इथॅनॉल टक्केवारी) डेटा देईल. ECU हे इंजिनच्या ज्वलन वैशिष्ट्यांना समायोजित करण्यासाठी वापरेल. हे सर्व मिश्रणांवर इष्टतम कार्यप्रदर्शन आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित करेल.

वॅगनआर फ्लेक्स इंधन E20 (20% इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल, सध्याचे मानक) ते E85 (85% इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल) पर्यंतच्या मिश्रणावर कार्य करण्यास सक्षम असेल. हे भारताच्या आक्रमक इथेनॉल पुशशी चांगले जुळते. सरकार देशात उच्च मिश्रणाचा पाया घालत आहे असे म्हटले जाते- E22, E25, E27 आणि E30 आधीच अधिसूचित केले गेले आहेत. E85, तथापि, एक मोठी झेप असेल. नजीकच्या भविष्यात अधिक वाहन उत्पादक E85-सुसंगत उत्पादने लॉन्च करतील अशी अपेक्षा आहे.

मारुती सुझुकीने आज फक्त वॅगनआर फ्लेक्स इंधनाचे प्रदर्शन केले आहे. त्याचे मार्केट लाँच होण्यासाठी आणि किंमती बाहेर येण्यासाठी अजून वेळ आहे. येत्या काही वर्षांत, आम्हाला कार निर्मात्याकडून अधिक फ्लेक्स-इंधन मॉडेल्स मिळण्याची शक्यता आहे.

लॉन्च प्रसंगी बोलताना मंत्री पुरी म्हणाले की, लवकरच देशात E85 इंधन सादर केले जाईल. सध्याच्या E20 पेट्रोलपेक्षा ते लक्षणीयरीत्या परवडणारे असेल असेही त्यांनी जोडले. हे फ्लेक्स-इंधन वाहने (FFVs) प्रवासाचे किफायतशीर मोड बनवण्याची शक्यता आहे. अनेकजण त्यांना इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी अधिक व्यावहारिक पर्याय म्हणूनही पाहू शकतात. अनेक शहरांमध्ये चार्जिंग-संबंधित आव्हानांमुळे EVs सतत त्रस्त आहेत.

E85 इंधनाच्या पूर्ण रोलआउटला वेळ लागेल. E85 इंधन विकण्यासाठी पेट्रोल बंकवर स्वतंत्र डिस्पेंसर आणि स्टोरेज सुविधा उभारणे आवश्यक आहे. हे नियमित पेट्रोल सोबत विकले जाईल, जे सध्या E20 आहे. भविष्यात, नियमित पेट्रोलचे मिश्रण पातळी देखील वाढण्याची अपेक्षा आहे.