फॉर्म्युला वन ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्स-रीड येथे नॉरिसने पोलचे स्थान घेतल्यामुळे मॅकलरेन रेव्हव्ह अप करते

हॅमिल्टनने फेरारीसाठी ग्रीडवर आठवा पदार्पण केले

मेलबर्न: रेड बुल, मर्सिडीज आणि फेरारी यांच्यासह रविवारी ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्ससाठी मॅकलरेनने मेलबर्नमध्ये पुढच्या पंक्तीला लॉक केले.

लँडो नॉरिसने पोलस पोझिशन सुरक्षित करण्यासाठी अंतिम पात्रता मिळविली, मेलबर्नच्या अल्बर्ट पार्कमधील त्याचा पहिला आणि एकूणच माईलस्टोन दहावा, त्याच्या सहकारी ऑस्कर पायस्ट्रीसमोर आणि अल्बर्ट पार्क येथे 136,347 च्या विक्रमी गर्दी.

“वर्ष सुरू करण्याचा वाईट मार्ग नाही, सर्वांचे आभार मानतो,” नॉरिसने आपल्या टीम रेडिओवर रविवारी फॉर्म्युला 1 हंगामाच्या सलामीच्या शर्यतीपूर्वी संपल्यानंतर त्याच्या टीम रेडिओवर सांगितले.

हॅमिल्टन त्याच्या पात्रता समाप्तीबद्दल सुसंस्कृत होता. हॅमिल्टन म्हणाले, “आम्ही जिथे व्हायचं होतं तिथेच नाही पण एकूणच मी गेल्या दोन दिवसांत केलेल्या प्रगतीवर समाधानी आहे,” हॅमिल्टन म्हणाले. “आम्ही खांबाच्या मागे आठ किंवा नऊ-दशांश (सेकंदाचे) असण्याची अपेक्षा केली नव्हती परंतु हे माझ्यासाठी प्रथमच शनिवार व रविवार आहे, शिकण्याच्या वक्र किती उंच असेल हे मी कमी लेखले नाही.”

टर्न फोरवर ट्रॅक मर्यादेच्या उल्लंघनासाठी त्याच्या पहिल्या मांडीला हटविल्यानंतर नॉरिस मागच्या पायावर क्यू 3 मध्ये गेला, जिथे त्याने चारही चाकांना ट्रॅकवरुन ठेवले. परंतु जेव्हा तो त्याच्या एका धावण्याने महत्त्वाचा होता तेव्हा त्याने वितरित केले.

“हे एक कठीण आहे, कारण तुम्हाला बरीच जोखीम घ्यायची आहे, विशेषत: या ट्रॅकवर,” नॉरिस म्हणाला.
“हा एक ट्रॅक आहे जिथे आपण वचनबद्ध आहात आणि आपल्याला हे माहित आहे की आपले लक्ष्य काय आहे हे आपल्याला माहिती आहे आणि एकदा आपण आत गेल्यानंतर आपण बर्‍याच प्रकरणांमध्ये सर्वोत्कृष्टतेची आशा बाळगता.

“अर्थात मी माझ्या पहिल्या (क्यू)) लॅपला घेतले आणि ट्रॅक मर्यादा आल्या, म्हणून मला किती धोका घ्यायचा आहे हे जाणून मी कठीण स्थितीत होतो, परंतु मी ते एकत्र ठेवले.”
आणि ब्रिटला विश्वास आहे की तो शर्यतीत तो फॉर्म राखू शकतो.

“मला वाटते की आम्ही बहरेनमध्ये सभ्य होतो आणि मला वाटते की आम्ही येथे खूप चांगले आहोत,” नॉरिस म्हणाले.
“आम्ही गेल्या वर्षी येथे खूप चांगले होतो आणि ते खूपच वाईट कारसह होते, म्हणून आम्ही एका लक्ष्यासह स्पष्टपणे आत जात आहोत, ज्याच्या शीर्षस्थानी दोन कार आहेत.”

2024 च्या हंगामातील अबू धाबी ग्रँड प्रिक्सनंतर पियानस्ट्र्रीने दुसर्‍या क्रमांकावर जास्तीत जास्त नाराज नव्हता, ज्यामुळे मॅकलरेनला दुसर्‍या सरळ शर्यतीसाठी पुढील पंक्ती लॉक करण्यास सक्षम केले. परंतु ऑस्ट्रेलियनने त्याचे घर एफ 1 ग्रँड प्रिक्स जिंकणारा पहिला ऑस्ट्रेलियन बनण्याचा प्रयत्न केला नाही.
“ते साध्य करण्यास सक्षम असणे खरोखर विशेष आहे,” पायस्ट्र्री म्हणाले.

“परंतु, मी यावर दृढपणे माझे दृष्टिकोन ठेवत नाही, आम्हाला उद्या शर्यत जास्तीत जास्त करण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी (प्रथम) खूप काम केले आहे – हवामान प्रथम काय करते हे आम्हाला (देखील) देखील पहावे लागेल.”

रविवारी दिवसभर पावसाचा अंदाज आहे.

रेड बुलच्या मॅक्स व्हर्स्टापेनने तिस third ्या पात्रता दर्शविली, जे टीमच्या आरबी 21 कारबद्दल टीमसाठी प्री-सीझन वेगवान चिंता कमी करते.

2025 मध्ये मेक्सिकन सर्जिओ पेरेझची जागा घेण्याच्या संघाच्या निर्णयावर प्रश्न विचारणा cam ्या एका भितीदायक क्यू 1 लॅपनंतर जेव्हा त्याचा नवीन सहकारी लियाम लॉसनने 18 व्या वर्षी मॅकलरेन्सला आव्हान देण्याची शक्यता कमी केली.

“हो, म्हणजे, मी त्याबद्दल कोणत्याही प्रकारच्या चमत्कारांप्रमाणे अपेक्षा करत नाही,” डचमन म्हणाला. “मला वाटते की ते ठीक आहे परंतु ते समान पातळीवर नाही (मॅकलरेनसारखे). पण, मी फक्त माझे सर्वोत्तम प्रयत्न करेन (आणि काय होते ते पहा. ” सराव दरम्यान जोरदार वेग असूनही, जॉर्ज रसेलने चौथ्या क्रमांकावर असलेल्या मर्सिडीजच्या फॉर्ममध्ये परत येण्याची आशा वाढली. कनिष्ठ श्रेणींमध्ये त्याच्या वेगवान ट्रॅकचा भाग म्हणून एफ 3 वगळलेल्या त्याच्या 18 वर्षीय रुकी अँड्रिया किमी अँटोनेलीने एफ 1 पदार्पणावर एक शॉक क्यू 1 एक्झिट केला आणि तो 16 व्या क्रमांकावर आहे.

फेरारीला अशी अपेक्षा होती की हे विजेतेपदासाठी आव्हान देऊ शकते, लेक्लॅकने सातवे आणि हॅमिल्टन आठवा सुरुवात केली – निराशाजनक चौथ्या पंक्तीच्या लॉकआउटसाठी म्हणजे ते व्यासपीठासाठी नव्हे तर पॉईंट्ससाठी लढा देईल, पाऊस पडू नये.

रेड बुलचा दुसरा एफ 1 टीम रेसिंग बुल्सने पात्रता दाखवला – युकी त्सुनोडाने ग्रिडवर पाचवे स्थान मिळवून दिले. ब्राझील २०२ since पासून त्याचे सर्वोच्च स्थान आहे. त्याचा फ्रेंच धोकेबाज संघ इसॅक हदजार यांनी ११ व्या स्थानावर जोरदार कामगिरी बजावली.

ब्रिटीश संघाने अ‍ॅलेक्स अल्बॉन सहाव्या क्रमांकावर आणि ऑस्ट्रेलियन चॅम्पियन कार्लोस सॅन्झ नवव्या बचावाचा बचाव केल्यानंतर ब्रिटीश संघाने दोन्ही ड्रायव्हर्सला अव्वल -10 मध्ये स्थान मिळवल्यानंतर विल्यम्सनेही प्री-सीझनचा वेग वास्तविक असल्याचे दर्शविले.

अल्पाईनच्या पियरे गॅसने त्याच्या पुनरुत्थानाच्या ए 525 कारसह अव्वल -10 बंद केले, जो त्याच्या ऑसीच्या संघातील सहकारी जॅक डोहानच्या तीन स्थानांवर आहे.