मर्सिडीज-बेंझ इंडियाने एका लोकप्रिय YouTuberने दावा केल्यावर स्पष्टीकरण जारी केले आहे की त्याच्या मर्सिडीज GLC SUV ला E20 पेट्रोलमध्ये इंधन भरल्यानंतर इंधन कार्यक्षमतेत मोठी घट झाली आहे. ऑटोमेकरने म्हटले आहे की भारतात विकले जाणारे त्यांचे सर्व BS VI पेट्रोल मॉडेल्स E20 इंधनाशी सुसंगत आहेत आणि आवश्यक प्रमाणन मानकांची पूर्तता करतात. कंटेंट निर्माता सौरव जोशी यांनी एक व्हिडिओ शेअर केल्यानंतर त्याच्या मर्सिडीज-बेंझ SUV ची इंधन अर्थव्यवस्था दोन दिवसात सुमारे 17 kmpl वरून फक्त 5 kmpl वर घसरली आहे असा दावा केल्यानंतर वाद सुरू झाला. E20 पेट्रोलवर स्विच केल्यानंतर वाहनाची अंदाजे ड्रायव्हिंग रेंज पूर्ण टाकीवरील सुमारे 800 किमीवरून सुमारे 480 किमीपर्यंत घसरली असल्याचा आरोपही त्यांनी केला. इंधनावर चिंता व्यक्त करताना, त्यांनी सुचवले की इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोलमुळे इंजिनच्या विश्वासार्हतेवर परिणाम होऊ शकतो आणि ते म्हणाले की त्यांची पेट्रोलवर चालणारी SUV वापरण्याबद्दल त्यांना काळजी वाटत होती. त्यानंतर, मर्सिडीज-बेंझ इंडियाने ग्राहकांची सुरक्षितता, वाहन विश्वसनीयता आणि कार्यप्रदर्शन हे सर्वोच्च प्राधान्य असल्याचे सांगून ग्राहक सल्लागार जारी केला. कंपनीने स्पष्ट केले की सर्व Mercedes-Benz BS VI पेट्रोल वाहने भौतिकदृष्ट्या E20 इंधनाशी सुसंगत आहेत आणि त्यांना संबंधित अधिकाऱ्यांनी प्रमाणित केले आहे. यात असेही म्हटले आहे की, तांत्रिक समस्यांना तोंड देत असलेले ग्राहक सहाय्यासाठी ब्रँडकडे संपर्क साधू शकतात. E20 पेट्रोल, ज्यामध्ये 20 टक्के इथेनॉल आणि 80 टक्के पेट्रोल आहे, हे अलीकडच्या काही आठवड्यांमध्ये व्यापक सार्वजनिक चर्चेच्या केंद्रस्थानी आहे. मिश्रित इंधन वापरल्यानंतर काही वाहन मालकांनी कमी इंधन कार्यक्षमता नोंदवली आहे, तर सरकारने E20 सुसंगत वाहनांसाठी सुरक्षित असल्याचे सांगितले आहे आणि म्हणते की मायलेजमध्ये कोणतीही कपात मर्यादित असणे अपेक्षित आहे, विशेषत: वाहन आणि ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार 3-5 टक्क्यांच्या श्रेणीत.
Comments are closed.