MG Hector Hawk Plus 7 सीट इलेक्ट्रिक SUV 26 ऑगस्ट लाँच होण्याआधी छेडली

JSW MG Motor India ने 26 ऑगस्ट रोजी भारतात तिच्या जागतिक पदार्पणापूर्वी तिची आगामी तीन-पंक्ती इलेक्ट्रिक SUV छेडली आहे. नवीन मॉडेलला MG Hector Hawk Plus म्हटले जाण्याची अपेक्षा आहे आणि हे कंपनीचे नवीन ADAPT आर्किटेक्चरवर आधारित पहिले उत्पादन मॉडेल असेल.

एसयूव्ही भारतात दोन इलेक्ट्रीफाईड व्हर्जनमध्ये लॉन्च केली जाईल. तथापि, इलेक्ट्रिक आवृत्ती हेक्टर हॉक प्लस म्हणून प्रथम येईल, तर प्लग-इन हायब्रिड आवृत्ती या वर्षाच्या शेवटी अपेक्षित आहे आणि तिला हेक्टर टॉमाहॉक PHEV म्हटले जाईल. दोन मॉडेल समान मूलभूत आर्किटेक्चर आणि शरीर सामायिक करतील, परंतु खूप भिन्न पॉवरट्रेन वापरतील.

Hector Hawk Plus EV इंडोनेशियामध्ये विकल्या गेलेल्या Wuling Eksion सोबत त्याची बॅटरी तंत्रज्ञान शेअर करेल. Eksion चा वुलिंग स्टारलाईट 560 शी जवळचा संबंध आहे, जो आगामी MG SUV साठी आधार बनतो.

भारतीय-विशिष्ट इलेक्ट्रिक SUV ला 69.2kWh LFP बॅटरी पॅक मिळण्याची अपेक्षा आहे ज्यामध्ये फ्रंट-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर आहे. मोटर सुमारे 201bhp आणि 310Nm उत्पादन करेल अशी अपेक्षा आहे. यामुळे ते भारतात विकले जाणारे सर्वात शक्तिशाली हेक्टर बनेल.

आंतरराष्ट्रीय स्पेसिफिकेशन्स CLTC सायकलवर सुमारे 530km ची दावा केलेली श्रेणी सूचित करतात. तथापि, अंतिम भारतीय ARAI-प्रमाणित श्रेणी वेगळी असू शकते. MG ने भारतासाठी बॅटरी पॅकचे स्थानिकीकरण करणे देखील अपेक्षित आहे, ज्यामुळे SUV ची किंमत आक्रमकपणे करण्यात मदत होईल.

SUV ची लांबी सुमारे 4.75 मीटर आहे आणि तिचा व्हीलबेस अंदाजे 2.81 मीटर आहे. यामुळे एमजीला तीन ओळी आणि सात आसनांसाठी पुरेशी जागा मिळते. इलेक्ट्रिक मोटर पुढची चाके चालवते. इलेक्ट्रिक SUV महिंद्रा XEV 9s आणि आगामी Tata Safari.EV ला टक्कर देईल.

ADAPT प्लॅटफॉर्म विशेषतः महत्वाचे आहे कारण ते वेगवेगळ्या प्रकारच्या विद्युतीकृत पॉवरट्रेनला सामावून घेण्यासाठी सुरुवातीपासूनच डिझाइन केले होते. हे EV, PHEV, स्ट्राँग-हायब्रिड आणि रेंज-एक्सटेंडर ॲप्लिकेशन्सना सपोर्ट करू शकते.

mg हेक्टर tomahawk vs Mahindra xev 9s इलेक्ट्रिक 7 seat suvs featured.jpg

प्लग-इन हायब्रिड आवृत्ती 2026 मध्ये नंतर EV चे अनुसरण करेल. यात 20.5kWh बॅटरी आणि इलेक्ट्रिक मोटरसह 1.5-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन एकत्र करणे अपेक्षित आहे.

विदेशी आवृत्ती एकत्रित आउटपुटमध्ये सुमारे 194bhp आणि 230Nm निर्मिती करते. मोठी बॅटरी PHEV ला दैनंदिन लहान प्रवासासाठी EV म्हणून काम करू देते, तर पेट्रोल इंजिन दीर्घ प्रवासासाठी आवश्यक लवचिकता प्रदान करते.

हेक्टर हॉक प्लसला उपकरणांची एक लांबलचक यादी देखील मिळेल. अपेक्षित हायलाइट्समध्ये 12.8-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटी, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, पॅनोरामिक सनरूफ, पॉवर आणि व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, वायरलेस चार्जिंग, 360-डिग्री कॅमेरा आणि ADAS यांचा समावेश आहे. बाहेरील भागात स्प्लिट एलईडी लाइटिंग सेटअप, मोठे ड्युअल-टोन अलॉय व्हील, छतावरील रेल आणि रॅपराउंड एलईडी टेल लॅम्प असतील.

या नवीन SUV साठी MG ने भारतातील सर्वात मजबूत नेमप्लेट कायम ठेवण्याचे एक चांगले कारण आहे. 2019 मध्ये जेव्हा ब्रँडने भारतीय बाजारपेठेत प्रवेश केला तेव्हा हेक्टर हे एमजी मोटर इंडियाचे पहिले उत्पादन होते. ते त्वरित हिट झाले, आठवड्यातून 28,000 हून अधिक बुकिंग प्राप्त झाले आणि मागणी वाढल्याने MG ला तात्पुरते बुकिंग घेणे थांबवावे लागले. त्यामुळे हेक्टरला भारतात बऱ्यापैकी ब्रँड रिकॉल आहे. MG आता त्याच्या पुढील मोठ्या SUV साठी त्या ओळखीचा फायदा घेत आहे.

हेक्टर हॉक प्लस सध्याच्या खाली असलेल्या हेक्टरपेक्षा खूप वेगळा असेल. परंतु हे नाव एमजीला भारतीय खरेदीदारांशी त्वरित कनेक्शन देते. आणि सात-सीट लेआउट, मोठी बॅटरी आणि EV आणि PHEV पॉवरट्रेन या दोन्ही पर्यायांसह, नवीन हेक्टर एमजीच्या सर्वात महत्त्वाच्या उत्पादनांपैकी एक बनू शकते.

Comments are closed.