मिशेलिनने EV टायर गेमची पुनर्रचना केली

बहुतेक लोक टायर्सला नंतरच्या विचाराप्रमाणे हाताळतात. तुम्ही कार खरेदी करता, ती चालवता आणि जेव्हा काहीतरी चूक होते तेव्हाच टायर्सचा विचार करता. पण येथे गोष्ट आहे, टायर शांतपणे तुमची कार कशी वागते याबद्दल जवळजवळ सर्वकाही आकार देते. आणि इलेक्ट्रिक वाहने स्पॉटलाइटमध्ये आल्याने, ती भूमिका फक्त अधिक गंभीर बनली आहे.

मिशेलिनने खोली लवकर वाचलेली दिसते. कंपनी EV-विशिष्ट टायर तंत्रज्ञानावर दुप्पट वाढ करत आहे ज्यात दोन नवीन ऑफर आहेत ज्यात अवघड संतुलन हाताळण्यासाठी डिझाइन केले आहे: कार्यक्षमता आणि कार्यप्रदर्शन.

EV मध्ये टायर्स अधिक महत्त्वाचे का आहेत

इलेक्ट्रिक वाहने विविध आव्हाने घेऊन येतात. बॅटरी पॅकमुळे ते जास्त वजनदार आहेत, झटपट टॉर्क वितरीत करतात आणि श्रेणी वाढवण्यासाठी कार्यक्षमतेवर खूप अवलंबून असतात. याचा अर्थ असा की टायर्स आता फक्त खेळाडूंना आधार देत नाहीत, ते अनुभवाचे केंद्रस्थान आहेत.

रोलिंग रेझिस्टन्स, ग्रिप आणि वेअर पॅटर्न हे सर्व एकाच चार्जवर EV किती अंतरापर्यंत प्रवास करू शकतात यावर थेट परिणाम करतात. कार्यक्षमतेतील लहान नफा देखील अर्थपूर्ण श्रेणी सुधारणांमध्ये अनुवादित करू शकतात. मिशेलिनची नवीनतम चाल स्पष्टपणे त्या समीकरणातून प्रत्येक कार्यप्रदर्शन पिळून काढण्याच्या उद्देशाने आहे.

प्राइमसी 5 एनर्जी: कार्यक्षमतेसाठी तयार केलेली

ज्या ड्रायव्हर्सना सुरक्षिततेशी तडजोड न करता जास्तीत जास्त रेंज हवी आहे त्यांच्यासाठी Primacy 5 Energy हे मिशेलिनचे उत्तर आहे.

हे ओले ब्रेकिंगसाठी A रेटिंग आणते, जे आधीपासूनच मजबूत स्थितीत ठेवते. अधिक मनोरंजक गोष्ट म्हणजे, मिशेलिनचा दावा आहे की टायर 2 मिमी ट्रेड डेप्थपर्यंत खराब झाला असला तरीही तो त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा 8% कमी थांबतो. हे केवळ प्रयोगशाळेतील चर्चा नाही तर ते वास्तविक जगाचे आश्वासन आहे.

हुड अंतर्गत, टायर वापरते ज्याला मिशेलिन एनर्जी पॅसिव्ह 2.0 तंत्रज्ञान म्हणतात. सोप्या भाषेत, हे प्रगत इलास्टोमर्स, नवीन संरचनात्मक डिझाइन आणि विशेष रेजिन यांचे मिश्रण आहे. ध्येय स्पष्ट आहे: टिकाऊपणा सुधारताना उर्जेची हानी कमी करा.

आणि संख्या त्याचा बॅकअप घेतात. मिशेलिन म्हणतात की टायर प्रतिस्पर्धी उत्पादनांपेक्षा 40% जास्त काळ टिकू शकतो. कार्यक्षमतेच्या बाजूने, चालकांना ICE वाहनांमध्ये 6% पर्यंत कमी इंधन वापर आणि EVs मध्ये 10% अधिक श्रेणी दिसू शकते.

हा काही किरकोळ फायदा नाही, ही अशी गोष्ट आहे जी तुम्हाला कालांतराने लक्षात येईल.

पायलट स्पोर्ट एनर्जी 5: कामगिरी कार्यक्षमतेची पूर्तता करते

ड्रायव्हिंगचा उत्साह सोडू इच्छित नसलेल्या ड्रायव्हर्ससाठी, मिशेलिन पायलट स्पोर्ट एनर्जी 5 सह एक वेगळी कथा मांडत आहे.

पारंपारिकपणे, कामगिरी टायर पकड साठी व्यापार कार्यक्षमता. मिशेलिन ती तडजोड मोडण्याचा प्रयत्न करत आहे.

हा टायर मोटारस्पोर्ट तज्ञांकडून मोठ्या प्रमाणावर कर्ज घेतो. हे स्टीयरिंग तंतोतंत सुधारण्यासाठी डायनॅमिक रिस्पॉन्स टेक्नॉलॉजी आणि ओले आणि कोरड्या अशा दोन्ही परिस्थितीत कर्षण राखण्यासाठी ॲडॅप्टिव्ह ग्रिप कंपाऊंड वापरते.

परंतु स्टँडआउट वैशिष्ट्य म्हणजे ते रोलिंग प्रतिरोधनाचा कसा सामना करते. कार्यक्षमतेचे टायर्स सहसा स्वभावाने अकार्यक्षम असतात, तरीही मिशेलिनचा दावा आहे की हे त्याच्या एनर्जी पॅसिव्ह कंपाऊंडमुळे असामान्यपणे कमी प्रतिकार पातळी प्राप्त करते.

एक टिकाऊपणा कोन देखील आहे. मॅक्स टच तंत्रज्ञान संपूर्ण टायरवर अधिक समान रीतीने शक्ती पसरवते, याचा अर्थ कमी असमान पोशाख, विशेषतः आक्रमक ड्रायव्हिंग परिस्थितीत.

द बिगर पिक्चर

मिशेलिन येथे खरोखर काय करत आहे ते EV युगात टायर्सने काय करावे हे पुन्हा परिभाषित करत आहे.

हे आता फक्त बिंदू A पासून B पर्यंत जाण्याबद्दल नाही. तुम्ही तिथे किती कार्यक्षमतेने पोहोचता, किती आत्मविश्वासाने ब्रेक लावू शकता आणि बदलण्याची आवश्यकता होण्यापूर्वी तुमचे घटक किती काळ टिकतात यावर अवलंबून आहे.

जसजसे ईव्ही दत्तक वाढत जाईल, तसतसे टायर्स एक मोठा चर्चेचा मुद्दा बनतील अशी अपेक्षा करा. आणि जर मिशेलिनची नवीनतम लाइनअप पुढे जाण्यासारखं असेल, तर स्पर्धा खूप मनोरंजक होणार आहे.