मंत्री सरबानंद सोनोवाल यांचे विधान, भारताचे सागरी क्षेत्र $ 1 ट्रिलियन गुंतवणूक रोडमॅप!

केंद्रीय बंदरे, शिपिंग आणि जलमार्ग मंत्री सरबानंद सोनोवल यांनी बुधवारी दिल्ली येथे राजदूत राऊबल मीटिंग आयोजित केले होते, ज्यात राजदूत, वरिष्ठ अधिकारी, उद्योगातील नेते आणि २ countries देशांतील बहुपक्षीय प्रतिनिधींचा समावेश होता. या बैठकीचा उद्देश भारत मेरीटाइम वीक (आयएमडब्ल्यू) २०२25 च्या दृष्टीने सहकार्य आणि गुंतवणूकीच्या संधींवर चर्चा करणे हा होता. हा कार्यक्रम 27-31 ऑक्टोबर 2025 रोजी मुंबईत आयएमडब्ल्यू 2025 च्या तयारीचा एक भाग आहे.

सोनोवल म्हणाले की जागतिक सागरी व्यापार आणि ब्लू इकॉनॉमी क्षेत्रातील संधींमध्ये भारताचे वाढते योगदान आंतरराष्ट्रीय भागीदारीसाठी अनुकूल आहे. त्यांनी जागतिक भागीदारांना भारतात गुंतवणूक आणि नाविन्यपूर्ण केंद्र पाहण्याचे आणि सरकारच्या 1 ट्रिलियन डॉलर्सच्या सागरी गुंतवणूकीचा रोडमॅप लक्षात ठेवण्याचे आवाहन केले.

मंत्री पुढे म्हणाले, “पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या दृष्टीकोनातून भारताचा सागरी प्रवास नवीन अध्यायात प्रवेश करीत आहे. मेरीटाईम इंडिया व्हिजन २०30० आणि सागरी अमृत काल व्हिजन २०47 breats अधिक लवचिक, टिकाऊ आणि भविष्यातभिमुख बनले जात आहे कारण आमची बंदरे, शिपिंग आणि लॉजिस्टिक्स इकोस्टीम तयार केली जात आहे.

राऊंडटेबलने भारताच्या मुख्य सागरी प्रसंगांवर चर्चा केली, ज्याला वाधावन बंदर, गलाथिया बे ट्रान्झॅक्शन पोर्ट आणि टूना टेकडा टर्मिनल सारख्या मेगा प्रकल्पांना ठळक केले गेले. तसेच, ग्रीन हायड्रोजन हब, एलएनजी बंकरिंग, शिपबिल्डिंग, शिप रीसायकलिंग आणि मेरीटाइम इंडस्ट्रियल पार्क्समध्ये गुंतवणूकीच्या संधींवर जोर देण्यात आला.

या बैठकीत भारताच्या सागरी प्राधान्यक्रमांवरही चर्चा झाली, ज्यात बंदर-आघाडीच्या विकासाचा समावेश होता आणि जागतिक सागरी केंद्र म्हणून भारताची स्थापना करण्यासाठी जहाज बांधणीची क्षमता मजबूत केली गेली. प्रतिनिधींनी निळ्या अर्थव्यवस्थेचे महत्त्व आणि टिकाऊ विकासाच्या संधींवर जोर दिला. डिजिटलायझेशन, ग्रीन शिपिंग, हायड्रोजन आणि लो-ईसमेंट जहाजांच्या वापराची आवश्यकता देखील गोलमध्ये रूपांतरित केली गेली.

आंतरराष्ट्रीय वित्त सेवा केंद्र आयएफएससी-गिफ्ट सिटीचे वर्णन जागतिक गुंतवणूकीला आकर्षित करण्यासाठी आणि नाविन्यास प्रोत्साहित करण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण व्यासपीठ म्हणून वर्णन केले गेले. या व्यतिरिक्त, बिले ऑफ लाडिंग अ‍ॅक्ट, मालवाहतूक अधिनियम, व्यापारी शिपिंग कायदा, किनारपट्टी शिपिंग कायदा आणि भारतीय बंदर अधिनियम या पाच नवीन कायद्यांविषयीही चर्चा झाली.

सोनोवल म्हणाले, “आयएमडब्ल्यू २०२ The हे एक व्यासपीठ असेल जेथे भागीदारीत प्रकल्प आणि वचनबद्धतेमध्ये कल्पनांचे रूपांतर केले जाऊ शकते. भारत सहकार्य करण्यास तयार आहे आणि समृद्ध, टिकाऊ आणि सर्वसमावेशक सागरी भविष्याकडे नेईल.” आयएमडब्ल्यू 2025 मध्ये राउंडटेबलचे निकाल समाविष्ट केले जातील जेणेकरून प्रोग्राम आयएमडब्ल्यू 2025 मध्ये समाविष्ट केला जाईल जेणेकरून प्रोग्राम्सना पूर्णपणे लक्ष दिले जाईल.