Skoda ने Octavia RS साठी बुकिंग पुन्हा उघडले आहे, परंतु दुसरी संधी पहिल्यापेक्षा अगदी लहान आहे. मागील वर्षी ऑफर केलेल्या 100 युनिटच्या तुलनेत नवीन बॅचसाठी फक्त 50 कारचे वाटप करण्यात आले आहे. प्री-बुकिंगसाठी 2.5 लाख रुपये आवश्यक आहेत आणि डिलिव्हरी सणासुदीच्या आसपास अपेक्षित आहे. नवीनतम बुकिंग विंडो फक्त 19 ऑगस्ट रोजी संध्याकाळी 5 वाजेपर्यंत चालते, ज्याने मागील वेळी चुकलेल्या प्रत्येकासाठी तातडीचा आणखी एक स्तर जोडला आहे.
अधिक महत्त्वाचा क्रमांक म्हणजे गाडीच्या मागे आधीच असलेली रांग. Skoda ने 2025 मध्ये पहिल्या 100 कारची ऑफर दिली तेव्हा अंदाजे 350 बुकिंग विनंत्या गोळा केल्या होत्या. कंपनीने नवीन ऑर्डर घेण्यापूर्वी त्या विद्यमान ग्राहकांचा सन्मान करणे अपेक्षित आहे, याचा अर्थ पूर्णपणे नवीन खरेदीदारांसाठी उपलब्ध प्रभावी संख्या 50 पेक्षा खूपच कमी असू शकते.
याचे उत्तर असे आहे की हा बॉडी किट असलेला नियमित ऑक्टाव्हिया नाही. RS 2.0-लिटर टर्बो-पेट्रोल इंजिन वापरते जे 265 PS, किंवा सुमारे 261 bhp, आणि 370 Nm उत्पादन करते. सात-स्पीड DSG समोरच्या चाकांना शक्ती पाठवते. स्कोडा 6.4 सेकंदात 0-100 किमी/ता आणि इलेक्ट्रॉनिकदृष्ट्या मर्यादित 250 किमी/ताशी टॉप स्पीड दावा करते.
यात प्रगतीशील स्टीयरिंग, स्पोर्ट्स चेसिस आणि आरएस-विशिष्ट एक्झॉस्ट देखील मिळतो. अपील असामान्य आहे कारण कार त्या कामगिरी क्रमांकांना मोठ्या फॅमिली सेडानची जागा आणि उपयोगिता यांच्याशी जोडते. केबिनमध्ये स्पोर्ट्स सीट्स, तीन-स्पोक RS स्टीयरिंग व्हील, 12.9-इंच टचस्क्रीन, 10.25-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट डिस्प्ले, हेड-अप डिस्प्ले, तीन-झोन क्लायमेट कंट्रोल, 360-डिग्री कॅमेरा आणि ADAS आहेत.
नाकावरील बॅज स्कोडा म्हणतो तेव्हा 49.99 लाख रुपयांची एक्स-शोरूम किंमत अजूनही चांगली दिसते. हे पारंपारिक लक्झरी कारसह ओव्हरलॅप होते. BMW 2 सीरीज ग्रॅन कूपची किंमत सध्या 45.80 लाख रुपये आहे, तर ऑडी A4 ची किंमत 46.88 लाख रुपये आहे. फॉक्सवॅगनची गोल्फ GTI, ऑक्टाव्हिया RS चे सर्वात जवळचे यांत्रिक नातेवाईक येथे विक्रीसाठी 50.91 लाख रुपयांमध्ये सूचीबद्ध आहे.
ऑक्टाव्हिया आरएसला मोठ्या संख्येने प्रेक्षकांपेक्षा एक कोनाडा का आहे हे त्या कार स्पष्ट करतात. BMW किंवा Audi अनेक रू. 50 लाख ग्राहकांना हवा असलेला प्रीमियम बॅज ऑफर करते. गोल्फ GTI 100 किमी/ताशी वेगवान आहे आणि क्लासिक हॉट-हॅच अपील आहे. ऑक्टाव्हिया काउंटरमध्ये काहीतरी समान संयोजन मिळत नाही: मजबूत कामगिरी, पूर्ण आकाराची मागील सीट आणि ऑक्टाव्हियाकडून अपेक्षित व्यावहारिकता.
तो फॉर्म्युला याआधी इथे काम करत आहे. मागील ऑक्टाव्हिया RS 245 ला देखील महागडी आयात असूनही खरेदीदार मिळाले आणि 2025 कारने 100-युनिट वाटप वेगाने विकले. सध्याचे मॉडेल पूर्णपणे तयार केलेले युनिट म्हणून भारतात आले आहे, हे एक कारण आहे की स्लाव्हिया आणि कुशाक सारख्या स्थानिकरित्या असेंबल केलेल्या स्कोडापासून किंमत खूप दूर आहे.
Skoda साठी, दुसऱ्या बॅचला मर्यादित केल्याने इन्व्हेंटरी जोखीम कमी होते आणि RS विशेष ठेवते. उत्साही लोकांसाठी जे पहिले वाटप चुकले, ते उलट समस्या निर्माण करते. गेल्या वर्षीच्या अंदाजे 350 नावांच्या यादीचा मोठा भाग अद्याप सक्रिय असल्यास, या 50 कार कदाचित अनुशेषाचा एक अंश साफ करू शकतात.
यामुळे बुकिंगचा निर्णयही विलक्षण सोपा होतो. प्रतीक्षा करण्यासाठी कोणतेही नवीन इंजिन, फेसलिफ्ट किंवा प्रमुख वैशिष्ट्य अद्यतन नाही. हे मूलत: तेच 265 PS ऑक्टाव्हिया RS आहे जे मागील वर्षी 49.99 लाख रुपयांना लॉन्च केले गेले होते, कमी वाटप करून परत आले होते.
Comments are closed.