अमेरिकेच्या नव्या कर नियमांमुळे चिंता वाढली : मूडीजचा इशारा, भारतीय कंपन्या मोठ्या धोक्यात!
यूएस ट्रान्स-शिपमेंटवर मूडीजचा इशारा: नवी दिल्ली. अमेरिकन सरकारच्या ताज्या पावलांमुळे भारत आणि अनेक आशियाई देशांच्या कंपन्यांवर संकटाचे ढग दाटून आले आहेत. अमेरिकन रेटिंग एजन्सी मूडीज अमेरिकेने लादलेल्या 40% ट्रान्स-शिपमेंट टॅरिफमुळे भारतीय आणि आसियान देशांच्या कंपन्यांचे मोठे नुकसान होऊ शकते, असा इशारा दिला आहे. त्याचा थेट परिणाम विशेषतः यंत्रसामग्री, विद्युत उपकरणे आणि सेमीकंडक्टर क्षेत्रांवर दिसून येतो.
हे पण वाचा: 'उद्या हाजी अलीसमोर 'हनुमान चालीसा' पाठ करू…, 'शनिवारी वाडा किल्ल्यावर नमाज पठणावरून गोंधळ, मंत्री नितीश राणेंनी मुस्लिम समाजाला दिला इशारा.
यूएस ट्रान्स-शिपमेंटवर मूडीजची चेतावणी
US अमेरिकेचे नवीन ट्रान्स-शिपमेंट टॅरिफ काय आहे?
खरं तर, अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी 31 जुलै रोजी घोषणा केली होती की ते “तृतीय देशाद्वारे” अमेरिकेत पाठवल्या जाणाऱ्या वस्तूंवर 40% अतिरिक्त शुल्क लावतील. म्हणजे आयात शुल्क टाळण्यासाठी जर कोणताही माल तिसऱ्या देशातून अमेरिकेत पोहोचला तर त्यावर आता भारी शुल्क आकारण्यात येणार आहे.
हा नवा कर सध्याच्या देश-स्तरीय शुल्काच्या वर लागू होईल, आंतरराष्ट्रीय व्यवसाय करणाऱ्या कंपन्यांसाठी खर्च आणि अनुपालन दोन्ही वाढेल.
हे देखील वाचा: भारतात लॉन्च करण्यापूर्वी ऑडी Q3 क्रॅश चाचणी केली गेली, 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिळाले
मूडीजचा अहवाल काय म्हणतो? (यूएस ट्रान्स-शिपमेंटवर मूडीजची चेतावणी)
मूडीजने “आशिया-पॅसिफिक व्यापारावरील प्रभाव” या शीर्षकाच्या अहवालात म्हटले आहे की ट्रम्प प्रशासन “ट्रान्स-शिपमेंट” ची व्याख्या कशी करेल हे अद्याप स्पष्ट झालेले नाही. जर ही व्याख्या मर्यादित ठेवली आणि फक्त चीनमध्ये बनवलेल्या आणि इतर देशांतून अमेरिकेला हलक्या प्रक्रियेनंतर किंवा री-लेबलिंग करून पाठवल्या जाणाऱ्या वस्तूंनाच लागू केली, तर त्याचा परिणाम फार मोठा होणार नाही.
परंतु जर यूएसने आपली व्याख्या खूप विस्तृत केली आणि त्यात साखर सामग्रीचा कोणताही भाग असलेल्या सर्व वस्तूंचा समावेश केला तर त्याचा परिणाम गंभीर होईल.
हे पण वाचा : दिल्ली बनले जगातील सर्वात प्रदूषित शहर, दिवाळीनंतर दिल्ली-एनसीआर बनले 'गॅस चेंबर'; भारतातील या शहरांचाही टॉप-10 मध्ये समावेश आहे
भारतीय कंपन्यांवर काय परिणाम होऊ शकतो?
अनेक भारतीय उद्योग, विशेषत: यंत्रसामग्री, इलेक्ट्रॉनिक्स, इलेक्ट्रिकल उपकरणे, ग्राहक ऑप्टिक्स आणि सेमीकंडक्टर्स चीनमधून आयात केलेल्या कच्च्या मालावर अवलंबून आहेत. अशा परिस्थितीत अमेरिकेनेही चीनी घटक असलेली उत्पादने ट्रान्स-शिपमेंटच्या श्रेणीत आणली, तर भारतीय कंपन्यांसाठी निर्यात करणे महाग आणि गुंतागुंतीचे होईल.
मूडीजचे म्हणणे आहे की अनेक कंपन्यांना आता हे सिद्ध करावे लागेल की यूएस टॅरिफ टाळण्यासाठी त्यांच्या उत्पादनांमध्ये “लक्षणीय बदल” केले गेले आहेत. याचा अर्थ त्यांना उत्पादन प्रक्रिया आणि प्रमाणन प्रक्रियेतील अतिरिक्त बदलांमधून जावे लागेल. त्यामुळे वेळ, खर्च आणि प्रशासकीय दबाव वाढेल.
आसियान देशांच्या अर्थव्यवस्थेलाही धोका आहे (यूएस ट्रान्स-शिपमेंटवर मूडीजची चेतावणी)
ट्रान्स-शिपमेंट शुल्कासंबंधीची संदिग्धता केवळ भारतासाठीच नाही तर थायलंड, व्हिएतनाम, मलेशिया, इंडोनेशिया आणि सिंगापूर यांसारख्या आसियान देशांसाठीही धोकादायक असल्याचा इशारा मूडीजने दिला आहे. या देशांची अर्थव्यवस्था मुख्यत्वे मध्यवर्ती उत्पादनांच्या निर्यातीवर अवलंबून आहे.
अहवालानुसार, जर अमेरिकन व्याख्या खूप कडक राहिली तर संपूर्ण आशिया-पॅसिफिक क्षेत्राच्या पुरवठा साखळीवर परिणाम होऊ शकतो, ज्यामुळे जागतिक व्यापाराचा वेग मंदावेल.
हे पण वाचा : मैत्रीचा हात पुढे करणाऱ्या भारताला चीनने दिला मोठा धक्का, ड्रॅगनची WTO मध्ये तक्रार, जाणून घ्या संपूर्ण प्रकरण
निर्यातदारांसमोर मोठे आव्हान
मूडीजने म्हटले आहे की आता कंपन्यांना त्यांच्या प्रत्येक निर्यात उत्पादनासाठी “उत्पत्तीचे प्रमाणपत्र” प्रदान करावे लागेल. याचा अर्थ त्यांनी हे सिद्ध केले पाहिजे की त्यांची उत्पादने केवळ तिसऱ्या देशातून गेली आहेत आणि “पुन्हा पॅक” किंवा “पुन्हा लेबल” केलेली नाहीत.
ही प्रक्रिया क्लिष्ट आणि वेळखाऊ असेल, ज्यामुळे अनुपालन ओझे लक्षणीयरीत्या वाढू शकते, विशेषत: लहान आणि मध्यम आकाराच्या निर्यातदारांसाठी (MSME).
जागतिक व्यापारावर दबाव वाढेल (यूएस ट्रान्स-शिपमेंटवर मूडीजची चेतावणी)
मूडीजने स्पष्टपणे म्हटले आहे की, हे धोरण मोठ्या प्रमाणावर राबविल्यास जागतिक पुरवठा साखळीत व्यत्यय येऊ शकतो, भारत आणि आसियानच्या आर्थिक विकासात घट होऊ शकते आणि कंपन्यांच्या नफ्यात घट होऊ शकते.
अमेरिकेचे हे पाऊल मुळात चीनला लक्ष्य करते, परंतु त्याचा “साईड इफेक्ट” संपूर्ण आशियामध्ये जाणवू शकतो आणि भारत देखील यापासून अस्पर्श राहणार नाही.
Comments are closed.