मुंबईत घरे, कार्यालये बनवण्यासाठी 1000 झाडे तोडण्यास मान्यता

शहराच्या वृक्ष प्राधिकरणाने महत्त्वाच्या पायाभूत सुविधांच्या प्रकल्पांसाठी 1,000 हून अधिक झाडे काढण्यास आणि पुनर्रोपण करण्यास मान्यता दिल्यानंतर जलद कनेक्टिव्हिटी आणि मोठ्या प्रमाणात शहरी पुनर्विकासासाठी मुंबईने केलेल्या प्रयत्नांमुळे पर्यावरणविषयक चिंता वाढली आहे. या निर्णयामुळे वाहतूक सुधारणे आणि संपूर्ण शहराच्या पुनर्विकासाला गती देण्याच्या उद्देशाने अनेक प्रलंबित प्रकल्पांचा मार्ग मोकळा झाला आहे. तथापि, यामुळे विकास आणि पर्यावरण संवर्धन यांच्यातील वादाला पुन्हा एकदा उधाण आले आहे.

1,000 पेक्षा जास्त झाडे प्रभावित होणार आहेत

मंजूरींमध्ये तीन मोठ्या प्रकल्पांचा समावेश आहे जे एकत्रितपणे संपूर्ण मुंबईतील 1,000 हून अधिक झाडांना प्रभावित करतील. घाटकोपरमधील चेड्डा नगर ते ठाण्यातील आनंद नगर यांना जोडणाऱ्या प्रस्तावित एलिव्हेटेड कॉरिडॉरचा सर्वात मोठा परिणाम होतो. अधिकाऱ्यांनी प्रकल्पाच्या संरेखनात 621 झाडे ओळखली, 218 झाडे तोडली जाणार आहेत आणि 403 प्रत्यारोपणासाठी प्रस्तावित आहेत.

दुसरा महत्त्वाचा प्रस्ताव गोरेगावमधील मोतीलाल नगरच्या पुनर्विकासाशी संबंधित आहे. नागरी अधिकाऱ्यांनी केलेल्या सर्वेक्षणात प्रकल्प क्षेत्रातील 1,761 झाडे ओळखली गेली, त्यापैकी 220 झाडे बाधित होण्याची अपेक्षा आहे. ८९ झाडे तोडण्याची आणि १३१ इतरांचे पुनर्रोपण करण्याची योजना आखण्यात आली आहे.

याशिवाय, वांद्रे येथील पुनर्विकास उपक्रमांमुळे आणखी 239 झाडांवर परिणाम होण्याची अपेक्षा आहे. एकत्रितपणे, या प्रकल्पांमुळे संपूर्ण शहरातील 1,000 पेक्षा जास्त झाडे काढली जातात किंवा त्यांचे स्थलांतर होते.

पायाभूत सुविधा प्रकल्पांना ग्रीन सिग्नल मिळाला

मुंबईच्या भविष्यातील वाढीसाठी हे प्रकल्प महत्त्वाचे असल्याचे अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे. चेड्डा नगर आणि आनंद नगर दरम्यानच्या एलिव्हेटेड कॉरिडॉरमुळे वाहतूक कोंडी कमी होईल आणि मुंबई आणि ठाणे दरम्यानची कनेक्टिव्हिटी सुधारेल. मोतीलाल नगर पुनर्विकास प्रकल्प हा शहरातील सर्वात मोठ्या गृहनिर्माण पुनर्विकास उपक्रमांपैकी एक आहे आणि वृद्धावस्थेतील निवासी पायाभूत सुविधांचे आधुनिकीकरण करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

प्रकल्पांच्या समर्थकांचे म्हणणे आहे की प्रवासी आणि रहिवाशांसाठी दीर्घकालीन फायदे पर्यावरणीय खर्चापेक्षा जास्त आहेत, विशेषत: मोठ्या संख्येने प्रभावित झाडे पूर्णपणे काढून टाकण्याऐवजी प्रत्यारोपणासाठी प्रस्तावित असल्याने.

पर्यावरणाची चिंता तीव्र होत आहे

या मंजुरीवर पर्यावरण गट आणि वृक्ष प्राधिकरणाच्या विरोधी सदस्यांकडून टीका झाली आहे. समीक्षकांचा असा युक्तिवाद आहे की परिपक्व झाडे पर्यावरणीय फायदे प्रदान करतात ज्याला नुकसानभरपाईच्या वृक्षारोपण मोहिमेद्वारे त्वरित बदलले जाऊ शकत नाही. पुनर्रोपण केलेल्या झाडांच्या जगण्याच्या दराबाबत आणि वृक्षतोड कमी करण्यासाठी प्रकल्पांची पुनर्रचना करण्यासाठी पुरेसे प्रयत्न केले गेले का, असे प्रश्नही उपस्थित करण्यात आले आहेत.

अनेक सदस्यांनी अधिका-यांना विनंती केली की नुकसान भरपाई देणारी वृक्षारोपण दूरच्या ठिकाणी न करता मुंबईत होईल, ज्यामुळे शहराचे कमी होत जाणारे हिरवे आच्छादन टिकून राहण्यास मदत होईल.

वाढ आणि शाश्वतता संतुलित करणे

या वादामुळे मुंबईचे वाहतुकीचे जाळे विस्तारत असताना आणि वृद्ध नागरी भागांचा पुनर्विकास होत असताना त्याला सामोरे जावे लागत असलेल्या आव्हानावर प्रकाश टाकला आहे. पायाभूत सुविधा प्रकल्प उत्तम कनेक्टिव्हिटी, प्रवासाचा कमी वेळ आणि आर्थिक वाढीचे आश्वासन देत असले तरी, ते शहरी पर्यावरणीय आरोग्यासाठी महत्त्वपूर्ण असलेल्या हिरव्या जागांच्या किंमतीवर येतात.

प्रकल्प जसजसे पुढे सरकतात, तसतसे अधिकारी प्रत्यारोपण आणि नुकसानभरपाई देणारे वृक्षारोपण उपाय किती प्रभावीपणे अंमलात आणतात यावर लक्ष केंद्रित केले जाण्याची शक्यता आहे. भारतातील सर्वात दाट लोकवस्ती असलेल्या शहरांपैकी एकामध्ये पर्यावरणीय शाश्वततेसह विकास उद्दिष्टांमध्ये समतोल साधणाऱ्या शहरी नियोजनाची गरज या चर्चेने अधोरेखित केली आहे.

सारांश

मुंबईच्या वृक्ष प्राधिकरणाने चेड्डा नगर-आनंद नगर उन्नत कॉरिडॉर आणि मोतीलाल नगर पुनर्विकास यासह प्रमुख पायाभूत सुविधा आणि पुनर्विकास प्रकल्प सुलभ करण्यासाठी 1,000 हून अधिक झाडे काढण्यास आणि पुनर्रोपण करण्यास मान्यता दिली आहे. प्रकल्पांमुळे कनेक्टिव्हिटी आणि गृहनिर्माण पायाभूत सुविधांमध्ये सुधारणा होईल असे अधिकारी सांगतात, परंतु पर्यावरणवादी चेतावणी देतात की प्रौढ वृक्षांचे नुकसान शहराच्या आधीच कमी होत चाललेल्या हिरव्या कव्हरवर लक्षणीय परिणाम करू शकते.

प्रतिमा स्त्रोत