भारतीय रेल्वेने त्याचा विस्तार केला आहे वंदे भारत एक्सप्रेस नेटवर्क आणि नवीनतम मार्ग-नागपूर ते मुंबई– प्रोमिस वेग, आराम आणि सोयी यापूर्वी कधीही नाही. चेन्नई येथे उत्पादित अविभाज्य कोच फॅक्टरी (आयसीएफ)नवीन अर्ध-वेगवान ट्रेनचे उद्दीष्ट आहे प्रवासी अनुभव वाढवा दोन प्रमुख महाराष्ट्र शहरांमधील कनेक्टिव्हिटी मजबूत करताना.
मार्ग आणि अंतर: 9 तासांत 837 किमी
आवरण 837 किलोमीटर पासून नागपूर ते छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी), मुंबईवंदे भारत एक्सप्रेस आहे डिझाइन केलेले टू 9 तासांपेक्षा कमी वेळात प्रवास पूर्ण कराते बनवित आहे वेगवान रेल्वे पर्याय या मार्गावर एकदा पूर्णपणे कार्यरत.
वाटेत थांबे
विस्तृत प्रवेशयोग्यता सुनिश्चित करण्यासाठी, की जंक्शनवर ट्रेन थांबेल:
- वार्ड जंक्शन
- बडनेरा जंक्शन
- अकोला जंक्शन
- भुसावल जंक्शन
- Jalgaon जंक्शन
- नाशिक रोड
- कल्याण जंक्शन
- दारा
हे धोरणात्मक स्टॉप हे लांब पल्ल्याच्या आणि मध्यम-अंतराच्या प्रवाश्यांसाठी आदर्श बनवतात.
वेग आणि आराम: 160 किमी प्रति तास आणि प्रीमियम प्रशिक्षक
ट्रेनने अभिमान बाळगला 160 किमी प्रतितास जास्तीत जास्त डिझाइन वेग? एकदा लाँच झाल्यावर ते शीर्षक ठेवेल वेगवान ट्रेन नागपूर – मुंबई मार्गावर.
प्रशिक्षक रचना:
- 1 कार्यकारी एसी प्रशिक्षक
- 7 एसी चेअर कार प्रशिक्षक
हे प्रदान करतात अ प्रीमियम प्रवासाचा अनुभवआधुनिक सुविधा आणि उत्कृष्ट सोईसह पूर्ण करा.
परवडणारी लक्झरी: तिकिट किंमत
अंदाजे तिकिटांच्या किंमती खालीलप्रमाणे आहेत:
- एसी चेअर कार: 6 1,600 (अंदाजे.)
- कार्यकारी एसी: 6 2,600 (अंदाजे.)
वेग, सोई आणि ऑन-बोर्ड वैशिष्ट्यांचा विचार करता, वांडे भारत भाडे देतात पैशाचे मूल्य वारंवार आणि व्यावसायिक प्रवाश्यांसाठी.
तात्पुरती वेळ
- नागपूर प्रस्थान: ~ 05: 00 एएम
- मुंबई सीएसएमटी आगमन: ~ 02: 00 पंतप्रधान
- सीएसएमटी रिटर्न प्रस्थान: ~ 03: 00 पंतप्रधान
- नागपूर आगमन: ~ 11: 50 दुपारी
या वेळ ऑफर करण्यासाठी संरचित आहेत दिवसाचा प्रवासप्रवाशांना व्यवसाय बैठका, कौटुंबिक कार्यक्रमांमध्ये उपस्थित राहणे किंवा महाराष्ट्रात आरामदायक प्रवास करणे सोयीस्कर बनविणे.
भारताची अर्ध-उच्च-वेगवान क्रांती सुरू आहे
सह 136 वंदे भारत एक्सप्रेस गाड्या आधीच देशभरात चालत आहे, भारतीय रेल्वे वेगाने प्रवासी रेल्वे अनुभवाचे आकार बदलत आहे. नागपूर – मुंबईचा ताण आणखी एक आहे पुढे झेप घ्यावितरण ए आधुनिक, कार्यक्षम आणि टिकाऊ पर्यायी पारंपारिक इंटरसिटी ट्रॅव्हल.
Comments are closed.