मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेव्हलपमेंट अथॉरिटीने (एमएमआरडीए) घोषित केले आहे की नवीन रोलिंग स्टॉक, प्रगत सिग्नलिंग तंत्रज्ञान आणि विद्यमान चपळ नूतनीकरणासह प्रमुख प्रणाली सुधारणेसाठी मोनोरेल सेवा 20 सप्टेंबरपासून निलंबित केली जातील. नियोजित ब्लॉक नवीन गाड्यांचे वेगवान एकत्रीकरण, संप्रेषण आधारित ट्रेन कंट्रोल (सीबीटीसी) प्रणालीची ओळख आणि गंभीर घटकांची दुरुस्ती, प्रवाश्यांसाठी अधिक सुरक्षित, नितळ आणि अधिक विश्वासार्ह सेवा सक्षम करेल, असे एजन्सीने म्हटले आहे.
मुंबईत प्रथमच, हैदराबादमधील स्वदेशी विकसित सीबीटीसी सिग्नलिंग सिस्टम मोनोरेलवर तैनात केली जाईल. अधिका officials ्यांच्या म्हणण्यानुसार, इन्स्टॉलेशनचे काम इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग्ज, वाय-फाय Points क्सेस पॉईंट्स, आरएफआयडी टॅग आणि ट्रेन शोधण्याच्या यंत्रणेसह आधीच चालू आहे. वेसाइड सिग्नलिंगचे काम देखील पूर्ण झाले आहे आणि एकात्मिक चाचणी सुरू आहे.
अलीकडील सेवा व्यत्ययांच्या मालिकेनंतर हे निलंबन होते ज्याने तीव्र टीका केली आहे. १ September सप्टेंबर रोजी, तांत्रिक स्नॅगमुळे अँटॉप हिल आणि जीटीबीएन स्टेशनच्या दरम्यान मोनोरेल ट्रेन अचानक थांबली आणि १ passengers प्रवाशांना जवळजवळ minutes 45 मिनिटांनंतर रिकामे करावे लागले. १ August ऑगस्ट रोजी एका महिन्यापेक्षा कमी काळापूर्वी, मुसळधार पावसात दोन गाड्या खाली पडल्या आणि त्यामुळे 700०० हून अधिक प्रवाशांना गर्दीच्या आणि दमलेल्या परिस्थितीत तासन्तास अडकले. या घटनांनंतर, एमएमआरडीएने दोन वरिष्ठ अधिकारी निलंबित केले आणि वर्धित आपत्कालीन उपकरणे, ऑन-बोर्ड स्टाफ तैनाती आणि कठोर गर्दी व्यवस्थापन यासह नवीन सुरक्षा प्रोटोकॉल सादर केले.
संत गजजे महाराज चक यांना वाडला मार्गे चेम्बूरशी जोडणार्‍या मोनोरेलने तांत्रिक अपयश आणि कमी चालकांशी दीर्घकाळ संघर्ष केला आहे. अधिका authorities ्यांना आशा आहे की निलंबन आणि अपग्रेडमुळे प्रवासी आत्मविश्वास पुनर्संचयित होईल. तथापि, शटडाउनचा अचूक कालावधी जाहीर केला गेला नाही, ज्यामुळे नियमित वापरकर्त्यांनी अंतरिमात पर्यायी वाहतुकीच्या पर्यायी पद्धती शोधण्यास सोडले.
Comments are closed.