नागपूर हे राफले उत्पादन, मिहानमधील असेंब्लीची तयारी, फ्रेंच कंपनीच्या प्रस्तावाचे केंद्र बनेल.

नागपूर व्यवसाय: फ्रेंच एव्हिएशन कंपनी दासॉल्ट एव्हिएशनने मिहान येथे अंतिम विधानसभा नियोजित असलेल्या भारतातील राफेल लढाऊ विमान पूर्णपणे तयार करण्याची ऑफर दिली आहे. मिहान स्पेशल इकॉनॉमिक झोनमधील डॅसॉल्ट रिलायन्स एरोस्पेस लिमिटेड (डीआरएल) फॅक्टरी त्याचे केंद्र बनणार आहे.

संपूर्ण राफेल लढाऊ विमान नागपूरमधून वितरणासाठी तयार असल्यास, सध्या पंख आणि फ्यूजलेज विभागांसारखे भाग बनविणारे डॅसॉल्ट दरमहा दोन विमान एकत्र करेल. जर असे झाले तर फ्रान्सच्या बाहेर रफेल विमान पूर्णपणे एकत्र केले जाईल अशी ही पहिली वेळ असेल.

विदर्भात रोजगार आणि उद्योगांची जाहिरात

ही रणनीतिक चाल भारतीय हवाई दलासाठी गंभीर वेळी आली आहे, जी केवळ 31 सेनानी स्क्वॉड्रनसह कार्यरत आहे, 2 आघाड्यांवरील धमक्यांचा प्रतिकार करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या 42 स्क्वाड्रनच्या मंजूर ताकदीपेक्षा खूपच कमी आहे. नागपूरकडून वाढती उत्पादन ही क्षमता अंतर कमी करण्यास आणि 114 लढाऊ विमानांसाठी लांब-प्रलंबित निविदा प्रक्रिया वेगवान करण्यास मदत करू शकते.

जर हा प्रस्ताव मंजूर झाला तर नागपूर केवळ भारतीय हवाई दल आणि नेव्हीला राफेल विमान पुरवणार नाही तर इंडोनेशियातील aircraft२ विमानांच्या करारासारख्या आंतरराष्ट्रीय आदेशांची पूर्तता करेल. हे मिहानला एरोस्पेस निर्यातीचे जागतिक केंद्र बनवेल. यामुळे विदर्भातील अभियंता, तंत्रज्ञ आणि संबंधित उद्योगांसाठी हजारो उच्च-कुशल नोकर्‍या तयार होतील.

'मेक इन इंडिया' इकोसिस्टमचे केंद्र असेल

हैदराबाद टाटा प्रगत सिस्टम्स लिमिटेडच्या माध्यमातून फ्यूजलेज तयार करेल आणि सफ्रान एम -88 engine इंजिन असेंब्ली आणि एमआरओ युनिट्सची स्थापना करेल. नागपूर हे दासॉल्टच्या 'मेक इन इंडिया' इकोसिस्टमचे मुख्य केंद्र असेल. 60% विमानांच्या किंमतीचे स्थानिकीकरण केल्याने प्रकल्पात 30% खर्च कमी होईल आणि भारताची संरक्षण निर्यात क्षमता वाढेल.

वाचा – युनियन कॉंग्रेसचे राज्य अध्यक्ष सपकल यांचा सल्ला स्वीकारेल? म्हणाले- पुतळ्यासमोर आदर पुरेसे नाही

मिहानमधून आणले जाणारे हे जेट्स प्रगत रॅफले एफ 4 मानक आहेत. दासॉल्ट जीटीआरई ऑफ इंडियाबरोबर संयुक्तपणे विकसित केलेल्या पुढील पिढीच्या इंजिनच्या तरतुदीसह फ्यूचरप्रूफिंगची आपली वचनबद्धता दर्शविली आहे.

जागतिक नकाशावर वर्चस्व गाजवेल

संरक्षण अधिग्रहण मंडळाकडून मान्यता प्राप्त झाल्यास, उत्पादन 3 वर्षात सुरू होऊ शकते. सर्व 114 जेट्स 6 वर्षांपेक्षा कमी कालावधीत वितरित करण्याचे उद्दीष्ट आहे, जे दासॉल्टच्या फ्रेंच असेंब्लीच्या ओळींपेक्षा वेगवान आहे. जर असे घडले तर ते नागपूरला जागतिक एरोस्पेस नकाशावर चौरस ठेवेल, ज्यामुळे शहराला भारताच्या संरक्षण स्वावलंबन मिशनचे केंद्रबिंदू बनले.