एरोस्पेस आणि संरक्षण क्षेत्रांमध्ये विद्युतीकरण करणाऱ्या आश्चर्यकारक विकासामध्ये, नॅशनल एरोनॉटिक्स अँड स्पेस ॲडमिनिस्ट्रेशन (NASA) ने शीतयुद्धातील सर्वात प्रतिष्ठित टोही विमानाची आठवण करून देणारे प्रायोगिक, अत्यंत-वेगवान विमानचालनात पुनरुत्थान करण्याचे जोरदार संकेत दिले आहेत. लॉस एंजेलिसमधील प्रतिष्ठित ऑल-इन समिटमध्ये “रिबिल्डिंग अवर एक्स-प्लेन पोर्टफोलिओ” शीर्षकाच्या मुख्य सत्रादरम्यान बोलताना, NASA प्रशासक जेरेड इसाकमन यांनी एक गुळगुळीत, गडद एअरक्राफ्ट सिल्हूट प्रदर्शित करणारी एक रहस्यमय स्लाइड प्रक्षेपित केली ज्यात Black SR-legend1 SR-Legend1 चे अनोखे साम्य आहे. जेव्हा समिट होस्ट आणि व्हेंचर कॅपिटलिस्ट चामथ पालिहापिटिया यांनी आयकॉनिक मॅक 3 स्पाय प्लेन म्हणून बाह्यरेखा ओळखून प्रतिक्रिया दिली, तेव्हा इसाकमनने एक गूढ प्रति-प्रश्न विचारला, “तुम्हाला खात्री आहे की तो ब्लॅकबर्ड आहे का?” NASA पूर्वीपेक्षा उच्च आणि जलद ऑपरेटिंग राजवटीत परत येण्यासाठी सक्रियपणे तयारी करत आहे हे ठासून सांगण्यापूर्वी.
द लेगेसी ऑफ स्कंक वर्क्स: मॅच 3 एसआर-71 गोल्ड स्टँडर्ड का राहते
टीझरने ताबडतोब लॉकहीड मार्टिनच्या प्रसिद्ध स्कंक वर्क्स विभागाच्या ऐतिहासिक अभियांत्रिकी पराक्रमाचा उल्लेख केला, ज्याने मूळतः शीतयुद्धाच्या शिखरावर सोव्हिएत एअरस्पेसमध्ये प्रवेश करण्यासाठी SR-71 ब्लॅकबर्डची रचना केली होती. 22 डिसेंबर 1964 रोजी प्रथम आकाशाकडे झेपावताना, ब्लॅकबर्डला मॅच 3.2 पेक्षा जास्त समुद्रपर्यटन वेग – 3,540 किमी/तास पेक्षा जास्त – 85,000 फूट उंचीवर, कोणत्याही इंटरसेप्टर जेटला प्रभावीपणे मागे टाकून, पृष्ठभागावरून उडवलेल्या मिसाईलला मागे टाकण्यासाठी इंजिनीयर केले गेले. उच्च-उंचीवरील बुद्धिमत्ता गोळा करणे आणि वातावरणातील संशोधनासाठी एक अपरिहार्य मालमत्ता म्हणून कार्यरत, NASA ने 9 ऑक्टोबर 1999 रोजी कॅलिफोर्नियातील एडवर्ड्स एअर फोर्स बेस येथे SR-71 चे अंतिम ऑपरेशनल रिसर्च फ्लाइटद्वारे उड्डाण केले. आयझॅकमनचे प्रकटीकरण खाजगी एरोस्पेस कॉन्ट्रॅक्टर्सच्या भागीदारीत रक्तस्त्राव-एज प्रोपल्शन, एअरफ्रेम एरोडायनॅमिक्स आणि थर्मल-संरक्षण सामग्रीसाठी पायनियर करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या प्रायोगिक एक्स-प्लेन्सच्या जाणीवपूर्वक पुनरुज्जीवनाकडे निर्देश करते.
स्पर्धात्मक आकाशात हायपरसोनिक सर्व्हायव्हल: आधुनिक हवाई संरक्षणात वेग आणि उंची
एजन्सीने अत्यंत वेगाचा नूतनीकरण करणे एका महत्त्वपूर्ण टप्प्यावर येते जेव्हा आधुनिक अँटी-एक्सेस/एरिया-डिनिअल (A2/AD) लिफाफे, एकात्मिक बहु-स्तरीय रडार नेटवर्क आणि लांब पल्ल्याच्या पृष्ठभागावरून हवेत क्षेपणास्त्र बॅटरी भेदक प्रतिस्पर्धी हवाई क्षेत्राला अपवादात्मकपणे धोकादायक प्लॅटफॉर्मसाठी धोकादायक बनवतात. यूएस नॅशनल अकादमीचे वैज्ञानिक निष्कर्ष हायलाइट करतात की अत्यंत वेग शत्रू शोधण्यापासून ते संलग्नता खिडक्या अत्यंत संकुचित करतो, अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक काउंटर-मेजर आणि इंटरसेप्टर नेटवर्क्सच्या विरूद्ध टिकून राहण्याची क्षमता नाटकीयरित्या वाढवते. वर्चस्व राखण्यासाठी उदयोन्मुख प्रायोगिक प्लॅटफॉर्मसाठी, आधुनिक एरोस्पेस सिद्धांत मागणी करते की वारसा उच्च-उंचीचा वेग प्रगत कमी-निरीक्षणक्षमता, दिशात्मक इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली, नेटवर्क स्वायत्त ऑपरेशन्स आणि संज्ञानात्मक सेन्सर फ्यूजनशी जोडला जावा – हे सिद्ध करते की ब्लॅकबर्डने सहा दशकांपूर्वी स्थापित केलेली मूलभूत तत्त्वे अमेरिकन फ्लाइटच्या पुढच्या पिढीची आहे.
Comments are closed.