बांगलादेशात नवे सरकार स्थापन आणि भारताला मोठा धक्का, हवाई जागा बंद; शेवटी, खरे कारण काय आहे?

बांगलादेश एअर स्पेस प्रतिबंधित: बांगलादेशच्या राजकारणात सत्तापरिवर्तन झाल्याने भारतीय कंपन्यांसमोर आव्हाने निर्माण झाली आहेत. बांगलादेश नॅशनलिस्ट पार्टीचे (बीएनपी) नेते तारिक रहमान यांनी पंतप्रधानपदी विराजमान होताच बांगलादेशने भारतीय विमान कंपनीविरोधात कठोर पाऊल उचलले आहे. बांगलादेशच्या नागरी उड्डाण प्राधिकरणाने (CAAB) भारतीय बजेट एअरलाइन स्पाईसजेट (स्पाईसजेट एअरस्पेस बॅन) साठी त्यांचे हवाई क्षेत्र पूर्णपणे अवरोधित केले आहे.

वृत्तसंस्था पीटीआयने सूत्रांच्या हवाल्याने म्हटले आहे की बजेट विमान कंपनी स्पाइसजेटने थकबाकी भरलेली नाही. एअरस्पेस उपलब्ध नसल्यामुळे, कोलकाता ते गुवाहाटी आणि इंफाळला जाणाऱ्या काही फ्लाइटना आता लांबचा मार्ग घ्यावा लागणार आहे. यामुळे फ्लाइटच्या वेळा आणि ऑपरेशनल खर्चावर परिणाम होऊ शकतो.

स्पाइसजेटच्या प्रवक्त्याने ही माहिती दिली

पीटीआय या वृत्तसंस्थेच्या वृत्तानुसार, स्पाइसजेटच्या प्रवक्त्याने सांगितले की, या उद्योगाच्या नियमित समस्या आहेत आणि आम्ही त्यांचे लवकरात लवकर निराकरण करण्यासाठी चांगले काम करत आहोत. आमच्या फ्लाइट ऑपरेशनवर कोणताही परिणाम झालेला नाही आणि आम्ही नियामक आवश्यकतांनुसार आमच्या नियोजित सेवा सुरू ठेवत आहोत.

बांगलादेशने हा निर्णय का घेतला?

मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, सूत्रांनी अद्याप या प्रकरणी संपूर्ण माहिती दिलेली नाही, परंतु स्पाईसजेटने थकबाकी न भरल्यामुळे ही बंदी घालण्यात आल्याचे त्यांनी सांगितले. ही थकबाकी किती आहे हे अद्याप स्पष्ट झालेले नाही. बांगलादेशच्या नागरी उड्डाण प्राधिकरणाने (CAAB) या प्रकरणी कोणतीही प्रतिक्रिया दिलेली नाही. स्पाईसजेटचे म्हणणे आहे की विमान कंपनी संबंधित अधिकाऱ्यांच्या संपर्कात आहे.

एअर स्पेस बंद आहे हे तुम्हाला कसे कळले?

Flightradar24.com च्या डेटावरून असे दिसून आले आहे की कोलकाता ते गुवाहाटी आणि इम्फाळला जाणारी स्पाइसजेटची उड्डाणे बांगलादेशच्या हवाई क्षेत्राचा वापर करत नाहीत आणि गंतव्यस्थानापर्यंत पोहोचण्यासाठी लांब मार्ग घेत आहेत. मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, स्पाईसजेटकडे सहा महिन्यांहून अधिक काळ हवाई नेव्हिगेशन शुल्क बाकी आहे. विमान वाहतुकीच्या नियमांनुसार, जेव्हा एखादे व्यावसायिक विमान एखाद्या देशाच्या हवाई क्षेत्रातून जाते, तेव्हा त्याला निश्चित शुल्क (बोईंग विमानासाठी सुमारे $300 प्रति फ्लाइट) द्यावे लागते.

बांगलादेश सरकार थकबाकीची रक्कम आणि त्यावरील व्याजाची मागणी करत स्पाइसजेटच्या फ्लाइट्सवर ओव्हरफ्लाईंग करण्यास बंदी घातली आहे. तारिक रहमान यांच्या नेतृत्वाखालील नव्या सरकारच्या या झटपट कारवाईची आता राजनैतिक वर्तुळातही चर्चा होत आहे.

हेही वाचा : आयटी क्षेत्रात आनंदाची लाट, टीसीएसने उघडला तिजोरी, परिवर्तनीय वेतनात मोठी वाढ; 80% बोनस कोणाला मिळेल ते जाणून घ्या

स्पाइसजेटचे समभाग घसरले

दरम्यान, बीएसईवर दुपारच्या व्यवहारात स्पाइसजेटचे शेअर्स सुमारे 1 टक्क्यांनी घसरले. व्यवहाराअंती कंपनीचे शेअर्स 0.71 टक्क्यांनी घसरून 16.83 रुपयांवर बंद झाले. कंपनीने अलीकडेच डिसेंबर 2025 च्या तिमाहीत 269.27 कोटी रुपयांचा तोटा नोंदवला होता, ज्याचे श्रेय वाढत्या खर्च आणि एकवेळच्या खर्चामुळे होते.