नवीनतम-जनरेशन BYD Atto 3 इलेक्ट्रिक SUV ने बनवले जागतिक प्रीमियर एप्रिलच्या उत्तरार्धात बीजिंग ऑटो शोमध्ये. ते आता चीनमध्ये विक्रीसाठी गेले आहे आणि किमती किंचित वरच्या दिशेने वाढल्या आहेत. पूर्वी, चीनमध्ये युआन प्लस म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या Atto 3 ची किंमत 109,800 – 139,800 युआन (रु. 15.38 लाख- 19.58 लाख) या श्रेणीत असायची. नवीन मॉडेलची किंमत 119,900- 149,900 (रु. 16.79 लाख- 21 लाख) दरम्यान आहे.
नवीन e-SUV मध्ये मोठ्या श्रेणीतील बूस्ट आणि फ्लॅश चार्जिंगसह येणारे बदल लक्षात घेता, हा प्रीमियम योग्य आहे.
नवीनतम (तृतीय) जनरेशन Atto 3 चीनमध्ये चार भिन्न प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे- 540km अग्रणी, 540km पलीकडे, 630km पलीकडे आणि 630km उत्कृष्टता. ह्यांची किंमत 119,900 युआन (16600 USD किंवा Rs 16.79 लाख), 129,900 युआन (18000 USD किंवा Rs 18.19 लाख), 142,900 युआन (19800 USD किंवा Rs 20.02 लाख) आणि 149,900 USD किंवा Rs 149,900 USD आहे. अनुक्रमे
तथापि, आम्ही भारतातील किंमती इतक्या कमी असण्याची अपेक्षा करू शकत नाही, कारण येथे CBU (कम्प्लीली बिल्ट युनिट) आयातीवर मोठ्या प्रमाणात कर आकारला जातो, ज्यामुळे त्यांच्या किंमती वाढतात.
नवीन पिढी कार निर्मात्याच्या 'ड्रॅगन फेस' डिझाइन तत्त्वज्ञानावर आधारित आहे. यात फ्लॅटर फ्रंट एंड, स्लीक हेडलाइट्स, क्लोज-ऑफ ग्रिल, पुन्हा डिझाइन केलेले बंपर आणि बरेच काही मिळते. SUV ला नवीन चाके देखील मिळतात.
आणखी एक महत्त्वाचा तपशील म्हणजे रूफलाइन. नवीन Atto 3 पारंपारिक SUV सारखी दिसते. छप्पर आता सपाट झाले आहे आणि मागील टोक अधिक सरळ वाटते. मागील मॉडेल, जर तुम्हाला आठवत असेल तर, त्याच्या छताला अधिक कूप-इश डिझाइन केले होते. मागील बाजूस, टेल लॅम्प क्लस्टरची पुनर्रचना केली गेली आहे आणि आता ते अधिक अपमार्केट दिसते.
तो आता आकारात लक्षणीय वाढला आहे आणि त्याची लांबी 4,665 मिमी, रुंदी 1,895 मिमी आणि उंची 1,675 मिमी आहे. यात आता 2770mm चा व्हीलबेस आहे. हे मागील मॉडेलपेक्षा 210 मिमी लांब, 20 मिमी रुंद आणि 60 मिमी उंच आहे. व्हीलबेस 50 मिमीने वाढला आहे. सुधारित प्रमाण जोडलेल्या केबिन रूममध्ये आणि सुधारित रस्ता उपस्थितीत चांगले अनुवादित करते.
आत, एकूण डिझाइन आणि लेआउट परिचित आहेत. SUV एक मोठी सेंट्रल टचस्क्रीन राखून ठेवते ज्यामध्ये अनेक वाहन फंक्शन्स समाविष्ट आहेत. डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरचीही पुनर्रचना करण्यात आली आहे. आता क्यूबी होल आणि स्टोरेज स्पेसचे अधिक स्मार्ट वितरण आहे.
इलेक्ट्रिक SUV मध्ये 256-रंगांची सभोवतालची प्रकाशयोजना, पॅनोरॅमिक काचेचे छप्पर, समोरच्या प्रवाशासाठी पॉवर ऑट्टोमनसह मसाज फंक्शनसह पॉवर्ड फ्रंट सीट्स, 16-स्पीकर ऑडिओ सिस्टीम, लेव्हल 2 ADAS जी LiDAR वापरते, पॉवर टेलगेट आणि बरेच काही यासारख्या वैशिष्ट्यांसह येते.
नवीन पिढीच्या Atto 3 मध्ये सर्वात मोठे बदल त्वचेखाली झाले आहेत. नवीन पिढीने रीअर व्हील ड्राइव्ह (RWD) स्वरूपात संक्रमण केले आहे. चायनीज स्पेक्सवर दोन बॅटरीचे आकार दिले जातात- 57.5 kWh आणि 68.5 kWh.
पूर्वीची 272hp इलेक्ट्रिक मोटरशी जोडली जाते आणि प्रति चार्ज 540km ची श्रेणी वितरीत करण्याचा दावा केला जातो. 68.5 kWh युनिट अधिक शक्तिशाली 327hp इलेक्ट्रिक मोटरसह येते आणि प्रति चार्ज 630 किमीची दावा केलेली श्रेणी आहे. खरं तर, मागील मॉडेलच्या श्रेणी आकड्यांपेक्षा ही लक्षणीय सुधारणा आहे.
विशेष म्हणजे, नवीन SUV BYD च्या फ्लॅश चार्जिंग तंत्रज्ञानाच्या समर्थनासह येते. आदर्श परिस्थितीत, केवळ 9 सेकंदात 10% ते 97% पर्यंत चार्ज करण्यास सक्षम असल्याचा दावा केला जातो.
BYD कडे सध्या भारतात सर्व-CBU पोर्टफोलिओ आहे. मागील-जनरेशन Atto 3 येथे आधीच विक्रीसाठी आहे. नवी दिल्ली आणि बीजिंग यांच्यातील राजनयिक पुनर्संचयच्या पाठिंब्याने कंपनी नजीकच्या भविष्यात कधीतरी नवीन मॉडेल आमच्या किनाऱ्यावर आणेल.
Comments are closed.