नवीन महामार्ग अधिकृत उद्घाटनापूर्वी 3-महिन्यांसाठी विनामूल्य चाचणी चालवतील: सरकारने सदोष बांधकामांवर कारवाई केली:

पायाभूत सुविधांची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी आणि अकाली रस्त्यांची हानी थांबवण्याच्या उद्देशाने मोठ्या धोरणातील बदलामध्ये, केंद्र सरकारने देशभरातील सर्व नव्याने बांधलेल्या महामार्ग आणि द्रुतगती मार्गांसाठी अनिवार्य चाचणी सुरू केली आहे. नवीन उद्घाटन झालेल्या रस्त्यांवर खड्डे, खड्डे आणि संरचना कोसळल्याच्या अलिकडच्या घटनांनंतर, अधिका-यांनी त्यांच्या भव्य उद्घाटनापूर्वी वास्तविक रहदारीच्या परिस्थितीत महामार्गांची कसून चाचणी घेण्याचा निर्णय घेतला आहे.

वाहन चालकांसाठी 2 ते 3 महिने मोफत प्रवास

या नव्याने सादर केलेल्या 'रोड टेस्ट' धोरणाचे सर्वात लक्षवेधी वैशिष्ट्य म्हणजे टोल शुल्कात सूट. अधिकृत मार्गदर्शक तत्त्वांनुसार, कोणत्याही नवीन महामार्गावरील टोल वसुली सामान्यतः त्याच्या उद्घाटनानंतर लगेचच सुरू होते. तथापि, या 2-3 महिन्यांच्या चाचणी कालावधीत, सामान्य सार्वजनिक वाहनांना या मार्गावर पूर्णपणे विनामूल्य चालण्याची परवानगी दिली जाईल. ही विंडो वाहनचालकांना नवीन स्ट्रेचचा अनुभव घेण्यास अनुमती देईल आणि अधिका-यांना मोठ्या रहदारीच्या भाराखाली रस्त्याच्या टिकाऊपणाचे व्यावहारिक मूल्यांकन देईल.

नितीन गडकरी गुणवत्ता नियंत्रणासाठी पुढाकार घेतात

केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांच्या अध्यक्षतेखाली दिल्ली-मुंबई द्रुतगती महामार्गावरील उच्चस्तरीय आढावा बैठकीत हा निर्णय घेण्यात आला. अधिका-यांनी पुष्टी केली की या विस्तारित चाचणी धावा प्रारंभिक बांधकाम आणि कठोर सुरक्षा ऑडिट पूर्ण झाल्यानंतरच सुरू होतील. दीर्घकालीन चाचणीमुळे पाणी साचणे, रस्ते बुडणे, पावसाळ्यात खराब ड्रेनेज आणि पृष्ठभागाची असमानता यासारख्या गंभीर पायाभूत समस्या ओळखण्यात मदत होईल, ते अधिकृत लॉन्च होण्यापूर्वी निश्चित केले जातील याची खात्री करून.

कंत्राटदार आणि NHAI साठी कठोर उत्तरदायित्व

निकृष्ट बांधकाम पद्धती दूर करण्यासाठी, सरकारने बांधकाम कंपन्या आणि कंत्राटदारांसाठी जबाबदारीचे उपाय कडक केले आहेत. सुधारित कराराच्या अटींनुसार, निर्धारित दोष दायित्व कालावधीत सर्व संरचनात्मक दोष आणि उणिवा त्यांच्या स्वत:च्या खर्चावर दुरुस्त करण्यासाठी विकसक कायदेशीररित्या बांधील असतील. केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी नॅशनल हायवे ॲथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) अधिकारी आणि अंमलबजावणी करणाऱ्या एजन्सींना कठोर निर्देश जारी केले असून, बिनधास्त बांधकाम गुणवत्तेला सर्वोच्च प्राधान्य दिले आहे.

हे कठोर उपाय का आवश्यक होते?

लखनौ-कानपूर आणि डेहराडून द्रुतगती मार्गांसह, प्रतिष्ठित महामार्ग आणि द्रुतगती मार्ग—अलीकडेच ज्येष्ठ मान्यवर, केंद्रीय मंत्री आणि मुख्यमंत्र्यांनी उद्घाटन केलेल्या अनेक लाजिरवाण्या भागांच्या पार्श्वभूमीवर सरकारचा हस्तक्षेप झाला आहे—उघडण्याच्या काही आठवड्यांतच प्रमुख अभियांत्रिकी त्रुटी प्रदर्शित केल्या आहेत. सार्वजनिक प्रतिक्रिया आणि सुरक्षेच्या चिंतेने NHAI ला असुरक्षित मार्गांवर टोलवसुली तात्पुरती थांबवण्यास भाग पाडले. या अनिवार्य प्री-उद्घाटनपूर्व रोड चाचण्यांची अंमलबजावणी करून, सार्वजनिक सुरक्षिततेशी तडजोड न करता करदात्यांच्या पैशातून टिकाऊ, जागतिक दर्जाच्या पायाभूत सुविधांचे वितरण सुनिश्चित करण्याचे सरकारचे उद्दिष्ट आहे.