ऑपरेशनल कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी अहमदाबाद विमानतळावर नवीन समांतर टॅक्सीवे

अहमदाबाद, २६ नोव्हेंबर २०२५: अहमदाबाद आंतरराष्ट्रीय विमानतळ लिमिटेड (AIAL), सरदार वल्लभभाई पटेल आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (SVPIA) चे ऑपरेटर, रोमियो (R) आणि रोमियो 1 (R1) या दोन कोड C समांतर टॅक्सीवेच्या कार्यान्वित करून पायाभूत सुविधांच्या विकासात एक महत्त्वपूर्ण टप्पा गाठला आहे. Taxiway R आणि Taxiway R1 ची ओळख विमानतळाची कार्यक्षमता आणि सुरक्षितता लक्षणीयरीत्या वाढवेल, तसेच धावपट्टीची क्षमता वाढवेल. नुकतेच उद्घाटन करण्यात आलेले समांतर टॅक्सीवे धावपट्टीची क्षमता वाढवतील आणि एअरफील्डवरील हवाई वाहतूक कोंडी कमी करतील – SVPIA ला जागतिक दर्जाचे विमानतळ बनवण्याच्या दिशेने एक महत्त्वाचा टप्पा.

टॅक्सीवे पायाभूत सुविधा जोडणे नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालय (DGCA) आणि आंतरराष्ट्रीय नागरी विमान वाहतूक संघटना (ICAO) च्या मानकांचे पालन करते, जागतिक विमानचालन बेंचमार्कसह संरेखन सुनिश्चित करते. टॅक्सीवे R आणि टॅक्सीवे R1 चे कार्यान्वित होणे अधिक मजबूत करते झोपलेलाप्रवासी आणि एअरलाइन्सच्या वाढत्या गरजा पूर्ण करणाऱ्या भविष्यात तयार विमानतळाच्या पायाभूत सुविधा तयार करण्याचा दृष्टीकोन.

• समांतर टॅक्सीवे R: 1,126 मीटर लांबीचा हा टॅक्सीवे सर्व कोड सी विमानांना सामावून घेऊ शकतो. हे सध्याच्या कोड E समांतर टॅक्सीवे P शी जोडले आहे. सध्या, रनवे 23 वरून सुटण्यासाठी सर्व निघणाऱ्या विमानांना अंदाजे 2-3 मिनिटे रनवेवर मागे जावे लागेल. ही वेळ रनवे 05 रिकामी करण्यासाठी येणाऱ्या विमानांसाठी सारखीच राहते. टॅक्सीवे R आणि Taxiway C मध्ये त्वरीत प्रवेश होईल आणि Codeway R1 मध्ये प्रवेश होईल याची खात्री होईल. धावपट्टीचा वेळ कमी करणे, ऑपरेशन्स ऑप्टिमाइझ करणे आणि सुरक्षितता वाढवणे. नवीन टॅक्सीवेच्या कार्यान्वित झाल्यामुळे, A320, B737 सारखी सर्व कोड C विमाने आणि अहमदाबाद येथे चालणाऱ्या 95 टक्के रहदारी असलेल्या बिझनेस जेट्स समांतर टॅक्सीवेचा वापर करतील.
• टॅक्सीवे R1: हा टॅक्सीवे, जो टॅक्सीवे R ला रनवेशी जोडतो, रनवे 05/23 वर थेट प्रवेश आणि पीक ऑपरेशन्स दरम्यान अनुकूल प्रवाह प्रदान करतो.
• धावपट्टी क्षमता वाढ:सध्या, धावपट्टीची क्षमता 20 हवाई वाहतूक हालचाल (एटीएम) प्रति तास आहे. टॅक्सीवे R आणि R1 जोडल्याने धावपट्टीची क्षमता 28 एटीएम प्रति तासापर्यंत लक्षणीय वाढेल.

दोन्ही टॅक्सीवे आधुनिक प्रकाश व्यवस्था आणि सुधारित सुरक्षा चिन्हे समाविष्ट करतात. आणि सर्वसमावेशक अभियांत्रिकी आणि सुरक्षा ऑडिट केले आहेत. या टॅक्सीवेच्या कार्यान्वित होण्यामुळे सुरक्षितता आणि पर्यावरणीय फायदे देखील असतील, यासह:

• धावपट्टीवरील बॅकट्रॅक काढून टाकून, एटीएममध्ये आगमन आणि निर्गमनांच्या क्रमवारीत सुसंगतता आणून सुरक्षितता वाढवली.
• विमानाचे ऑन-टाइम परफॉर्मन्स (OTP) सुधारा आणि प्रवाशांचा चांगला अनुभव आणा.
• जमिनीवर असलेल्या विमानांसाठी टॅक्सीवेवर प्रतीक्षा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी करा आणि हवेत विमानासाठी होल्डिंग विलंब कमी करा, ज्यामुळे इंधन कमी होण्यास, कार्बन उत्सर्जनात घट आणि एअरलाइन्ससाठी बचत होण्यास हातभार लागतो.
• एअरक्राफ्ट पार्किंग स्टँडचे वाटप अधिक जलद विमान टर्नअराउंड सुलभ करण्यासाठी ऑप्टिमाइझ करा, ज्यामुळे एअरलाइन्ससाठी अधिक स्लॉट आणि हवाई प्रवाश्यांना विस्तृत पर्याय मिळू शकेल.

एप्रिल ते ऑक्टोबर 2025 या कालावधीत 7.8 दशलक्षाहून अधिक प्रवाशांनी प्रवास केल्याने – वर्ष-दर-वर्षाच्या तुलनेत 7 टक्क्यांची वाढ – प्रमुख प्रादेशिक विमानचालन केंद्र म्हणून विमानतळाने आपली भूमिका मजबूत करणे सुरूच ठेवले आहे.

ही पायाभूत सुविधांची प्रगती अहमदाबाद इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लिमिटेड (AIAL) ची क्षमता, कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणा वाढवण्याच्या वचनबद्धतेचे प्रतिबिंबित करते- गुजरातच्या विमान वाहतूक क्षेत्राच्या विकासाच्या पुढील टप्प्यासाठी मार्ग प्रशस्त करते.