नवीन टाटा पंच फेसलिफ्ट 2026 – भारतातील सर्वात लोकप्रिय मायक्रो एसयूव्ही बनण्यासाठी सज्ज

टाटा पंच फेसलिफ्ट: भारतीय कार बाजारात, काही कार फक्त चांगल्या प्रकारे विकल्या जात नाहीत, त्या लोकांची मने जिंकतात. टाटा पंच ही अशीच एक कार आहे. ऑक्टोबर 2021 मध्ये लॉन्च झाल्यापासून, ते टाटा मोटर्ससाठी गेम चेंजर असल्याचे सिद्ध झाले आहे. आता, कंपनी 2026 च्या सुरुवातीस ते एका नवीन अवतारात लॉन्च करण्याच्या तयारीत आहे. अलीकडील स्पाय शॉट्सने हे स्पष्ट केले आहे की टाटा पंच फेसलिफ्ट हे केवळ एक किरकोळ अपडेट नसून एक महत्त्वपूर्ण आणि विचारपूर्वक बदल असेल.

अधिक वाचा- पेट्रोल डिझेलची किंमत – सरकारने ख्रिसमसच्या आधी इंधन दर बदलांची घोषणा केली; येथे नवीनतम किंमती तपासा

बाह्य

केरळमधील मुन्नारमध्ये हाय-अल्टीट्यूड चाचणीदरम्यान दिसलेल्या नवीन टाटा पंच फेसलिफ्टचे फोटो अनेक गुपिते उघडतात. समोरच्या बाजूला समान ओळख असलेला स्प्लिट हेडलॅम्प सेटअप कायम ठेवण्यात आला आहे, परंतु आता तो एक नवीन शैली दिसेल. Punch.ev प्रमाणे, हे आता LED लो आणि हाय बीम युनिट्ससह हॅलोजनने बदलले जाईल, जे नवीन उभ्या गृहनिर्माणमध्ये बसेल.

त्याच्या पुढच्या भागात नवीन वरच्या आणि खालच्या लोखंडी जाळी आहेत, क्षैतिज स्लॅट्स कारला अधिक रुंद आणि मजबूत लुक देतात. बंपरची रचना देखील पूर्वीपेक्षा अधिक धारदार दिसते, तर बोनेटची नक्षीदार रचना पंचची स्नायूंची ओळख कायम ठेवते. साइड प्रोफाईलमध्ये नवीन 16-इंच अलॉय व्हील असण्याची अपेक्षा आहे, जे त्याच्या रस्त्यावरील उपस्थिती आणखी वाढवेल. टेललॅम्प आणि मागील बाजूस बंपरमध्ये हलके पण प्रभावी बदल पाहिले जाऊ शकतात.

आतील

याचे सर्वात मोठे आश्चर्य म्हणजे टाटा पंच फेसलिफ्टचे इंटीरियर. स्पाय शॉट्समध्ये नवीन टू-स्पोक फ्लॅट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील क्लीन दिसते, ज्यावर टाटा लोगो प्रकाशित केला जाऊ शकतो. हे तेच स्टिअरिंग आहे, जे आता टाटाच्या नवीन गाड्यांमध्ये ओळख बनले आहे.

डॅशबोर्डवर 10.25-इंच मोठी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम दिसू शकते, जी पूर्वीपेक्षा अधिक सहज आणि वेगवान अनुभव देईल. आरामाच्या बाबतीतही टाटा कोणतीही कसर सोडू इच्छित नाहीत. हवेशीर आसनांसारखी वैशिष्ट्ये या विभागात पंचला एक पाऊल पुढे नेऊ शकतात. सुरक्षितता लक्षात घेऊन, 360-डिग्री कॅमेरा आणि ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर सारखी आगाऊ वैशिष्ट्ये मिळण्याची देखील शक्यता आहे.

इंजिन

इंजिनबद्दल बोलायचे झाले तर टाटा मोटर्स इथे जास्त प्रयोग करण्याच्या मूडमध्ये दिसत नाही. टाटा पंच फेसलिफ्टमध्ये समान 1.2-लिटर रेव्होट्रॉन पेट्रोल इंजिन असण्याची अपेक्षा आहे, जे पेट्रोल आणि पेट्रोल-सीएनजी दोन्ही पर्यायांमध्ये येते. पेट्रोल मोडमध्ये, हे इंजिन 87 एचपी पॉवर आणि 115 एनएम टॉर्क देते, तर सीएनजी मोडमध्ये आकडे किंचित 72 एचपी आणि 103 एनएम पर्यंत कमी केले जातात.

5-स्पीड एएमटी गिअरबॉक्स सीएनजी व्हेरियंटमध्येही वाढवले ​​जाणे हे महत्त्वाचे अपडेट असू शकते. ज्यांना किफायतशीर इंधनासह स्वयंचलित ड्रायव्हिंगचा आनंद घ्यायचा आहे त्यांच्यासाठी हा मोठा दिलासा असेल.

अधिक वाचा- आधार कार्ड अपडेट – डिजिटल स्वाक्षरी मिनिटांत सत्यापित करण्यासाठी चरण-दर-चरण मार्गदर्शक

किंमत आणि स्पर्धा

नवीन टाटा पंच फेसलिफ्टची किंमत सध्याच्या मॉडेलपेक्षा थोडी जास्त असू शकते. सध्या टाटा पंचची एक्स-शोरूम किंमत 5.49 लाख रुपयांपासून सुरू होते. फेसलिफ्टनंतर वाढलेले तंत्रज्ञान आणि वैशिष्ट्ये पाहता किमतीत किंचित वाढ होणे स्वाभाविक आहे.

बाजारात त्याची थेट स्पर्धा Hyundai Exter आणि Maruti Ignis सारख्या कारशी होईल. परंतु टाटाची मजबूत बिल्ड गुणवत्ता आणि सुरक्षितता फोकस याला उर्वरित पर्यायांपेक्षा वेगळे बनवते.