अलीकडेच, उत्तर भारतातील होंडा डीलरशिप क्राउन होंडाने इंस्टाग्रामवर एक प्रतिमा शेअर केली आहे. या प्रतिमेमध्ये, आम्ही लक्षात घेऊ शकतो की तेथे दोन कार आहेत ज्या त्यांच्या मागील डाव्या बाजूला दर्शविल्या आहेत. यापैकी, डावीकडील एक होंडा सिटी मध्यम आकाराच्या सेडानची फेसलिफ्ट केलेली पुनरावृत्ती असल्याचे दिसते. दरम्यान, उजवीकडे असलेली बहुधा Honda ZR-V हायब्रिड SUV आहे.
सर्वप्रथम, होंडा सिटीच्या आगामी फेसलिफ्टबद्दल बोलूया. अलीकडेच, या विशिष्ट सेडानची चाचणी भारतामध्ये चाचणी करताना दिसली. या लोकप्रिय मध्यम आकाराच्या सेडानची अद्ययावत आवृत्ती 2026 मध्ये कधीतरी भारतात लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे. ही विशिष्ट आवृत्ती मूलत: पुन्हा डिझाइन केलेले मॉडेल नसेल.
त्याऐवजी, कंपनीने 2028 मध्ये पुढील पिढीचे मॉडेल लाँच करण्यापूर्वी विद्यमान सेडानची ही आणखी एक नवीन आवृत्ती असेल. 2026 होंडा सिटी फेसलिफ्टच्या चाचणी खेचराची ब्राझीलमध्ये हेरगिरी चाचणी करण्यात आली. तपशिलांसाठी, हे लक्षात आले आहे की नवीन मॉडेल एक तीव्र आणि स्पोर्टियर मागील बम्पर डिझाइनचा अभिमान बाळगेल.
प्रोफाइलसाठी, ते समान सिल्हूट ऑफर करणे सुरू ठेवेल. तथापि, आम्ही बहुधा नवीन मिश्र चाकांचा संच पाहू. या चाचणी खेचराचे फ्रंट-एंड डिझाइन दिसले नसले तरी, असे नोंदवले गेले आहे की त्यास पुन्हा डिझाइन केलेले हेडलाइट्स आणि नवीन फ्रंट ग्रिल मिळतील. इतर मिड-लाइफ अपडेट मॉडेल्सप्रमाणेच फ्रंट बंपर देखील बदलला जाईल.
बाह्य व्यतिरिक्त, आगामी होंडा सिटी फेसलिफ्टच्या केबिनचे कोणतेही स्पाय शॉट्स नाहीत. तथापि, आम्ही बदल कमीत कमी परंतु लक्षात येण्याजोगे असण्याची अपेक्षा करू शकतो. अहवालांनुसार, आम्ही पूर्ण अपहोल्स्ट्री अपग्रेड, 360-डिग्री कॅमेरा आणि हवेशीर आणि पॉवर फ्रंट सीट्स पाहणार आहोत. एकूणच, लेआउट आणि वर्तमान वैशिष्ट्ये समान राहतील.
बहुतेक फेसलिफ्ट्सप्रमाणे, आम्हाला कोणतेही मोठे यांत्रिक बदल दिसणार नाहीत. ते समान 1.5-लीटर i-VTEC DOHC 4-सिलेंडर पेट्रोल मोटर ऑफर करत राहील. हे 121 PS आणि 145 Nm टॉर्क बनवते आणि 6-स्पीड मॅन्युअल (मानक म्हणून) आणि पॅडल शिफ्टर्ससह पर्यायी 7-स्पीड CVT सोबत मिळते.
सिटी e:HEV हायब्रिड व्हेरियंटला देखील अपडेट्स मिळतील. तथापि, ते समान 1.5-लिटर ॲटकिन्सन-सायकल पेट्रोल इंजिन आणि दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स देखील देत राहील. Honda एक नवीन किफायतशीर हायब्रीड प्रणाली देखील विकसित करत आहे जी भविष्यातील सिटी आणि एलिव्हेट सारख्या मध्यम आकाराच्या उत्पादनांसाठी आहे. नवीन होंडा सिटी फेसलिफ्टची किंमत 12 लाख ते 20.5 लाख रुपयांच्या दरम्यान असू शकते.
सिटी फेसलिफ्ट व्यतिरिक्त, हीच प्रतिमा आगामी Honda ZR-V हायब्रिड एसयूव्हीचा मागील भाग देखील दर्शवते. ही SUV 2026 च्या अखेरीस किंवा 2027 च्या सुरुवातीस भारतात पदार्पण करेल अशी अपेक्षा आहे. ती CBU (कम्प्लिटली बिल्ट युनिट) म्हणून आणली जाईल आणि ती फोक्सवॅगन टेरॉन आर-लाइन, स्कोडा कोडियाक आणि इतरांना प्रतिस्पर्धी असेल.
स्वच्छ आणि दर्जेदार बाह्य डिझाइन व्यतिरिक्त, आगामी Honda ZR-V चे मुख्य आकर्षण ही त्याची हायब्रिड पॉवरट्रेन असेल. ही SUV 2.0-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड ॲटकिन्सन-सायकल पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित असेल, जी e-CVT गिअरबॉक्ससह जोडली जाईल. हे शुद्ध ईव्ही मोड आणि पेट्रोल मोडवर चालेल आणि बॅटरी संपल्यावर अखंडपणे इलेक्ट्रिकवरून पेट्रोलवर स्विच होईल.
बॅटरीच्या रिचार्जिंगसाठी, ते पेट्रोल ऑपरेशन दरम्यान केले जाईल. आंतरराष्ट्रीय स्तरावर विकले जाणारे ZR-V हायब्रिड त्याच्या ज्वलन इंजिनमधून 141 PS आणि 182 Nm टॉर्क बनवते. दरम्यान, इलेक्ट्रिक मोटर 184 PS आणि 315 Nm टॉर्क बनवते.
भारतात, आम्हाला बहुधा फक्त Z ट्रिम मिळेल, जी या SUV ची टॉप-स्पेक ट्रिम आहे. ही SUV प्रीमियम वैशिष्ट्यांच्या सूचीसह लोड केली जाईल, ज्यामध्ये 9-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, Google असिस्टंट इंटिग्रेशन, Honda Sensing (ADAS सूट), 12-स्पीकर बोस प्रीमियम साउंड सिस्टम आणि मल्टी-झोन क्लायमेट कंट्रोल यांचा समावेश आहे.
इतर उल्लेखनीय हायलाइट्समध्ये हवेशीर जागा, 360-डिग्री कॅमेरा, यूएसबी पोर्ट्स, एक ऑटो-डिमिंग फ्रेमलेस IRVM, इलेक्ट्रिक गियर सिलेक्टर आणि एकाधिक ड्राइव्ह मोड समाविष्ट असतील. किंमतीबद्दल, त्याची किंमत 50 ते 60 लाख रुपयांच्या श्रेणीत असेल, जी थोडीशी तीव्र आहे. तथापि, ते ब्रँड-बिल्डर SUV म्हणून स्थानबद्ध असेल आणि प्रीमियम SUV विभागात स्पर्धा करेल आणि मोठ्या प्रमाणावर-मार्केट खरेदीदारांना उद्देशून नसेल.
Comments are closed.