NHAI 1033 हेल्पलाइन अपग्रेड: नवीन प्रणाली महामार्गावरील अडचणीत असलेल्या प्रवाशांसाठी गेम चेंजर ठरेल.
रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने कोट्यवधी प्रवासी, जड वाहन चालक आणि देशातील राष्ट्रीय महामार्ग आणि एक्सप्रेसवे नेटवर्कवर प्रवास करणाऱ्या दैनंदिन प्रवाशांसाठी सुरक्षितता आणि द्रुत सहाय्याचा नवीन अध्याय सुरू केला आहे. भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने आपली प्रतिष्ठित 24×7 आपत्कालीन हेल्पलाइन '1033' पूर्णपणे आधुनिक आणि हायटेक बनवण्याची औपचारिक घोषणा केली आहे. 2018 मध्ये सुरू करण्यात आलेली, 1033 हेल्पलाइन सध्या देशभरातील 1.46 लाख किलोमीटरहून अधिक राष्ट्रीय महामार्ग व्यापते आणि दररोज सरासरी 15,000 हून अधिक आपत्कालीन आणि चौकशी कॉल प्राप्त करतात. तथापि, कोणताही अप्रिय रस्ता अपघात, वैद्यकीय आणीबाणी, टायर फुटणे किंवा महामार्गावर वाहन अचानक थांबणे अशा घटनांमध्ये पीडितांसमोरील सर्वात मोठे आव्हान हे होते की ते घाबरून त्यांचे नेमके ठिकाण स्पष्ट करू शकले नाहीत. जवळच्या कुठल्यातरी मैलाचा दगड किंवा ढाब्याचं नाव शोधण्यात अमूल्य वेळ वाया गेला. या गंभीर समस्येचे समूळ उच्चाटन करण्यासाठी, NHAI ने त्यांच्या उपकंपनी 'इंडियन हायवेज मॅनेजमेंट कंपनी लिमिटेड' (IHMCL) द्वारे, आता अत्याधुनिक कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI), रिअल-टाइम GPS लोकेशन ट्रॅकिंग आणि 1033 हेल्पलाइनवर अत्याधुनिक आपत्कालीन प्रतिसाद प्रणाली जोडण्यासाठी एक व्यापक योजना सुरू केली आहे.
नवीन तंत्रज्ञानाची चौकट लागू झाल्यानंतर महामार्गावरून प्रवास करणाऱ्या कोणत्याही व्यक्तीला कोणत्या टोल प्लाझावर किती किलोमीटर पुढे किंवा मागे मदत घ्यायची आहे हे लक्षात ठेवण्याची गरज भासणार नाही. प्रवाशाने त्याच्या मोबाइल फोनवरून 1033 डायल करताच, सिस्टमचे एकात्मिक कॉलर लोकेशन ट्रॅकिंग तंत्रज्ञान टेलिकॉम नेटवर्क आणि GPS द्वारे रिअल-टाइममध्ये कॉलरचे भौगोलिक स्थान (अक्षांश आणि रेखांश) कॅप्चर करेल. यासोबतच भारतासारख्या बहुभाषिक देशात भाषेच्या अडथळ्यावर मात करण्यासाठी 'व्हॉइस एआय' आणि प्रगत भारतीय भाषा उच्चार ओळख तंत्रज्ञानाचा पुढील पिढीच्या व्यासपीठावर समावेश केला जात आहे. जर एखादी व्यक्ती हिंदी, इंग्रजी, तमिळ, तेलगू, बंगाली, मराठी किंवा भोजपुरी यांसारख्या कोणत्याही स्थानिक भाषेत किंवा बोलीमध्ये चिंताग्रस्त आवाजात बोलत असेल, तर सिस्टमचे एआय इंजिन लगेचच शब्द आणि टोनवर प्रक्रिया करेल आणि कोणत्या प्रकारची घटना घडत आहे हे समजेल. कॉलरला वैद्यकीय सहाय्य (ॲम्ब्युलन्स), टोइंग क्रेन (हायड्रॉलिक क्रेन), अग्निशमन दल किंवा फक्त गस्त घालणाऱ्या वाहनाची गरज आहे की नाही हे हे त्वरित ठरवेल.
रस्ता सुरक्षा आणि ट्रॉमा केअरमध्ये, गंभीर अपघातानंतरच्या पहिल्या 60 मिनिटांना 'गोल्डन अवर' म्हणतात. या काळात जखमींना वेळेवर वैद्यकीय मदत मिळणे जीवन आणि मृत्यूमधील फरक ठरवते. आधुनिकीकरण होत असलेल्या 1033 प्रणालीमध्ये 'कॉम्प्युटर-एडेड डिस्पॅच' (CAD) मॉड्यूलचा समावेश आहे. याचा सरळ अर्थ असा की कॉलरचे स्थान आणि समस्या रेकॉर्ड होताच ऑपरेटरला स्क्रीनबद्दल विचार करण्यात वेळ वाया घालवावा लागणार नाही; ही यंत्रणा स्वतः जवळच्या महामार्ग पेट्रोलिंग टीम, जवळच्या तैनात NHAI रुग्णवाहिका आणि टो-क्रेन यांच्या मार्गाचा मागोवा घेईल. हे सॉफ्टवेअर जखमी किंवा पीडितांचे अचूक स्थान एका क्लिकवर जवळच्या रेस्क्यू व्हॅनच्या टॅबलेट किंवा नेव्हिगेशन डिव्हाइसवर पाठवेल. यामुळे कॉल रिसिव्ह करणे आणि हायवेवर सहाय्यक व्हॅन निघणे यामधील 'टर्नअराउंड टाइम' (TAT) मिनिटांपासून सेकंदांपर्यंत कमी होईल, ज्यामुळे वेळेत असंख्य जीव वाचतील.
बऱ्याचदा तंत्रज्ञानाच्या अतिवापरामुळे अशी भीती निर्माण होते की मशीन प्रतिसाद मानवी संवेदनशीलतेची जागा घेऊ शकत नाहीत. एनएचएआयने विशेष काळजी घेतली आहे की नवीन प्रणाली पूर्णपणे मशीनवर अवलंबून राहणार नाही, तर ती 'एआय आणि मानवी कौशल्या'चे संकरित मॉडेल असेल. नवीन कॉल सेंटरचे आर्किटेक्चर अशा प्रकारे डिझाइन केले आहे की कॉल येताच, एआय प्राथमिक डेटा जसे की फोन नंबर, स्थान, तात्काळ संकटाची श्रेणी आणि भाषा ओळखेल आणि बॅकएंड स्क्रीनवर तयार ठेवेल. यानंतर कॉल त्वरित प्रशिक्षित मानवी ऑपरेटरकडे हस्तांतरित केला जाईल. ऑपरेटर कॉलरशी अत्यंत संवेदनशील स्वरात बोलेल, घाबरलेल्या कुटुंबाचे सांत्वन करेल आणि मानवी विवेकबुद्धीने जमिनीवरील परिस्थितीचे मूल्यांकन करेल. या प्रणालीच्या माध्यमातून महामार्गावरील लांब जाम, अचानक दरड कोसळणे, खराब हवामान, दाट धुके किंवा कोणत्याही पुलावरील दुरुस्तीचे काम याविषयीची माहितीही प्रवाशांना रिअल टाईम एसएमएस किंवा ऑडिओ अलर्टद्वारे दिली जाणार आहे, जेणेकरून ते पुढील प्रवासासाठी पर्यायी मार्ग निवडू शकतील.
हा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प मार्गी लावण्यासाठी, NHAI प्रवर्तित कंपनी IHMCL ने जागतिक आणि राष्ट्रीय स्तरावर अभिव्यक्ती ऑफ इंटरेस्ट (EOI) आमंत्रित केले आहे. या EOI अंतर्गत, सॉफ्टवेअर डेव्हलपमेंट, डिजिटल क्लाउड प्लॅटफॉर्म, 24×7 कॉल सेंटर ऑपरेशन्स आणि आपत्कालीन प्रतिसाद सेवांमध्ये कौशल्य असलेल्या कंसोर्टिया आणि टेक कंपन्यांना आमंत्रित केले आहे. NHAI ने विशेषत: या निविदा प्रक्रियेत सहभागी होण्यासाठी मोबिलिटी, राइड-हेलिंग (कॅब एग्रीगेटर), द्रुत वाणिज्य, सार्वजनिक सुरक्षा आणि लॉजिस्टिक क्षेत्रात काम करणाऱ्या आधुनिक तंत्रज्ञान क्षेत्रातील दिग्गजांना प्रोत्साहित केले आहे. GPS स्क्रीनवर लाइव्ह ट्रॅक केलेल्या प्रत्येक रुग्णवाहिका आणि गस्ती वाहनांच्या रिअल-टाइम हालचालसह, महामार्ग आपत्कालीन सेवा मोठ्या जलद-वितरण किंवा आधुनिक कॅब नेटवर्कइतकी अचूक आणि अति-जलद करण्याचा सरकारचा दृष्टीकोन आहे.
उत्तर प्रदेश हे देशातील सर्वात मोठे एक्सप्रेसवे आणि राष्ट्रीय महामार्ग नेटवर्कचे केंद्र बनले आहे. राजधानी लखनौ आणि कानपूर, लखनौ-अयोध्या-गोरखपूर महामार्ग (NH-27), दिल्ली-मेरठ द्रुतगती मार्ग, आग्रा-लखनौ महामार्ग आणि प्रयागराज-वाराणसी दरम्यान बांधण्यात येत असलेल्या नवीन 6-लेन एक्सप्रेसवेवरून दररोज लाखो वाहने प्रवास करतात. ही हायटेक 1033 हेल्पलाइन उत्तर प्रदेश आणि आसपासच्या राज्यांतील प्रवाशांसाठी रात्रीच्या वेळी किंवा दाट धुक्याच्या वेळी निर्जन महामार्गावर वाहनाचा एक्सल तुटल्यावर, पेट्रोल संपल्यावर किंवा अपघात झाल्यास जीवन वाचवणारे वरदान ठरेल. याशिवाय फास्टॅगशी संबंधित समस्या, टोल प्लाझावरील बेकायदेशीर वसुली, न उघडण्यात अडथळा किंवा चुकीची टोल कपात या एकात्मिक 1033 हेल्पलाइनद्वारे क्षणार्धात सोडवल्या जाऊ शकतात. नवीन प्रणाली पूर्णपणे लाइव्ह होताच, देशातील महामार्ग केवळ वेगातच नव्हे तर आंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकांवरही जागतिक दर्जाचे बनतील.
Comments are closed.