निसान फ्रंटियर वि. टोयोटा टॅकोमा: कोणता ट्रक वेगाने घसरतो?

Nissan Frontier आणि Toyota Tacoma या दोन्ही 2026 मॉडेल वर्षासाठी सुमारे $33,000 (गंतव्य शुल्कासह) सुरू होतात, परंतु त्यांची किंमत जास्त काळ टिकणार नाही. किंबहुना, ड्रायव्हर डीलरशिप सोडताच, त्यांचे ट्रक त्यांचे मूळ मूल्य गमावतील; महिने आणि वर्षे टिकत असताना ते तसे करत राहतील. तरीही नवीनतम डेटाच्या आधारे, या दोन ट्रकपैकी एक त्याचे मूल्य इतरांपेक्षा लक्षणीयरीत्या वेगाने गमावण्याची शक्यता आहे.

दोन ट्रकमधील घसारामधील अंदाजे फरक डेटा स्रोतांमध्ये बदलतो, परंतु एकूण चित्र सुसंगत राहते. Frontier पेक्षा 5 वर्षांच्या कालावधीत टॅकोमाचे मूल्य कमी होण्याचा अंदाज आहे, जरी फोर्ड F-150 आणि Chevrolet Silverado 1500 सारख्या सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या पूर्ण-आकाराच्या पिकअपच्या तुलनेत दोन्ही मॉडेल्सचे मूल्य चांगले आहे.

ताज्या नुसार iSeeCars अभ्यासानुसार, फ्रंटियर 5 वर्षांनंतर रस्त्यावर त्याच्या मूल्याच्या सरासरी 35.5% गमावेल, तर टॅकोमा त्याच कालावधीत त्याच्या मूल्याच्या फक्त 19.9% ​​गमावेल. त्यामुळे मोठ्या टोयोटा टुंड्राच्या पुढे असलेल्या अभ्यासानुसार टॅकोमाला बाजारात सर्वात कमी अवमूल्यन करणारा पिकअप ट्रक बनतो. दरम्यान, CarEdge नवीन फ्रंटियर पाच वर्षांनंतर त्याचे मूल्य 37% गमावेल, तर नवीन टॅकोमाचे मूल्य केवळ 22% कमी होईल. KBB दोन्ही ट्रकच्या घसारा दरांबद्दल इतके आशावादी नाही, त्याच कालावधीत फ्रंटियर आणि टॅकोमा त्यांच्या मूल्याच्या अनुक्रमे 52.2% आणि 44.3% गमावतील असा अंदाज आहे.

स्त्रोतांमधील अंदाजित मूल्यांमधील फरक हे विविध घटकांना कारणीभूत ठरू शकते, गणना पद्धतीतील फरकांपासून ते प्रत्येक खरेदीदार किती नवीन किंमत देईल याच्या गृहीतकेपर्यंत. फ्रंटियर आणि टॅकोमाची तुलना करताना नंतरचा घटक विशेषतः महत्वाचा आहे, कारण टॅकोमाच्या बेस आणि टॉप ट्रिम्समधील किमतीत खूप मोठा फरक आहे.

जरी दोन्ही ट्रक बेअर-बोन्स, बेस-स्पेक मॉडेलसाठी समान MSRP च्या आसपास सुरू होत असले तरी, बरेच खरेदीदार त्यांच्या बजेटनुसार परवानगी देईल तितकी अतिरिक्त क्षमता आणि आराम जोडण्यासाठी ट्रिम श्रेणीचा आणखी शोध घेतील. 2026 फ्रंटियरची सर्वात महागडी ट्रिम लाँग बेड प्रो-4X आहे, जी $44,115 ($1,745 डेस्टिनेशन फीसह) पासून सुरू होते. ती किंमत टॅकोमाच्या ट्रिम रेंजच्या वरच्या टोकाला कमी करते, जिथे TRD Pro $66,195 ($1,745 डेस्टिनेशन फीसह) पासून सुरू होते.

सध्या उपलब्ध अभ्यास डेटा हे पुष्टी करत नाही की जे खरेदीदार टॉप-स्पेक टॅकोमा निवडतात, जे बेस व्हेरिएंटच्या किमतीच्या दुप्पट किमतीत किरकोळ विक्री करतात, ते बेस-स्पेक ट्रक खरेदी करणाऱ्यांइतकी मूळ गुंतवणूक ठेवण्याची अपेक्षा करू शकतात. असे असले तरी, संपूर्ण मॉडेलमध्ये सरासरी मूल्य टिकवून ठेवण्याचे प्रमाण खूप जास्त आहे आणि 2026 मध्ये जेडी पॉवरने टॅकोमाला बाजारात सर्वात विश्वासार्ह मिडसाईझ ट्रकचा मुकुट दिला होता, हे वर्ग-अग्रणी मूल्य धारणा लवकरच कधीही बदलण्याची शक्यता नाही.