निसान इंडियाच्या उच्च अधिकाऱ्यांनी टेकटन आणि 7 सीट टेकटन-आधारित SUV लाँच करण्याची टाइमलाइन उघड केली

जपानी ऑटोमेकर निसान, गेल्या काही वर्षांत भारतीय बाजारपेठेत केवळ मॅग्नाइटसह टिकून आहे. तथापि, Nissan साठी आता गोष्टी बदलतील कारण त्याने आपले दुसरे उत्पादन, Gravite, भारतात लाँच केले आहे आणि नवीन Duster-based mid-size SUV, Tekton आणि त्याची 7-सीटर आवृत्ती लॉन्च केल्याची पुष्टी केली आहे. जरी Tekton काही काळापूर्वी लॉन्च होणार होते, परंतु अलीकडेच कंपनीच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने त्याच्या नवीन लॉन्च टाइमलाइनची पुष्टी केली आहे.

अलीकडे, निसान इंडियाचे व्यवस्थापकीय संचालक, सौरभ वत्स, यांनी आगामी टेकटन मध्यम आकाराच्या SUV च्या लॉन्च टाइमलाइनबद्दल काही नवीन तपशील उघड केले. वत्सच्या म्हणण्यानुसार, टेकटन आता या वर्षी जुलैमध्ये अधिकृतपणे उघड होईल. आमच्याकडे आता तारीख आहे: 9 जुलै! यापूर्वी, या वर्षाच्या एप्रिलच्या आसपास त्याचे अधिकृत पदार्पण अपेक्षित होते. तथापि, निसान इंडियाने आता पुष्टी केली आहे की लॉन्च टाइमलाइन थोडी पुढे ढकलली गेली आहे.

कंपनीने म्हटले आहे की SUV सध्या अंतिम प्रमाणीकरण आणि चाचणी प्रक्रियेतून जात आहे. निसानने हे देखील हायलाइट केले आहे की टेकटन आता संकल्पना स्वरूपात नाही आणि ते आता त्याच्या अंतिम उत्पादनासाठी तयार आवृत्तीच्या अगदी जवळ आहे. वत्साने सांगितले की एसयूव्ही अधिकृतपणे बाजारात येण्यापूर्वी कंपनी सध्या “तयारीच्या टप्प्यात” आहे.

टेकटन मिड-साईज एसयूव्हीचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे तिची ठळक पण उत्तम शैली. निसानने या एसयूव्हीला “बेबी पेट्रोल” असे टोपणनाव दिले आहे. ज्यांना कदाचित माहिती नसेल त्यांच्यासाठी, पेट्रोल ही ब्रँडची फ्लॅगशिप पूर्ण-आकाराची लक्झरी SUV आहे, जी आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेतील टोयोटा लँड क्रूझर LC300 आणि रेंज रोव्हर सारख्या मॉडेलशी स्पर्धा करते.

आगामी टेकटन पेट्रोलच्या स्नायूंच्या आणि सरळ डिझाइन भाषेने खूप प्रेरित असेल. यात एक आकर्षक फ्रंट फॅसिआ, चंकी प्रोपोर्शन्स, स्क्वेअर-ऑफ व्हील आर्च आणि उंच बोनेट लाईन असण्याची अपेक्षा आहे आणि या सर्वांमुळे त्याला अतिशय मजबूत रस्ता उपलब्ध होईल.

आगामी सर्व-नवीन Tekton CMF-B मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल. हे तेच आर्किटेक्चर आहे जे सध्या नवीनतम-जनरेशन रेनॉल्ट डस्टरला अधोरेखित करते. हे प्लॅटफॉर्म अतिशय मॉड्युलर आणि अनेक शरीर शैली, संकरित तंत्रज्ञान आणि प्रगत सुरक्षा प्रणाली प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केले गेले आहे.

निसान इंडिया, रेनॉल्टप्रमाणेच, तीन इंजिन पर्यायांसह टेकटन ऑफर करणार असल्याची माहिती आहे. पहिले 1.0-लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिन असेल जे 100 bhp आणि 166 Nm टॉर्क निर्माण करते. हे इंजिन केवळ 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह जोडलेले असेल. हे मुख्यत्वे उत्तम इंधन कार्यक्षमता आणि कमी किंमत शोधत असलेल्या खरेदीदारांना लक्ष्य करेल.

यानंतर, अधिक कामगिरी-केंद्रित 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजिन असेल. ही मोटर 162 bhp आणि 280 Nm टॉर्क निर्माण करेल. ट्रान्समिशन पर्यायांबद्दल, हे इंजिन 6-स्पीड मॅन्युअल आणि 6-स्पीड वेट ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स देईल. हे विशिष्ट इंजिन त्याच्या चुलत भाऊ डस्टर प्रमाणे मध्यम आकाराच्या SUV विभागातील सर्वात शक्तिशाली पेट्रोल इंजिनांपैकी एक बनण्याची अपेक्षा आहे.

ही विशिष्ट मोटर अतिशय खास आहे कारण ती मर्सिडीज-बेंझसह रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी अलायन्सने सह-विकसित केली आहे. अंतर्गत, हे HR13 1.3L TCe इंजिन म्हणून ओळखले जाते. ही मोटर सहज हायवे ओव्हरटेकिंग क्षमतेसाठी अतिशय मजबूत मध्यम-श्रेणी कामगिरी प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केली गेली आहे.

शेवटी, निसान 1.8-लीटर मजबूत हायब्रिड पॉवरट्रेनसह टेकटन देखील ऑफर करेल. हा सेटअप पेट्रोल इंजिनसह दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि 1.4 kWh लिथियम-आयन बॅटरी पॅक एकत्र करेल. एकूण, ही पॉवरट्रेन 172 Nm टॉर्कसह 162 bhp चा एकत्रित पॉवर आउटपुट देईल. ही हायब्रीड आवृत्ती लांब पल्ल्याच्या ड्रायव्हर्ससाठी सर्वात योग्य असेल ज्यांना उच्च इंधन कार्यक्षमता आणि नितळ शहर ड्रायव्हिंगचा अनुभव हवा आहे.

नवीन डस्टर प्रमाणेच आगामी टेकटन देखील वैशिष्ट्यांनी परिपूर्ण असेल. त्याच्या मुख्य वैशिष्ट्यांमध्ये 10.25-इंच पूर्ण डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, 10.1-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस ऍपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो, सहा-स्पीकर Arkamys साउंड सिस्टम आणि पॅनोरॅमिक सनरूफ यांचा समावेश असेल.

याशिवाय, पॉवर टेलगेट, पॉवर फ्रंट सीट्स, व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, रिअर एसी व्हेंट्स, एक वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, 48-रंग ॲम्बियंट लाइटिंग, 360-डिग्री कॅमेरा, लेव्हल 2 आणि कनेक्टेड कार, सुइट 2 आणि कनेक्टेड कार देखील दिली जाईल.

एकदा लॉन्च केल्यावर, निसान टेकटन Hyundai Creta, Kia Seltos, Toyota Urban Cruiser Hyryder, Maruti Suzuki Grand Vitara, Skoda Kushaq, Volkswagen Taigun आणि तिचा चुलत भाऊ रेनॉल्ट डस्टर यांसारख्या SUV ला टक्कर देईल.

स्टँडर्ड 5-सीटर टेकटन व्यतिरिक्त, Nissan मोठ्या 7-सीट SUV वर देखील काम करत आहे, जी त्याच प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल. अहवालानुसार, Tekton ची 7-सीटर आवृत्ती मानक Tekton लाँच झाल्यानंतर सुमारे 6-8 महिन्यांत पदार्पण करेल.

स्टँडर्ड टेकटनशी तुलना केली असता, ही SUV तिसऱ्या ओळीच्या आसनांना सामावून घेण्यासाठी लांब, रुंद आणि उंच असेल. स्टाइलिंगच्या बाबतीत, त्याच पेट्रोल-प्रेरित डिझाइन भाषेसह सुरू ठेवण्याची अपेक्षा आहे. तथापि, निसान दोन मॉडेल्समध्ये फरक करण्यासाठी थोडी वेगळी रचना देखील सादर करू शकते.

आतील बाजूस, 7-सीट SUV ने मानक मॉडेल प्रमाणेच वैशिष्ट्ये आणि डॅशबोर्ड लेआउट ऑफर करणे अपेक्षित आहे. पॉवरट्रेनसाठी, बहुधा 7-सीटर टेकटन फक्त 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल आणि 1.8-लीटर मजबूत हायब्रिड पेट्रोलसह ऑफर केले जाईल. या SUV सोबत लहान 1.0-लिटर टर्बो पेट्रोल दिले जाऊ शकत नाही.

या SUV ची किंमत 17 लाख ते 25 लाख रुपये असण्याची शक्यता आहे. एकदा लाँच झाल्यानंतर, ते टाटा सफारीशी भिडणार आहे. परवडणाऱ्या, कौटुंबिक-देणारं प्रीमियम SUV शोधणाऱ्या खरेदीदारांना आकर्षित करण्यासाठी Nissan ने ही SUV आक्रमकपणे मांडण्याची अपेक्षा आहे.

Tekton आणि नवीन 7-सीट SUV लाँच केल्यामुळे, Nissan कडे भारतीय बाजारपेठेसाठी अधिक मजबूत SUV लाइनअप असेल. या आगामी SUVs जपानी वाहन निर्मात्याला भारतातील गमावलेला बाजारातील हिस्सा परत मिळवून देण्यात मोठी भूमिका बजावू शकतात.