टाटा मोटर्स स्थिर कडून हायड्रोजन-शक्तीच्या हेवी-ड्यूटी ट्रकच्या पहिल्या-चाचण्या नितीन गडकरी, प्राल्हाद जोशी ध्वजांकित-वाचा

वर्षे |
अद्यतनित: मार्च 04, 2025 23:24 आहे

नवी दिल्ली [India]March मार्च (एएनआय): २०70० पर्यंत निव्वळ शून्य उत्सर्जन साध्य करण्याच्या भारताच्या दृष्टीकोनातून, केंद्रीय रस्ते परिवहन व महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी, नवीन व नूतनीकरणयोग्य उर्जा प्राल्हाद जोशी यांनी मंगळवारी हायड्रोजन-समर्थित भारी-दुष्काळ ट्रकच्या रिलीजच्या रिलीजच्या रिलीजच्या रिलीजच्या सुटके केली.

या निमित्ताने बोलताना नितीन गडकरी म्हणाले, “हायड्रोजन हे भविष्यातील इंधन आहे जे उत्सर्जन कमी करून आणि उर्जा आत्मनिर्भरता वाढवून भारताच्या वाहतुकीच्या क्षेत्राचे रूपांतर करण्याची अफाट क्षमता आहे. अशा उपक्रमांमुळे हेवी-ड्यूटी ट्रकिंगमधील टिकाऊ गतिशीलतेच्या संक्रमणास गती मिळेल आणि आम्हाला कार्यक्षम, कमी-कार्बनच्या भविष्याजवळ नेले जाईल. हायड्रोजन-चालित हिरव्या आणि स्मार्ट वाहतुकीस सक्षम करण्याच्या या महत्त्वपूर्ण पाऊलात आघाडी घेतल्याबद्दल मी टाटा मोटर्सचे अभिनंदन करतो. ”
नवीन व नूतनीकरणयोग्य ऊर्जा केंद्रीय मंत्री प्राल्हाद जोशी म्हणाले, “हायड्रोजन हे टिकाऊ आणि शून्य-कार्बनच्या भविष्यात संक्रमणासाठी हायड्रोजन हे एक महत्त्वाचे इंधन आहे. या चाचणीची सुरूवात ही भारताच्या वाहतुकीच्या क्षेत्राच्या डेकार्बोनिझिंगमध्ये ग्रीन हायड्रोजनच्या संभाव्यतेचे प्रदर्शन करण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण पाऊल आहे. नॅशनल ग्रीन हायड्रोजन मिशनचा भाग, हा उपक्रम जागतिक हवामान लक्ष्यात योगदान देताना नाविन्यपूर्ण ड्रायव्हिंग आणि भारताची उर्जा स्वातंत्र्य मिळविण्याच्या आमच्या वचनबद्धतेचे प्रतिबिंबित करते. या अग्रगण्य प्रयत्नात पुढाकार घेतल्याबद्दल मी टाटा मोटर्सचे कौतुक करतो. ”
ही ऐतिहासिक चाचणी, देशातील टिकाऊ लांब पल्ल्याच्या कार्गो वाहतुकीच्या दिशेने एक महत्त्वपूर्ण पाऊल आहे, कारण टाटा मोटर्सने भारताच्या विस्तृत हिरव्या उर्जा उद्दीष्टांशी संरेखित करून टिकाऊ गतिशीलता समाधानामध्ये शुल्क आकारण्याची आपली वचनबद्धता अधोरेखित केली आहे.

या खटल्यासाठी कंपनीला निविदा देण्यात आली, ज्याला नॅशनल ग्रीन हायड्रोजन मिशन अंतर्गत नवीन आणि नूतनीकरणयोग्य ऊर्जा मंत्रालयाने वित्तपुरवठा केला आहे. हे लांब पल्ल्यासाठी हायड्रोजन चालित वाहनांचा वापर करण्याच्या वास्तविक-जगातील व्यावसायिक व्यवहार्यतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी तसेच त्यांच्या अखंड ऑपरेशनसाठी आवश्यक असणारी पायाभूत सुविधा स्थापित करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण पाऊल पुढे टाकते.
चाचणी टप्प्यात 24 महिन्यांपर्यंतचा कालावधी असेल आणि त्यात भिन्न कॉन्फिगरेशन आणि पेलोड क्षमता असलेल्या 16 प्रगत हायड्रोजन-चालित वाहने तैनात करणे समाविष्ट आहे.
न्यू एज हायड्रोजन अंतर्गत दहन इंजिन (एच 2-आयसीई) आणि इंधन सेल (एच 2-एफसीईव्ही) तंत्रज्ञानासह सुसज्ज या ट्रकची मुंबई, पुणे, दिल्ली-एनसीआर, सूरत, वडोदरा, जम्शदपूर आणि कलिंगानगर या आसपासच्या भारताच्या सर्वात प्रमुख मालवाहतूक मार्गांवर चाचणी घेण्यात येईल.
कार्यकारी संचालक गिरीश वाघ यांनी टाटा मोटर्सच्या तयारीवर प्रकाश टाकला आणि ते म्हणाले की, “टाटा मोटर्सचा ग्रीनर, हुशार आणि टिकाऊ गतिशीलतेकडे भारताच्या परिवर्तनाच्या अग्रभागी आघाडीवर असल्याचा मनापासून सन्मान आहे. राष्ट्र-निर्मितीसाठी दीर्घकालीन वचनबद्धतेची कंपनी म्हणून, आम्ही भारताच्या वाढीस आणि विकासास कारणीभूत ठरणार्‍या गतिशीलतेचे निराकरण करण्यासाठी सतत नाविन्य स्वीकारले आहे. आज, या हायड्रोजन ट्रक चाचण्यांच्या सुरूवातीस, लांब पल्ल्याच्या वाहतुकीसाठी स्वच्छ, शून्य उत्सर्जन उर्जेच्या संक्रमणाचे अग्रगण्य करून आम्हाला हा वारसा पुढे करण्यास अभिमान वाटतो. हे शक्य करण्यासाठी आम्ही त्यांच्या दूरदर्शी नेतृत्वाबद्दल भारत सरकारचे आभारी आहोत आणि आम्ही चांगली कामगिरी आणि कार्यक्षमता देणार्‍या टिकाऊ, भविष्यातील तयार गतिशीलता समाधानासाठी आपली भूमिका निभावण्यास वचनबद्ध आहोत, ”मंत्रालयाच्या प्रसिद्धीपत्रकात म्हटले आहे. (Ani)