दिल्ली-एनसीआर मधील जुन्या वाहनांवरील बंदीबाबत कोणतेही संशोधन केले गेले नाही: आरटीआयला प्रतिसाद म्हणून सीएक्यूएमने प्रवेश घेतला

एअर क्वालिटी मॅनेजमेंट कमिशनने (सीएक्यूएम) कबूल केले आहे की त्याने 10 वर्षांहून अधिक जुन्या आणि पेट्रोल वाहनांच्या 15 वर्षांहून अधिक जुन्या प्रदूषणावर कोणताही अभ्यास केला नाही, तर दिल्ली-एनसीआरमध्ये या जुन्या वाहनांवर बंदी घालण्याचा निर्णय या आधारावर घेण्यात आला. पर्यावरणवादीने दाखल केलेल्या आरटीआयला प्रतिसाद म्हणून ही माहिती सीएक्यूएमने दिली आहे.

तिहार तुरूंगात नाले साफ करताना दोन कैदी बुडले, 3 अधिका up ्यांनी निलंबित केले

पर्यावरणवादी अमित गुप्ता यांनी माहितीच्या अधिकाराखाली (आरटीआय) अर्ज सादर केला, ज्यामुळे सीएक्यूएमने स्पष्टीकरण दिले की अशा वाहनांच्या परिणामावर कोणतेही प्रदूषण संशोधन किंवा अभ्यास केला गेला नाही.

आयोगाने म्हटले आहे की नॅशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) प्रकरणांमध्ये “वर्धमान कौशिक वि. भारत आणि इतर” आणि “मॅक मेहता वि भारत आणि इतर” या प्रकरणातील सर्वोच्च न्यायालयाच्या आदेशातून (ईओएल) वाहनांच्या बंदीवरील बंदी उद्भवली आहे.

गेल्या महिन्यात 31 ऑक्टोबरपर्यंत दिलेल्या सूचनांच्या अंमलबजावणीवर सीएक्यूएमने बंदी घातली आहे, त्या अंतर्गत दिल्लीतील पेट्रोल पंपांना जुन्या वाहनांना डिझेल किंवा पेट्रोल देण्यापासून रोखले गेले.

जीएसटी दुरुस्ती विधेयक दिल्ली विधानसभेमधून मंजूर, मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता म्हणाले- व्यवसायाचा आत्मविश्वास वाढवण्याचे आमचे उद्दीष्ट

दिल्ली सरकारने 01 जुलैपासून या निर्णयाची अंमलबजावणी करताना 'ऑपरेशनल अँड इन्फ्रास्ट्रक्चर आव्हानांचा' उल्लेख केला तेव्हा हा निर्णय घेण्यात आला. अधिकृत आकडेवारीनुसार, दिल्लीत lakh२ लाख वाहने आहेत, ज्यात lakh१ लाख दोन -व्हीलर्स आहेत. नॅशनल कॅपिटल रीजन (एनसीआर) मधील संख्या सुमारे lakhs 44 लाख आहे, त्यापैकी बहुतेक गुरुग्राम, फरीदाबाद, गाझियाबाद, गौतम बुध नगर आणि सोनीपत येथे आहेत.

जुलैमध्ये जारी केलेल्या आदेशानुसार, दिल्लीतील इंधनावरील बंदी 1 नोव्हेंबरपासून एनसीआरच्या उच्च वाहन घनतेसह पाच जिल्ह्यांमध्ये लागू होईल, जे स्वयंचलित नंबर प्लेट रीडर (एएनपीआर) कॅमेर्‍याच्या स्थापनेनंतर प्रभावी होईल. पुढील वर्षी 01 एप्रिलपासून ही प्रणाली एनसीआरच्या इतर जिल्ह्यांमध्ये लागू केली जाईल.

रक्षबंधनवरील दिल्ली-एनसीआरमध्ये एक भयंकर जाम, या भागातून सुटका; वाहतूक पोलिसांनी सल्लागार जारी केले

दिल्ली सरकारने सीएक्यूएमला माहिती दिली आहे की एएनपीआर सिस्टमचे मुख्य उद्दीष्ट म्हणजे ईओएल वाहने ओळखण्यासाठी वाहन डेटाबेसच्या आधारे नंबर प्लेट्स तपासणे. तथापि, या प्रणालीला सॉफ्टवेअर समस्या, सेन्सरमधील गैरप्रकार आणि शेजारच्या राज्यांच्या वाहन डेटाबेससह एकत्रीकरणाची कमतरता यासारख्या आव्हानांचा सामना करावा लागत आहे. याव्यतिरिक्त, दिल्ली सरकारने सर्वोच्च न्यायालयात एक पुनरावलोकन याचिका दाखल केली असून २०१ 2018 मध्ये वृद्ध वयातील वाहनांवर बंदी घालण्याची मागणी केली आहे.