पंजाबच्या रोमांच महाजनला अमेरिकेत असं काय घडलं की थ्रिल कायदा करावा लागला?

प्रेस ट्रस्ट ऑफ इंडिया (पीटीआय) या वृत्तसंस्थेच्या रिपोर्टनुसार, या कायद्याला 'रोमांच लॉ' असे नाव देण्यात आले आहे. या कायद्यान्वये १ जून २०२८ पर्यंत सेंट्रल पार्कमध्ये घोडागाडी चालवणे पूर्णपणे बंद करण्यात येणार आहे. याशिवाय या व्यवसायातून उपजीविका करणाऱ्या कर्मचाऱ्यांच्या हिताचे रक्षण करण्यासाठीही तरतूद करण्यात येणार आहे.

कायदा कसा संमत झाला?

गुरुवारी, न्यूयॉर्क सिटी कौन्सिलमध्ये या विधेयकाच्या बाजूने 40 मते पडली, तर 7 सदस्यांनी विरोधात मतदान केले. दोन सदस्य मतदानावेळी गैरहजर होते किंवा त्यांनी कोणत्याही बाजूने मतदान केले नाही. आता हे विधेयक न्यूयॉर्क शहराचे महापौर जोहरान ममदानी यांच्या स्वाक्षरीसाठी पाठवले जाणार आहे.

अपघात कसा झाला?

'रोमांच लॉ' हे नाव भारतीय पर्यटक रोमांच महाजन यांच्या नावावर आहे. सेंट्रल पार्कमधील घोडागाडीच्या घटनेदरम्यान गाडीतून उडी मारल्याने त्याचा मृत्यू झाला. या घटनेनंतर न्यूयॉर्क सिटी कौन्सिलने सुनावणी घेतली. घोडागाडी उद्योग हळूहळू बंद करण्यासाठी कायदेशीर पावले उचलण्याचा विचार करणे आणि या व्यवसायाशी संबंधित मालक आणि ऑपरेटर यांचे म्हणणे ऐकणे हा त्याचा उद्देश होता.

घोडागाडी कशी बंद होणार?

पीटीआयनुसार, सिटी कौन्सिलने आपल्या निवेदनात म्हटले आहे की पुढील 19 महिन्यांत टप्प्याटप्प्याने हा उद्योग बंद केला जाईल. यासाठी अशी यंत्रणा तयार करण्यात येणार आहे, ज्यामुळे कर्मचारी आणि घोडे सुरक्षितपणे या बदलातून पुढे जाऊ शकतील आणि ही प्रक्रिया पद्धतशीरपणे पूर्ण होईल.

मागणी आधीच वाढत होती का?

न्यूयॉर्क सिटी कौन्सिलच्या स्पीकर ज्युली मेनिन यांनी हे विधेयक मंजूर करणे हा ऐतिहासिक निर्णय असल्याचे म्हटले आहे. ते म्हणाले की, तन्हारन महाजन यांच्या दु:खद आणि टाळता येण्याजोग्या मृत्यूने याप्रकरणी तातडीने पावले उचलण्याची गरज असल्याचे स्पष्ट केले. त्यांच्या मते, घोडागाडी उद्योगाबाबत अनेक दशकांपासून चिंता व्यक्त केली जात होती.

निर्णय का घेतला गेला?

मेनिन म्हणाले की, घोड्यांवर उपचार, वाढती उष्णता आणि सेंट्रल पार्कमध्ये सतत वाढणारी गर्दी यासारख्या समस्यांनी सध्याची व्यवस्था असुरक्षित बनवली आहे. सेंट्रल पार्कला दरवर्षी ४.२ कोटीहून अधिक लोक भेट देतात. अशा स्थितीत घोडे आणि माणसांच्या सुरक्षेबाबत प्रश्न उपस्थित होत आहेत.

ते म्हणाले की हे मत दर्शवते की शहर परिषद प्राणी कल्याण, सार्वजनिक सुरक्षा आणि कर्मचाऱ्यांच्या हिताचे रक्षण करण्यासाठी वचनबद्ध आहे. या विधेयकाच्या विचारादरम्यान, परिषदेने घोडागाडी चालक, प्राणी कल्याण संस्था, सरकारी अधिकारी आणि स्थानिक रहिवाशांचे म्हणणे ऐकले. या विषयावर अनेक तास चर्चा झाली.

ज्युली मेनिन म्हणाल्या की, तयार केलेल्या आराखड्यात हा उद्योग बंद करण्याची मुदत देण्यात आली आहे. यासोबतच कर्मचाऱ्यांचे भवितव्य सुरक्षित करण्यासाठी सर्वसमावेशक योजना तयार करण्यात येणार आहे, जेणेकरून या कामावर अवलंबून असलेल्या न्यूयॉर्कमधील कष्टकरी लोकांच्या उदरनिर्वाहावर होणारा परिणाम कमी करता येईल.

परवाने कधी दिले जाणार नाहीत?

हे विधेयक नगर परिषदेचे सदस्य ख्रिस्तोफर मार्टे यांनी मांडले. या अंतर्गत, घोडे, घोडागाडी आणि त्यांच्या चालकांसाठी 1 जून 2028 रोजी किंवा त्यानंतर नवीन परवाने जारी केले जाणार नाहीत. विधेयकाच्या अंमलबजावणीच्या वेळी वैध असलेले परवाने 31 मे 2028 रोजी कायमचे कालबाह्य होतील. त्यानंतर या परवान्यांचे नूतनीकरण करता येणार नाही. अशाप्रकारे निश्चित मुदतीनंतर सेंट्रल पार्कमधील घोडागाडी धावण्याची व्यवस्था पूर्णपणे संपुष्टात येणार आहे.

ख्रिस्तोफर मार्टे म्हणाले की, हा मुद्दा अनेक दशकांपासून चर्चेत होता. प्राणी कल्याणासाठी काम करणाऱ्या लोकांचे सततचे प्रयत्न आणि महाजन कुटुंबीयांचे धाडस यामुळे हा निर्णय घेण्यास मदत झाल्याचे ते म्हणाले. त्यांच्या मते, आता या कामातून सुरक्षितपणे घोडे काढून या उद्योगाशी संबंधित कर्मचाऱ्यांना त्यांच्या आयुष्यात पुढे जाण्यासाठी नवीन संधी उपलब्ध करून देण्याचा मार्ग तयार केला जाईल.

प्राणी कल्याण प्रतिष्ठानने काय म्हटले?

प्राणी कल्याणकारी संघटना 'ॲनिमल वेलनेस ॲक्शन'नेही हे विधेयक मंजूर केल्याचं स्वागत केलं आहे. जगातील सर्वात व्यस्त शहरी भागात काम करताना घोड्यांना येणाऱ्या धोक्यांपासून त्यांचे संरक्षण करण्याच्या उद्देशाने दशकभर चाललेल्या मोहिमेतील हे एक मोठे यश असल्याचे संस्थेने वर्णन केले आहे. पीटीआयनुसार, ॲनिमल वेलनेस ॲक्शन आणि सेंटर फॉर अ ह्युमन इकॉनॉमीचे अध्यक्ष वेन पॅसेले म्हणाले की, न्यूयॉर्क शहरासाठी अधिक मानवीय प्रणालीची मागणी करणाऱ्यांच्या अनेक वर्षांच्या प्रयत्नांचे आणि दृढनिश्चयाचे हे यश आहे.

या महिन्याच्या सुरुवातीला, महापौर झोहरान ममदानी आणि ज्युली मेनिन यांनी घोडागाड्यांचे ऑपरेशन थांबविण्याच्या कायद्यावर सहमती दर्शविली. यापूर्वी या प्रस्तावित कायद्याला 'रायडर लॉ' असे संबोधले जात होते. हे नाव रायडर नावाच्या 26 वर्षीय घोड्याच्या नावावरून ठेवण्यात आले. ऑगस्ट २०२२ मध्ये शहरात गाडी काढत असताना हा घोडा पडला होता.

दारूबंदीची मागणी यापूर्वीही करण्यात आली आहे का?

रायडरचा ऑक्टोबर 2022 मध्ये मृत्यू झाला. त्यानंतर प्राण्यांच्या हक्कांसाठी काम करणाऱ्या अनेक संस्थांनी न्यूयॉर्क शहरात घोडागाड्यांवर बंदी घालण्याची आणि त्यांच्या जागी अन्य पर्याय आणण्याची मागणी केली होती. या संस्थांमध्ये प्राणी कायदेशीर संरक्षण निधीचाही समावेश करण्यात आला. तनहर्षण महाजन यांच्या मृत्यूनंतर सेंट्रल पार्क कॉन्झर्व्हन्सीनेही घोडागाडींवर बंदी घालण्याच्या मागणीचा पुनरुच्चार केला. ही संस्था न्यूयॉर्क शहराच्या वतीने सेंट्रल पार्कच्या दैनंदिन काळजीसाठी जबाबदार आहे.

संघटनेने सांगितले की, ही तीच दु:खद घटना आहे, ज्याचा धोका पाहून गेल्या वर्षी सेंट्रल पार्कमध्ये घोडागाडीवर बंदी घालण्याची मागणी केली होती. या वाहनांमुळे सार्वजनिक सुरक्षा आणि लोकांच्या आरोग्याला धोका निर्माण होऊ शकतो, असे संघटनेचे म्हणणे आहे. या उद्यानात एक तरुण भेट देण्यासाठी आणि तेथे वेळ घालवण्यासाठी आला होता, मात्र त्याला आपला जीव गमवावा लागला, असे संस्थेने म्हटले आहे. त्यांच्या मते, अमेरिकेतील सर्वात वर्दळीच्या सार्वजनिक ठिकाणी या जुन्या पद्धतीच्या उद्योगामुळे होणारी जीवितहानी मान्य करता येणार नाही.