ओला इलेक्ट्रिकचे संस्थापक भावीश अग्रवाल सर्व्हिस फिक्सला प्राधान्य देत आहेत

ओला इलेक्ट्रिक व्यापक सेवेतील तफावत दूर करण्यासाठी आणि एकूण ग्राहक अनुभव सुधारण्यासाठी सक्रियपणे आपले अंतर्गत प्राधान्यक्रम बदलत आहे. आक्रमक किरकोळ विस्ताराच्या कालावधीनंतर त्याच्या विक्रीनंतरच्या नेटवर्कवर प्रचंड ताण पडला, इलेक्ट्रिक दुचाकी उत्पादक आता त्याचे दैनंदिन कामकाज स्थिर ठेवण्यासाठी आणि व्यवसायात ठोस बदल घडवून आणण्यासाठी काम करत आहे. या नव्या फोकसवर प्रकाश टाकण्यासाठी, संस्थापक भाविश अग्रवाल यांनी थेट सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवर ग्राहकांच्या तक्रारी हाताळण्यासाठी वैयक्तिकरित्या पाऊल ठेवले आहे.

गेल्या काही दिवसांपासून, अग्रवाल X वर वैयक्तिक ग्राहकांना स्पष्टपणे उत्तरे देत आहेत, विशिष्ट सेवा-संबंधित तक्रारींचे थेट निराकरण करत आहेत आणि जलद निराकरणाचे आश्वासन देत आहेत. हे थेट परस्परसंवाद शीर्ष नेतृत्वाकडून अत्यंत हँड-ऑन पध्दत दर्शवतात कारण कंपनी आपली सेवा प्रतिसाद सुधारण्यासाठी आणि ब्रँडवर ग्राहकांचा आत्मविश्वास पुन्हा निर्माण करण्यासाठी कठोर प्रयत्न करते.

रिअल टाइममध्ये तक्रारींचे निराकरण करणे

सार्वजनिक संवादातून ग्राहकांना येणाऱ्या विशिष्ट ऑपरेशनल अडथळ्या आणि कंपनी त्यांचे निराकरण करण्याचा प्रयत्न कसा करत आहे हे स्पष्ट करते. एका दस्तऐवजीकरणात, एका मालकाने नोंदवले की त्याची Ola S1 Air स्कूटर पूर्णपणे पार्किंग मोडमध्ये अडकली होती, ही समस्या वाहन नियमित सर्व्हिसिंगसाठी पाठवल्यानंतरही कायम होती. अग्रवाल यांनी तक्रारीला जाहीरपणे उत्तर दिले आणि मालकाला आश्वासन दिले की तांत्रिक समस्या त्याच दिवशी सोडवली जाईल.

दुसऱ्या प्रकरणात, एका वापरकर्त्याने सॉफ्टवेअर बग हायलाइट केला ज्यामुळे त्याला खराब होणा-या हॉर्नसाठी अधिकृत ओला इलेक्ट्रिक स्मार्टफोन ॲपद्वारे मूलभूत सेवा विनंती वाढवण्यापासून प्रतिबंधित केले. या प्रकरणाची लवकरच दखल घेतली जाईल, असे आश्वासन देत अधिष्ठाता यांनी पुन्हा एकदा थेट हस्तक्षेप केला.

या थेट हस्तक्षेप धोरणाचे सकारात्मक परिणाम दिसून येत आहेत. एका ग्राहकाने नंतर त्यांच्या विशिष्ट समस्येचे निराकरण झाले असल्याची पुष्टी करणारे अपडेट पोस्ट केले, अग्रवाल आणि समर्पित सेवा संघाचे जाहीर आभार मानले.

आव्हानांची अंतर्गत पोचपावती

ही सार्वजनिक देवाणघेवाण ऑटोमेकरने त्याची सेवा विश्वासार्हता बळकट करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर पुश करण्याचे संकेत दिले आहे, हे क्षेत्र गंभीर तपासणीच्या कक्षेत आले आहे कारण उत्पादन विक्रीने भौतिक सेवा पायाभूत सुविधांपेक्षा वेगाने पुढे जात आहे. या आठवड्याच्या सुरुवातीला अग्रवाल यांनी आपल्या कर्मचाऱ्यांना संबोधित करताना लीक झालेल्या अंतर्गत व्हिडिओमध्ये ग्राहकांच्या सहभागावर हे नूतनीकरण केलेले लक्ष देखील स्पष्टपणे हायलाइट केले गेले.

व्हिडिओमध्ये, संस्थापकाने गेल्या काही महिन्यांत इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर निर्मात्याला ज्या गंभीर ऑपरेशनल आव्हानांचा सामना करावा लागला आहे ते उघडपणे मान्य केले. त्यांनी कामगारांना भर दिला की कंपनी आता अधिकृतपणे एका टप्प्यात प्रवेश करत आहे ज्यामध्ये ग्राउंड-लेव्हल अंमलबजावणी आणि ऑपरेशनल मूलभूत गोष्टींवर लक्ष केंद्रित केले आहे.

अग्रवाल यांनी नमूद केले की, कंपनीकडे मजबूत मूळ उत्पादन असताना, तात्काळ प्राधान्य म्हणजे सेवेतील तफावत दूर करणे आणि ग्राहकांचा अनुभव सुधारणे, जे एकत्रितपणे ब्रँडला विक्री वाढवण्यास आणि बाजारपेठेतील सर्वोच्च स्थानावर पुन्हा दावा करण्यास मदत करेल.

हायपरसर्व्हिस इनिशिएटिव्ह प्रगती दर्शवते

पडद्यामागे, कंपनी अधिक व्यापक ऑपरेशनल रीसेटचा भाग म्हणून आक्रमकपणे आपली भौतिक सेवा पायाभूत सुविधा मजबूत करत आहे. या मोठ्या प्रयत्नाचा मध्यवर्ती घटक म्हणजे “हायपरसर्व्हिस” उपक्रम आहे, ज्याचा उद्देश विशेषत: स्थानिक केंद्रांवर सेवा प्रक्रिया सुव्यवस्थित करणे, तंत्रज्ञांच्या प्रतिसादात मोठ्या प्रमाणात सुधारणा करणे आणि दुरुस्तीच्या खाडीत बसलेल्या ग्राहकांच्या वाहनांच्या वळणाचा कालावधी कमी करणे हे आहे.

प्रारंभिक ऑपरेशनल डेटा सूचित करतो की हा उपक्रम मूर्त प्रगती दर्शवू लागला आहे. कंपनीच्या अधिकृत Q3 FY26 शेअरहोल्डरच्या पत्रानुसार, सर्व येणाऱ्या सेवा विनंत्यांपैकी 78 टक्क्यांहून अधिक विनंत्या आता त्याच दिवशी यशस्वीरित्या सोडवल्या जात आहेत. हे मागील वर्षी अनुभवलेल्या गंभीर अनुशेषाच्या तुलनेत संपूर्ण सेवा नेटवर्कमध्ये लक्षणीयरीत्या सुधारित कार्यक्षमतेचे दर प्रतिबिंबित करते.

तसेच, चालू असलेल्या बदलाच्या प्रयत्नांचा एक भाग म्हणून, वरिष्ठ नेतृत्व संघांनी प्रमुख प्रादेशिक बाजारपेठांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर प्रवास करणे अपेक्षित आहे. हे त्यांना थेट फ्रंटलाइन सेवा संघांशी संलग्न राहण्यास आणि वास्तविक-वेळ ऑपरेशनल फीडबॅक गोळा करण्यास अनुमती देईल, हे सुनिश्चित करून की ग्राउंड रिॲलिटी अंतर्गत सेवा लक्ष्यांशी जुळते.

Comments are closed.