2026 मध्ये 20 इतर शहरांमध्ये हळूहळू विस्तारासह 650 वाहनांसह ही सेवा राष्ट्रीय राजधानीत सुरू होईल.
केंद्राने अखेरीस 2030 पर्यंत जिल्हा मुख्यालये आणि अनेक ग्रामीण भागात प्लॅटफॉर्मवर 1 लाख ड्रायव्हर्स ऑनबोर्ड करण्याची योजना आखली आहे.
प्लॅटफॉर्म चालकांना त्यांच्या कमाईची पूर्ण मालकी देईल आणि प्रवाशांना खाजगी कॅब एग्रीगेटरसाठी राज्य-पर्यवेक्षित पर्याय ऑफर करेल.
केंद्र पुढील महिन्याच्या अखेरीस नवी दिल्लीत “भारत टॅक्सी” नावाची नवीन राज्य-समर्थित राइड-हेलिंग सेवा प्रायोगिक तत्त्वावर सुरू करेल.
अधिकाऱ्यांनी एनडीटीव्हीला सांगितले की, ही सेवा राष्ट्रीय राजधानीत 650 वाहनांसह सुरू होईल. अहवालानुसार, या वर्षी डिसेंबरपर्यंत हे प्लॅटफॉर्म इतर मोठ्या शहरांमध्ये आणले जाईल.
5,000 पेक्षा जास्त ड्रायव्हर्स, पुरुष आणि महिला दोघेही, प्रारंभिक देशव्यापी चाचणी टप्प्यात सहभागी होण्याची अपेक्षा आहे. त्यानंतर 2026 च्या कालावधीत प्लॅटफॉर्मचा विस्तार पुणे, भोपाळ, लखनौ आणि जयपूरसह इतर 20 शहरांमध्ये केला जाईल.
मार्च 2026 पर्यंत अनेक मेट्रो क्षेत्रांमध्ये भारत टॅक्सीचे कामकाज सुरू करण्याचे सरकारने अंतर्गत उद्दिष्ट ठेवले आहे. केंद्राने अखेरीस 2030 पर्यंत जिल्हा मुख्यालये आणि अनेक ग्रामीण भागात प्लॅटफॉर्मवर 1 लाख ड्रायव्हर्स ऑनबोर्ड करण्याची योजना आखली आहे.
Ola आणि Uber सारख्या दिग्गजांचा थेट सामना करत, भारत टॅक्सी केंद्रीय सहकार मंत्रालय आणि नॅशनल ई-गव्हर्नन्स डिव्हिजन (NeGD) च्या नियंत्रणाखाली काम करेल. प्लॅटफॉर्म प्रवाशांना खाजगी कॅब एग्रीगेटर्ससाठी राज्य-पर्यवेक्षित पर्याय ऑफर करताना चालकांना त्यांच्या कमाईची संपूर्ण मालकी प्रदान करेल.
उल्लेखनीय म्हणजे, भारत टॅक्सी सहकार टॅक्सी कोऑपरेटिव्ह लिमिटेड (STCL) नावाच्या सहकारी संस्थेच्या अंतर्गत ठेवली जाईल. याचाच एक भाग म्हणून, NeGD ने नुकतेच सहकारी कंपनीसोबत एक सामंजस्य करार केला आणि त्याचे संचालन करण्यासाठी एक परिषद स्थापन करण्यात आली आहे.
दुग्धशाळेतील दिग्गज AMUL चे व्यवस्थापकीय संचालक जयेन मेहता यांची STCL च्या अध्यक्षपदी निवड झाली आहे, तर राष्ट्रीय सहकारी विकास महामंडळाचे उपाध्यक्ष MF रोहित गुप्ता यांची सहकारी संस्थेच्या उपाध्यक्षपदी निवड करण्यात आली आहे.
NeGD ने वापरकर्ता इंटरफेस डिझाईन, बहुभाषिक क्षमता आणि DigiLocker आणि UMANG सारख्या इतर डिजिटल प्लॅटफॉर्मसह भारत टॅक्सी प्लॅटफॉर्मचे एकीकरण यावर इनपुट ऑफर करण्यासाठी STCL सोबत करार केल्यानंतर हे काही आठवड्यांनंतर आले आहे. हे दोघे ॲपसाठी इमारत सुरक्षा आणि अनुपालन पायाभूत सुविधांवरही सहकार्य करतील.
गृहमंत्री अमित शहा यांनी नवीन राज्य-समर्थित राइड-हेलिंग सेवा सुरू करण्याची घोषणा केल्यानंतर सात महिन्यांनी हे घडले आहे. यावेळी शाह म्हणाले की, या प्लॅटफॉर्मवर दुचाकी टॅक्सी, रिक्षा, तसेच चारचाकी टॅक्सी येतील.
भारत टॅक्सी आता NCDC, IFFCO, AMUL यासह आघाडीच्या सहकारी आणि वित्तीय संस्थांद्वारे संयुक्तपणे प्रोत्साहन दिले जात आहे.
डिसेंबर 2025 मध्ये भारत टॅक्सीच्या आगामी लॉन्चमुळे भारतातील मोबिलिटी लँडस्केप एका मोठ्या परिवर्तनासाठी सज्ज आहे. या पायरीचे उद्दिष्ट () मोबिलिटी इकोसिस्टम सहकार-चालित, पारदर्शक आणि नागरिक-प्रथम राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्मसह बदलण्याचे आहे,” केंद्राने गेल्या महिन्यात सांगितले.
प्लॅटफॉर्मचे लॉन्चिंग अशा वेळी झाले आहे जेव्हा राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्म सर्व चुकीच्या कारणांमुळे आगीत सापडले आहेत. ओला आणि उबेर या दोन्ही कंपन्यांना उच्च कमिशन, अनियमित कमाई आणि ड्रायव्हर्ससाठी पारदर्शकतेचा अभाव यावर सतत प्रतिक्रिया येत आहेत. वाजवी प्लॅटफॉर्म कमिशन आणि जास्त कमाईची मागणी करत चालकांनी गेल्या काही वर्षांपासून अनेकदा प्लॅटफॉर्मच्या विरोधात आंदोलने केली आहेत.
ग्राहकांच्या बाजूने, वापरकर्ते अनेकदा वाढत्या किंमतीबद्दल आणि राइड रद्द करण्याबद्दल तक्रार करतात.
नवीन प्लॅटफॉर्ममुळे काही वेदना कमी होऊ शकतात कारण ड्रायव्हर्स मोठ्या कमिशनशिवाय त्यांची सर्व कमाई घरी नेण्यास सक्षम असतील. अंतिम ग्राहकांना स्वस्त राइड्स मिळण्याची शक्यता आहे.
!function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, दस्तऐवज,'स्क्रिप्ट', 'fbq('init', '862840770475518');
Comments are closed.