ऑलिम्पियन एमसी मेरी कोमने भारतात पहिली नवीन टोयोटा हिलक्सची डिलिव्हरी घेतली
टोयोटाने भारतात सर्व-नवीन नवव्या पिढीतील हिलक्सची डिलिव्हरी सुरू केली आहे, ज्यामध्ये सहा वेळा जागतिक बॉक्सिंग चॅम्पियन आणि ऑलिम्पिक पदक विजेती एमसी मेरी कोमने देशातील पहिले उदाहरण दिले आहे.
स्वातंत्र्य दिनाच्या अगोदर नवी दिल्ली-एनसीआर भागातील टोयोटा डीलरशीपवर विशेष डिलिव्हरी झाली. टोयोटा म्हणते की असोसिएशनने मेरी कोमची ताकद आणि लवचिकतेची प्रतिष्ठा हिलक्सच्या गो-एन्हीव्हेअर पात्रासह एकत्र आणली आहे.
जागतिक स्तरावर देशासाठी अनेक पदके जिंकणारी मेरी कोम भारतातील बॉक्सिंगसाठी एक आयकॉन आहे. मेरी कोमने ऑलिम्पिकमध्येही भारताचे प्रतिनिधित्व केले आहे. तिच्या क्रीडा कारकीर्दीनंतर, एमसी मेरी कोमला भारतीय संसदेच्या राज्यसभेवर सदस्य म्हणून नामांकन मिळाले.
नवव्या पिढीतील Hilux 28 जुलै 2026 रोजी भारतात लाँच करण्यात आले. नवीन पिकअप खडबडीतपणा आणि ऑफ-रोड क्षमतेच्या परिचित सूत्रासह पुढे चालू ठेवते, आणि अधिक प्रभावी बाह्य, सुधारित आराम आणि अतिरिक्त तंत्रज्ञान प्राप्त करते.

टोयोटाचे म्हणणे आहे की नवीन हिलक्स त्याच्या “कठीण आणि चपळ” डिझाइन तत्त्वज्ञानानुसार विकसित केले गेले आहे. त्याची स्टाइलिंग कंपनी ज्याला “सायबर सुमो” थीम म्हणते त्यापासून प्रेरणा घेते, पिकअपला एक व्यापक आणि अधिक प्रभावशाली भूमिका देते.
Hilux 2.8-लिटर डिझेल इंजिनद्वारे समर्थित आहे. हे 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे आणि रस्त्यावरील सुधारित कार्यप्रदर्शनासाठी मल्टी टेरेन सिलेक्ट आणि डाउनहिल असिस्ट कंट्रोल सारखी वैशिष्ट्ये मिळतात.
GD डिझेल इंजिन 200 Bhp पीक पॉवर आणि 500 Nm पीक टॉर्क बनवते – टोयोटा फॉर्च्युनर सारखीच स्थिती आहे. तथापि, Hilux ला फॉर्च्युनरसारखा सौम्य संकरित पर्याय मिळत नाही.
नवीन Hilux मधील एक महत्त्वाचा बदल म्हणजे रीअर व्हील ड्राइव्ह ऑटोमॅटिक ट्रिमला बेस मॉडेल म्हणून जोडणे. उच्च ट्रिम्सना 6 स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स आणि फोर व्हील ड्राइव्ह लेआउट मिळते. मॅन्युअल गिअरबॉक्स पर्याय नाही.

नवीन Hilux मध्ये देखील भरीव तंत्रज्ञान सुधारणा मिळते. उपकरणांच्या यादीमध्ये वायरलेस Apple CarPlay आणि Android Auto, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आणि कनेक्टेड-कार तंत्रज्ञानासह 12.3-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम समाविष्ट आहे.
इतर लक्षणीय वैशिष्ट्यांमध्ये 360-डिग्री कॅमेरा आणि अपग्रेड केलेली आरामदायी उपकरणे यांचा समावेश आहे. सुरक्षा वैशिष्ट्यांमध्ये सात एअरबॅग आणि वाहन स्थिरता नियंत्रण समाविष्ट आहे.

टोयोटाचे म्हणणे आहे की नवीन हिलक्सला भारतातील ग्राहकांकडून आधीच जोरदार प्रतिसाद मिळाला आहे. जागतिक स्तरावर, Hilux ने पाच दशकांहून अधिक काळ एक प्रतिष्ठा निर्माण केली आहे आणि 180 पेक्षा जास्त देश आणि प्रदेशांमध्ये विकली जाते.

मेरी कोमसाठी, नवव्या पिढीतील हिलक्सची पहिली डिलिव्हरी तिच्या वाहनांसोबतच्या सहवासात आणखी एक मनोरंजक अध्याय जोडते जी कणखरपणा आणि कामगिरीवर जोर देते. टोयोटा नवीन हिलक्सला फक्त वर्कहॉर्स म्हणून स्थान देत आहे.
नवीनतम पिढी देखील प्रीमियम जीवनशैली पिकअप शोधत असलेल्या खरेदीदारांना लक्ष्य करते जे दररोज ड्रायव्हिंग आणि आव्हानात्मक भूभाग दोन्ही हाताळू शकते. अशा अधिक खरेदीदारांना नवीन Hilux कडे आकर्षित करण्याच्या दिशेने सुधारलेला आराम आणि मऊ राइड गुणवत्ता हे एक मोठे पाऊल आहे.
आत्तापर्यंत, टोयोटा हिलक्सची भारतातील इसुझू व्ही-क्रॉसशी स्पर्धा आहे. भारतातील लाइफस्टाइल पिकअप ट्रक मार्केट आता सुरू होणार आहे. आज नंतर, महिंद्रा स्कॉर्पिओ-एन प्लॅटफॉर्मवर आधारित नवीन जीवनशैली पिकअप ट्रक लाँच करेल.
Comments are closed.