pakistan-s-लाहोर-विमानतळ-तैन्यात-एआय-चालित-पक्षी-सुरक्षा-सिस्टम-सुरीकेट-सर्व-आपल्याला-जाणून घेणे-आवश्यक आहे

1.5 किलो वजनाचा पक्षी नागरी उड्डाणाच्या चिंतेचे प्रमुख कारण वाटत नाही, परंतु पाकिस्तानच्या आकडेवारीनुसार, ते जवळपास 50 लाख टक्के वजनदार प्रवासी विमाने देखील खाली आणू शकतात.

2018 ते 2022 पर्यंत, एकट्या अल्लामा इक्बाल आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर पक्ष्यांच्या धडकेच्या 198 घटना नोंदवण्यात आल्या, तर पाकिस्तानमध्ये 622 घटना घडल्या. एक्सप्रेस ट्रिब्यून अहवाल

त्या संदर्भात, पाकिस्तान लाहोर आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर SURICATE, त्याची पहिली AI-powered Bird Repelling System (BRS) स्थापित करणार आहे.

BRS ची रचना फ्रेंच टेक फर्म ATERMES आणि पाकिस्तानची इम्पीरियल इलेक्ट्रिक कंपनी (IEC) पाकिस्तान विमानतळ प्राधिकरण (PAA) च्या करारानुसार संयुक्तपणे करेल.

रिअल टाइममध्ये पक्षी क्रियाकलाप शोधण्यासाठी SURICATE ऑप्ट्रॉनिक्स, एज कंप्युटिंग आणि डीप-लर्निंग अल्गोरिदमचे मिश्रण वापरते. जेव्हा एखाद्या पक्ष्याला संभाव्य धोका म्हणून ओळखले जाते, तेव्हा प्रणाली आपोआप लेसर आणि ध्वनी प्रतिबंधक यंत्रणा सक्रिय करते आणि धोक्यापासून मुक्त होते.

पारंपारिक पक्षी-विरोधक पद्धतींच्या विपरीत, ही प्रणाली आवश्यकतेनुसार सक्रिय करून शक्ती वाचवते. वापरात असताना, ते फक्त 150W पॉवर वापरते.

सीमेच्या संरक्षणासाठी BARIER या फ्रेंच कंपनीच्या टर्नकी निगराणी प्रणालीकडून वैशिष्ट्ये उधार घेणारी AI प्रणाली, कठोर हवामानाला देखील तोंड देऊ शकते आणि जमिनीवर किंवा समुद्रावर वापरली जाऊ शकते.

करारानुसार, ATERMES SURICATE, तसेच पुरवठा करेल ज्ञान पाकिस्तानी विमानतळासाठी ते उत्तम प्रकारे कसे जुळवायचे यावर, तर आयईसी ऑन-ग्राउंड इंस्टॉलेशन, सिस्टम इंटिग्रेशन आणि देखभाल व्यवस्थापित करेल. जागतिक संरक्षण अंतर्दृष्टी अहवाल

ATERMES चे अध्यक्ष लिओनेल थॉमस यांच्या म्हणण्यानुसार, प्रकल्पाचा कायापालट होईल "भविष्यसूचक, स्वायत्त आणि पर्यावरण-जबाबदार प्रक्रियेमध्ये पक्षी नियंत्रण".