पाकिस्तानचे प्रभावी सैनिक जेट भारतीय हवाई हल्ल्यात अडथळा आणत आहे

पाकिस्तानी एअर फोर्स (पीएएफ) जेट्सने May मे रोजी कमीतकमी दोन भारतीय हवाई दल (आयएएफ) सेनानी-बॉम्बरला खाली आणले, ज्यात कमीतकमी एक दासॉल्ट राफेल यांचा समावेश आहे. एव्हिएशनवीक डॉट कॉमच्या म्हणण्यानुसार, पीएएफने 22 एप्रिल रोजी काश्मीर प्रतिकार करून भारतीय नागरिकांवर झालेल्या हल्ल्याचा बदला घेण्याच्या व्रतानंतर आयएएफ हल्ले करण्यासाठी चिनी-निर्मित जेएफ -17 आणि जे -10 सैनिक तैनात केले होते. पाकिस्तानने पाठिंबा दर्शविला आहे. May मे रोजी आयएएफच्या संपाच्या परिणामी पाकिस्तानमधील अतिरेकी गटांच्या तळांवर क्षेपणास्त्र संपले.

जाहिरात

रॉयटर्सला अमेरिकेच्या दोन सरकारी अधिका by ्यांनी सांगितले की आयएएफ जेट्स चेंगडू जे -10 ने खाली आणले आहेत. “जोमदार ड्रॅगन” असे टोपणनाव, जे -10 ही एक 4.5 पिढी मल्टी-रोल जेट आहे जी 1998 मध्ये प्रथम उड्डाण करते. हे एकल-सीट, एकल इंजिन विमान आहे जे मॅच 1.85 पर्यंत पोहोचू शकते. जे -10 चे पीएल -15 क्षेपणास्त्रे उडालेल्या जे -10 च्या दशकात जे -10 सी आवृत्तीमध्ये बसविलेल्या व्हिज्युअल रेंज एअर-टू-एअर क्षेपणास्त्रांच्या पलीकडे आहेत असा अमेरिकन अधिका claim ्यांचा दावा आहे. क्षेपणास्त्रांमध्ये 186 मैलांपर्यंत किंवा 300 किलोमीटरची श्रेणी आहे. तथापि, जे -10 च्या दशकात पीएल -15 एस वितरित करण्यासाठी, विमानास एक शक्तिशाली इंजिन आणि क्षेपणास्त्र वाहून नेण्याची क्षमता याशिवाय काहीतरी वेगळंच आवश्यक आहे. त्याला रडार आवश्यक आहे.

जेव्हा एखादे विमान सक्रिय रडार चालू करते, तेव्हा ते सिग्नल प्रसारित करते जे इतर विमानांचे प्रतिबिंबित करते. असे केल्याने विमानाचे स्थान देखील प्रसारित करते. त्याचे स्थान देणे टाळण्यासाठी, क्षेपणास्त्रासाठी प्रारंभिक डेटा मिळविण्यासाठी दुसर्‍या विमानाच्या रडारशी दुवा साधण्यास सक्षम असणे ही एक अतिशय उपयुक्त क्षमता आहे. पीएएफ आणि त्याच्या जे -10 च्या दशकात ती क्षमता आहे आणि यामुळेच जे -10 चे लक्ष न उठवता लॉन्च करण्याच्या स्थितीत जाणे शक्य झाले.
या समीकरणातील दुसरा घटक म्हणजे साब 2000 ट्विन टर्बोप्रॉप विमानात आरोहित एरीय रडार. ऑगस्ट २०२24 च्या उत्तरार्धात स्वीडनकडून प्राप्त झालेल्या पाकिस्तानमध्ये यापैकी नऊ विमान आहेत.

जाहिरात

साबची एरीये युक्रेनच्या एअरस्पेसवरही लक्ष ठेवत आहे, जरी लहान साब 340 टर्बोप्रॉपवरही. सध्या युक्रेनच्या एअर फोर्समधील एफ -16 एस मध्ये एरिएशी कनेक्ट होण्याची दुवा -16 क्षमता नाही. जे -10 सी, अगदी त्याच्या निर्यात आवृत्तीमध्ये, लिंक सिस्टमची कमतरता असल्याचे माहित नाही. एरीयचा दुवा वापरुन, जे -10 लाँच केले असते आणि पीएल -15 ने त्याचे लक्ष्य जवळ येताच स्वत: चे रडार चालू करेपर्यंत आयएएफ रफाले यांना माहिती नव्हती.