व्हायरल व्हिडिओ: पॅरिसमधील आयफेल टॉवरवर भीषण वीज कोसळली, अद्याप कोणतीही हानी नाही; जाणून घ्या काय आहे कारण

पॅरिसच्या आकाशात काळे ढगांचा गडगडाट आणि अचानक विजेचा लखलखाट… निसर्ग आपले उग्र रूप दाखवतो तेव्हा भल्याभल्यांचेही धीर सुटतात. आयफेल टॉवरचा नुकताच सोशल मीडियावर व्हायरल झालेला व्हिडिओही असाच एक भयानक दृश्य दाखवत आहे. पण या खगोलीय आपत्तीमुळे जगाच्या या मौल्यवान वारशाला काही धोका आहे का? या भयानक दृश्यामागील संपूर्ण सत्य जाणून घेऊया.

व्हिडिओमध्ये, काळ्या ढगांमध्ये अचानक तेजस्वी चमक दिसत आहे. काही सेकंदातच वीज थेट 330 मीटर उंच टॉवरवर पडताना दिसते. हे दृश्य लोक आश्चर्यचकित झाले. मात्र, घाबरण्याची गरज नसल्याचे तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे; आयफेल टॉवर अशा प्रकारच्या विजेच्या घटनांना तोंड देण्यासाठी खास तयार करण्यात आला आहे.

वर्षातून 5 ते 10 वेळा विजा पडतात

तज्ज्ञांच्या मते, आयफेल टॉवरवर दरवर्षी 5 ते 10 वेळा वीज कोसळते. त्याची उंची हे त्याचे प्रमुख कारण आहे. लाइटनिंग बहुतेकदा सर्वात उंच धातूच्या संरचनेवर आघात करते कारण ते जमिनीवर जाण्याचा सर्वात सोपा मार्ग प्रदान करते.

कोणतीही हानी का नाही?

आयफेल टॉवर फॅराडे केजच्या तत्त्वावर काम करतो. याचा अर्थ असा की धातूची रचना ढाल म्हणून काम करते आणि संपूर्ण विद्युत प्रवाह लोखंडी संरचनेद्वारे थेट जमिनीवर प्रसारित करते. त्यामुळे टॉवरच्या आतील लोकांना कोणताही धोका नाही. टॉवर आधुनिक 'सर्ज प्रोटेक्शन सिस्टीम'ने सुसज्ज आहे, जे लिफ्ट, प्रकाश व्यवस्था, दळणवळण प्रणाली आणि इतर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांचे संरक्षण करते.

विजेचा धक्का लागल्यावर टॉवर बंद होतात का?

टॉवरचे काही भाग गंभीर वादळ किंवा जोराच्या वाऱ्यादरम्यान सुरक्षिततेसाठी बंद केले जाऊ शकतात. तथापि, केवळ विजेमुळे टॉवरचे नुकसान होणे फार दुर्मिळ आहे.

अशा घटना का वाढत आहेत?

पश्चिम युरोपमध्ये सध्या प्रचंड उष्णता आणि प्रचंड वादळांचा काळ सुरू आहे. शास्त्रज्ञांचे म्हणणे आहे की उष्ण हवेतील आर्द्रता जास्त असल्याने वादळे वेगाने निर्माण होतात. त्यामुळे, पॅरिसमध्ये दिसणारे हे दृश्य जरी भितीदायक वाटत असले तरी, अभियांत्रिकीच्या दृष्टिकोनातून, आयफेल टॉवरला विजेचा धक्का लागल्यास जगातील सर्वात सुरक्षित इमारतींपैकी एक मानले जाते.

The post व्हायरल व्हिडिओ: पॅरिसमधील आयफेल टॉवरवर भीषण वीज कोसळली, अद्याप कोणतीही हानी नाही; जाणून घ्या काय आहे कारण appeared first on Latest.

Comments are closed.