दिल्ली, पाटणा आणि मुंबईला जाणाऱ्या प्रवाशांना आता वाढीव भाडे मोजावे लागणार आहे. – बातम्या

आज (26 डिसेंबर 2025) रेल्वे प्रवाशांसाठी संमिश्र बातमी घेऊन आली आहे. रेल्वे तिकिटांचे नवे दर आजपासून लागू झाले असून, त्याचा थेट परिणाम लांब पल्ल्याचा प्रवास करणाऱ्यांवर होणार आहे. नवीन प्रणालीनुसार, आता 215 किलोमीटरहून अधिक प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना थोडे अधिक पैसे मोजावे लागतील. ही वाढ सर्वसाधारण वर्गापासून मेल-एक्स्प्रेस आणि वातानुकूलित (एसी) पर्यंतच्या सर्व वर्गांमध्ये लागू करण्यात आली आहे. मात्र, ही दिलासा देणारी बाब आहे की, सध्या लहान प्रवास, उपनगरीय गाड्या (लोकल) आणि 215 किलोमीटरपर्यंतच्या सामान्य वर्गाच्या प्रवासाच्या भाड्यात कोणताही बदल करण्यात आलेला नाही, त्यामुळे दैनंदिन प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळाला आहे.

सामान्य वर्गात प्रति किलोमीटर 1 पैसे आणि एसी-स्लीपरमध्ये 2 पैसे प्रति किलोमीटर वाढ केल्यास त्याचा थेट परिणाम लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांवर होणार आहे.

नवीन भाडे धोरणांतर्गत विविध श्रेणींसाठी वेगवेगळे दर निश्चित करण्यात आले आहेत. जर तुम्ही सामान्य नॉन-एसी क्लासमध्ये प्रवास करत असाल आणि तुमचा प्रवास 215 किलोमीटरपेक्षा जास्त असेल तर तुम्हाला प्रति किलोमीटर 1 पैसे अतिरिक्त भाडे द्यावे लागेल. त्याच वेळी, मेल आणि एक्स्प्रेस गाड्यांच्या नॉन-एसी वर्गांमध्ये (जसे 2 एस, स्लीपर आणि फर्स्ट क्लास) प्रति किलोमीटर 2 पैशांनी ही वाढ करण्यात आली आहे. याशिवाय, सर्व एसी वर्गातील (एसी चेअर कार, 3एसी, 2एसी, 1एसी आणि एक्झिक्युटिव्ह क्लास) प्रवाशांना प्रति किलोमीटर 2 पैसे अतिरिक्त शुल्क द्यावे लागेल. रेल्वेच्या या निर्णयामुळे एका शहरातून दुस-या शहरात लांबचा प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांच्या बजेटवर परिणाम होणार आहे.

दैनंदिन प्रवास करणाऱ्यांना आणि कमी अंतराचा प्रवास करणाऱ्यांना मोठा दिलासा, 215 किलोमीटरपर्यंतच्या उपनगरीय आणि सामान्य प्रवासासाठी भाडेवाढ नाही.

भाडेवाढीदरम्यान रेल्वेने सर्वसामान्य आणि नोकरदार वर्गाची विशेष काळजी घेतली आहे. सीझन तिकीट (एमएसटी) आणि उपनगरीय म्हणजेच लोकल ट्रेनच्या भाड्यात कोणतीही वाढ करण्यात आलेली नाही, म्हणजेच जुने भाडे लागू राहणार आहे. याशिवाय सामान्य द्वितीय श्रेणीत 215 किलोमीटरपर्यंत प्रवास करणाऱ्यांनाही या वाढीतून सूट देण्यात आली आहे. याचा अर्थ प्रवाशांना जवळच्या शहरांमधील छोट्या प्रवासासाठी अतिरिक्त पैसे खर्च करावे लागणार नाहीत. रेल्वेच्या या पावलामुळे रोज कमी अंतराचा प्रवास करणाऱ्या लाखो प्रवाशांना दिलासा मिळाला आहे.

आता तुम्हाला दिल्ली ते पाटणा, मुंबई आणि कोलकाता जाण्यासाठी जास्त पैसे द्यावे लागतील, जाणून घ्या प्रमुख मार्गांवर तुमचे तिकीट किती महाग आहे.

या वाढीचा परिणाम प्रमुख मार्गांवरील भाडेवाढीवर स्पष्टपणे दिसून येत आहे. उदाहरणार्थ, दिल्ली ते पाटणा (सुमारे 1,000 किमी) प्रवास करण्यासाठी तुम्हाला सामान्य तिकिटासाठी सुमारे 10 रुपये, स्लीपर क्लाससाठी 20 रुपये आणि थर्ड एसीसाठी 20 रुपये जास्त द्यावे लागतील. आता दिल्ली-पाटणा स्लीपरचे भाडे ५२० रुपयांवरून ५४०-५४५ रुपये झाले आहे. त्याचप्रमाणे दिल्ली ते कोलकाता (सुमारे 1,500 किमी) जाणाऱ्या प्रवाशांना सामान्य तिकिटांसाठी 15 रुपये अधिक आणि स्लीपर आणि एसी क्लाससाठी 30 रुपये अधिक खर्च करावे लागतील. दिल्ली-मुंबई मार्गावरही स्लीपर क्लासमध्ये अंदाजे 30 रुपये आणि एसी क्लासमध्ये 40 रुपयांपर्यंत वाढ झाल्याचा अंदाज आहे. तथापि, डायनॅमिक किंमती असलेल्या गाड्यांमध्ये हा फरक कमी-अधिक असू शकतो.

भाडे सुसंगतीकरणामुळे रेल्वेच्या तिजोरीत वार्षिक 600 कोटी रुपये येतील, प्रत्येक 500 किमीमागे प्रवाशांच्या खिशावर 10 रुपयांचा बोजा पडेल.

याला रेल्वेने ‘फेअर रॅशनलायझेशन’ असे नाव दिले आहे. या सरावामुळे रेल्वेला दरवर्षी सुमारे ६०० कोटी रुपयांची अतिरिक्त कमाई अपेक्षित आहे, ज्याचा उपयोग प्रवाशांच्या सुविधा आणि पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी केला जाऊ शकतो. सामान्य प्रवाशावरील बोजा सरासरी काढला, तर ५०० किलोमीटरच्या नॉन-एसी प्रवासासाठी अंदाजे १० रुपये जादा मोजावे लागतील. तज्ज्ञांच्या मते ही वाढ फारशी नाही, पण त्याचा किरकोळ परिणाम नियमित लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांच्या मासिक बजेटवर नक्कीच दिसून येईल.