पेट्रोल-डिझेल जीएसटी अंतर्गत येईल? उत्तर मिळाले, म्हणून मोदी सरकार शिल्लक आहे

जीएसटी अंतर्गत पेट्रोल-डिझेल: भारताच्या th th व्या स्वातंत्र्यदिनाच्या निमित्ताने पंतप्रधान मोदींनी दिल्लीच्या लाल किल्ल्याच्या तटबंदीसह जीएसटीमध्ये बदल घडवून आणला. पंतप्रधानांच्या भाषणानंतर लगेचच वित्त मंत्रालयाने सध्याची जीएसटी स्लॅब बदलण्याचा प्रस्तावही पुढे केला. वित्त मंत्रालयाने जीएसटी 5,12, 18 आणि 28 च्या चार स्लॅबला दोन स्लॅबमध्ये आणण्याचे धोरण केले आहे. जर हा बदल झाला तर सामान्य लोक तसेच लहान व्यावसायिकांनाही मोठ्या प्रमाणात आराम मिळण्याची अपेक्षा आहे.

जीएसटी स्लॅबमधील बदलांच्या चर्चेच्या दरम्यान, लोक जीएसटीच्या कार्यक्षेत्रात पेट्रोल आणि डिझेल आणेल की नाही हे शोधण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. त्याच वेळी, काही लोक म्हणतात की जीएसटी अंतर्गत पेट्रोल आणि डिझेल न आणण्यामागील सरकारचा हेतू काय आहे? चला जाणून घेऊया.

सरकारच्या कमाईसाठी पेट्रोल-डिझेल कर मुख्य स्त्रोत

खरं तर, कर इंधन हा केंद्र आणि राज्य सरकारांच्या महसुलाचा एक महत्त्वाचा स्त्रोत आहे, यामुळेच सरकारला जीएसटीच्या कार्यक्षेत्रात आणण्याची इच्छा नाही. जर ते जीएसटीच्या कार्यक्षेत्रात आले तर सरकारांची कमाई कमी होईल. कारण जरी आपण जीएसटीच्या उच्च स्लॅबमध्ये पेट्रोल आणि डिझेल ठेवत असाल तरीही त्यांच्यावरील कर सध्याच्या करापेक्षा कमी असेल.

जीएसटीचा सर्वोच्च स्लॅब

जीएसटीचा सर्वाधिक स्लॅब २ percent टक्के आहे, म्हणजेच जीएसटीच्या कार्यक्षेत्रात ज्या वस्तू येतात त्यातील सर्वाधिक कर २ percent टक्के आहे. तथापि, सरकारने ते 18 टक्क्यांपर्यंत कपात करण्याचा प्रस्ताव दिला आहे. जर आपण असे गृहित धरले की सरकारने जीएसटी स्लॅबमध्ये पेट्रोल आणि डिझेलवर विद्यमान 28 टक्के ठेवले तर त्याचे महसूल अद्यापही कमी होईल.

ग्राहकांसाठी पेट्रोल आणि डिझेल महाग का आहे?

18 ऑगस्ट 2025 रोजी पेट्रोल आणि डिझेलच्या किंमतीसाठी भारतीय तेलाच्या वेबसाइटवर ब्रेकअप आहे, त्यानुसार पेट्रोलची बेस किंमत 52.83 रुपये आहे, एक्साईज ड्यूटी -21.90 रुपये, डीलर कमिशन (सरासरी)-40.40० आणि व्हॅट-आरएस १.40०. अशाप्रकारे ते ग्राहकांसाठी एकूण 94.77 रुपये होते.

जीएसटीच्या कार्यक्षेत्रात जीएसटीने कोणाचे नुकसान केले आहे?

अशा परिस्थितीत, पेट्रोल डीलरला 52.83 रुपये मिळत आहेत, पेट्रोल ग्राहकांसाठी ते 94.77 रुपये होते. यामध्ये, 27.90 अबकारी शुल्क आणि 16.54 रुपयांचे व्हॅट सरकारकडे जातात. अशाप्रकारे, सरकार प्रति लिटर एकूण 44.44 रुपये कमवते. त्याच वेळी, जर ते जीएसटीकडे आणले गेले असेल तर, डीलरची पेट्रोलची किंमत, जी .5 53..54 रुपये आहे, जी २ 28 टक्के जीएसटी आकारली जाईल, ज्यामुळे सरकारांना प्रति लिटर १.999२२ रुपये महसूल मिळेल. हे विद्यमान महसूल (प्रति लिटर) च्या सुमारे एक तृतीयांश आहे.

वाचा: हा निर्णय एका क्षणात घेतला जात नाही, जीएसटीमध्ये 2 स्लॅब काढून टाकण्याचा फायदा होईल

सरकारची कमाई अशाच प्रकारे आहे

अशा परिस्थितीत, पेट्रोल डीलरला 52.83 रुपये मिळत आहेत, पेट्रोल ग्राहकांसाठी ते 94.77 रुपये होते. त्यात 21.90 रुपये उत्पादन शुल्क आणि 15.40 रुपयांचे व्हॅट सरकारकडे जातात. अशाप्रकारे, सरकार प्रति लिटर एकूण 37.3 रुपये कमवते. त्याच वेळी, ते असल्यास जीएसटी आणल्यास, डीलरला पेट्रोल खर्चाची किंमत 52.83 रुपये आहे, जी २ percent टक्के जीएसटी आकारेल, जी प्रति लिटर एकूण १.7..79 रुपये कमवते. हे विद्यमान महसूल (प्रति लिटर) च्या सुमारे एक तृतीयांश आहे.