पंतप्रधान मोदींचा गुजरात टूर: मारुती सुझुकीचा पहिला ईव्ही ई-वितेरा ध्वजांकित झाला; हे भारतात तयार केले गेले आहे, युरोप-जपान या 100 देशांमध्ये निर्यात केली जाईल, त्याची वैशिष्ट्ये माहित आहेत

पंतप्रधान मोदी गुजरात भेट: पंतप्रधान मोदी गुजरातच्या दौर्यावर आहेत. दौर्याच्या दुसर्या आणि शेवटच्या दिवशी, पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आज गुजरातच्या हंसलपूर येथे सुझुकी मोटर प्लांटमध्ये पोहोचले. यादरम्यान, पंतप्रधान मोदींनी मारुती सुझुकीचा पहिला ईव्ही ई-वितेरा (ई-वितेरा) ध्वजांकित केला. हा ई-वितेरा भारतात बनविला गेला आहे. हे युरोप-जपानसह 100 देशांमध्ये निर्यात केले जाईल.
मारुती सुझुकी इंडियाच्या सर्वात मोठ्या कार निर्मात्याने भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपोमध्ये ई-वितेरा प्रदर्शित केली. कंपनीची वार्षिक क्षमता २ lakh लाख युनिट्स आहे आणि एफवाय 25 मध्ये 32.32२ लाख वाहने निर्यात केली आहेत.
सुझुकी मोटर प्लांटमध्ये जाण्यापूर्वी पंतप्रधान मोदींनी ही माहिती सोशल मीडिया एक्स वर दिली. पंतप्रधानांनी लिहिले- आज भारताच्या आत्मनिर्भरतेचे आणि हिरव्या गतिशीलतेचे केंद्र बनण्याचा एक विशेष दिवस आहे. हंसलपूरमध्ये आयोजित इव्हेंटमध्ये ई-वितेराला ध्वजांकित केले जाईल. हे बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईव्ही) भारतात तयार केले जाते आणि शंभराहून अधिक देशांमध्ये निर्यात केले जाईल. आमच्या बॅटरी इकोसिस्टमला प्रोत्साहन देण्यासाठी, हायब्रीड बॅटरी इलेक्ट्रोड्सचे उत्पादन गुजरातमधील एका वनस्पतीपासून देखील सुरू होईल.
त्याची वैशिष्ट्ये जाणून घ्या
आम्हाला कळवा की 49 केडब्ल्यूएच आणि 61 केडब्ल्यूएचचे दोन बॅटरी पॅक पर्याय भारतातील ई-वितेरा कारमध्ये उपलब्ध असतील. कंपनीचा असा दावा आहे की ही कार संपूर्ण शुल्कावर 500 किलोमीटरपेक्षा जास्त धावेल. फेब्रुवारी -2025 पासून सुझुकी मोटर गुजरात प्रायव्हेट लिमिटेड प्लांटमध्ये इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची निर्मिती केली गेली आहे.

किंमत 20 लाख रुपये पासून सुरू होऊ शकते
मारुती ई विटाराच्या 49 केडब्ल्यूएच बॅटरी पॅकसह बेस मॉडेलची किंमत 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) असू शकते. त्याच वेळी, उच्च पॉवर मोटरसह 61 केडब्ल्यूएच बॅटरी पॅकसह मॉडेलची किंमत 25 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) केली जाऊ शकते. या व्यतिरिक्त, ई-ऑलग्रिप एडब्ल्यूडी आवृत्तीची किंमत 30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) ठेवली जाऊ शकते. भारतीय बाजारात, ई विटारा इलेक्ट्रिक एसयूव्ही एमजी झेडएस ईव्ही, टाटा वक्र ईव्ही आणि ह्युंदाई क्रेटा इव्ह आणि महिंद्रा बी ०5 सह स्पर्धा करेल.

ई-वितेरामध्ये लिथियम लोह-फॉस्फेट बॅटरीचा वापर
बॅटरीबद्दल बोलताना, ई-वितेरामध्ये लिथियम लोह-फॉस्फेट (एलएफपी) बॅटरी आहे, जी दोन आकार -49 केडब्ल्यूएच आणि 61 केडब्ल्यूएचमध्ये येईल. 61 केडब्ल्यूएच बॅटरीमध्ये ड्युअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव्ह (एडब्ल्यूडी) आहे, ज्याला कंपनी सर्व ग्रिप-ई म्हणतो. एकदा शुल्क आकारले की ही ट्रेन 500 किलोमीटरपेक्षा जास्त प्रवास करू शकते. कंपनी डोर-टू-डोर सर्व्हिसिंग सुविधा देखील प्रदान करेल, जे ग्राहकांना सहजतेने आणेल.

6 एअरबॅग मानक आणि इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक आढळतील
ई-वितेरामध्ये ड्युअल-टोन ब्लॅक आणि ऑरेंज केबिन आहे. यात 2-स्पोक फ्लॅट तळाशी स्टीयरिंग व्हील आणि अनुलंब ओरिएंटेड एसी वेंट्सच्या सभोवताल क्रोम टच आहे. त्याच्या केबिनमध्ये एक प्रमुख हायलाइट इंटिग्रेटेड फ्लोटिंग स्क्रीन सेटअप आहे, ज्यामध्ये एक इन्फोटेनमेंट आणि दुसरा ड्रायव्हर प्रदर्शन आहे.

सुझुकीने ई विटाराची वैशिष्ट्ये उघड केली नाहीत, परंतु अशी अपेक्षा आहे की मारुतीची इलेक्ट्रिक कार स्वयंचलित एसी, हवेशीर फ्रंट सीट आणि वायरलेस फोन चार्जर प्रदान केली जाऊ शकते. त्याच वेळी, सुरक्षिततेसाठी 6 एअरबॅग मानक, 360 डिग्री कॅमेरा आणि इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक सारखी सुरक्षा वैशिष्ट्ये उपलब्ध असतील.
Comments are closed.