पंतप्रधान मोदी मारुतीची पहिली इलेक्ट्रिक कार ई विटारा सुरू करणार आहेत

सुझुकी ईव्ही जागतिक निर्यात: देशातील सर्वात मोठी ऑटोमोबाईल कंपनी मारुती सुझुकी आता इलेक्ट्रिक वाहन विभागात प्रवेश करणार आहे. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी 26 ऑगस्ट रोजी हंसलपूर, गुजरातमधील मारुती सुझुकी प्लांटमधून कंपनीच्या पहिल्या इलेक्ट्रिक कारमधून मारुती आणि विटारा या कारला ध्वजांकित होईल आणि जपानसह 100 हून अधिक देशांमध्ये निर्यात केले जाईल. या एसयूव्हीकडून कंपनीला मोठ्या अपेक्षा आहेत आणि बाजारात त्याची थेट स्पर्धा नुकतीच सुरू करण्यात आली. ह्युंदाई क्रेटा इलेक्ट्रिक येणार आहे.
बॅटरी प्लांट आणि असेंब्ली लाइनचे उद्घाटन
पंतप्रधान मोदी त्यांच्या दोन दिवसांच्या गुजरात दौर्याच्या वेळी टीडीएस लिथियम-आयन बॅटरी प्लांटमध्ये हायब्रीड बॅटरी इलेक्ट्रोड्सच्या स्थानिक उत्पादनाचे उद्घाटन करतील. याशिवाय तो अहमदाबादजवळील हंसलपूर कारखान्यात ई विटाराची असेंब्ली लाइन देखील सुरू करेल, ज्यामध्ये कंपनीच्या इलेक्ट्रिक एसयूव्ही उत्पादनाची सुरूवात दिसून येते.
“मेक इन इंडिया” चा एक नवीन अध्याय
पंतप्रधानांच्या कार्यालयाने जाहीर केलेल्या अधिकृत निवेदनात म्हटले आहे की, “मेक इन इंडियाच्या यशाचे उदाहरण म्हणून पंतप्रधान सुझुकी यांचे पहिले जागतिक रणनीतिक बॅटरी इलेक्ट्रिक व्हेईकल (बीईव्ही) 'ई विटारा' चे उद्घाटन करेल. भारतातील या कारची निर्यात केली जाईल, जपानच्या जागेतून, जपानच्या विजेच्या कारभारामुळे या कारकिर्दीत या कारभाराची निर्यात होईल.
मजबूत श्रेणी आणि सुरक्षा वैशिष्ट्ये
यावर्षी भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपोमध्ये कंपनीने मारुती ई विटारा देखील प्रदर्शित केली आहे. कंपनीचा असा दावा आहे की ही कार एकदा संपूर्ण शुल्कात 500 किमीपेक्षा जास्त ड्रायव्हिंग श्रेणी देईल. सुरक्षेच्या बाबतीत, 7 एअरबॅग्जला प्रमाणितपणे दिले गेले आहे.
डिझाइन आणि रूपे
ई विटाराचे डिझाइन मुख्यत्वे 2023 मध्ये सादर केलेल्या मारुती ईव्हीएक्स संकल्पनेसारखे आहे. त्यात ट्राय-स्लॅश एलईडी डीआरएल सारख्या सी-पिलर डोअर हँडल डिझाइन, मागील किनार्यावरील बंदर, वक्र आणि मागील चाक कमानावरील स्विफ्ट सारखे आहे.
- हे एसयूव्ही दोन बॅटरी पॅक प्रकारांसह येईल: 49 केडब्ल्यूएच आणि 61 केडब्ल्यूएच.
- 49 केडब्ल्यूएच बॅटरी (एकल मोटर, एफडब्ल्यूडी): 144 एचपी पॉवर आउटपुट.
- 61 केडब्ल्यूएच बॅटरी (ड्युअल मोटर, एडब्ल्यूडी): 174 एचपी पॉवर आउटपुट.
हे आंबट -सोर ब्लेड सेल एलएफपी बॅटरी वापरते.
असेही वाचा: 20 वर्षांच्या वाहनांवर सरकारचा मोठा निर्णय, नूतनीकरण फी दुप्पट
आगाऊ वैशिष्ट्ये
मारुतीने या एसयूव्हीला आधुनिक वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज केले आहे – यासह –
- इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक आणि ऑटो होल्ड
- एडब्ल्यूडी आवृत्तीमध्ये 'ट्रेल' मोड आणि हिल सभ्य नियंत्रण
- वाहन हवामान नियंत्रण
- वायरलेस फोन चार्जर
- बाजू आणि पडदे एअरबॅग्ज
- गरम पाण्याची सोय
- प्रगत ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणाली (एडीएएस)
टीप
मारुती ई विटाराच्या प्रक्षेपणानंतर, भारत केवळ देशांतर्गत बाजारपेठेतील इलेक्ट्रिक मोटारींकडेच मोठी पावले उचलणार नाही, तर यामुळे देशाला जागतिक स्तरावर इलेक्ट्रिक व्हेईकल मॅन्युफॅक्चरिंगचे केंद्रही होईल.
Comments are closed.