सध्याच्या पंच EV मध्ये 25kWh आणि 35kWh चे दोन बॅटरी पर्याय आहेत. असे नोंदवले जाते की आता लहान 25kWh बॅटरी पॅक काढला जाऊ शकतो आणि 35kWh बेस व्हेरिएंट बनू शकतो.
तसेच, कंपनी आणखी एक मोठा बॅटरी पॅक देण्याची तयारी करत आहे. टीझरनुसार, नवीन पंच EV ने एकाच चार्जमध्ये 593.6 किमी अंतर कापले आहे, जे स्पष्टपणे सूचित करते की यावेळी बॅटरीमध्ये मोठा गेम होणार आहे. भाऊ, जर याला खरोखरच 500+ किमीची रेंज मिळाली तर ते सेगमेंटमध्ये खळबळ उडवून देईल.
40kWh किंवा 45kWh बॅटरी गेम
नवीन पंच EV मध्ये 45kWh चा बॅटरी पॅक मिळू शकतो Tata Nexon EV मध्ये दिलेली आहे. तथापि, कारचा आकार आणि किंमत संतुलित करण्यासाठी, 40.5kWh बॅटरीचा पर्याय देखील असू शकतो.
असे झाल्यास ही छोटी एसयूव्ही लांब पल्ल्यासाठीही उत्तम पर्याय ठरेल. तुम्ही कोणत्याही तणावाशिवाय शहरातून तसेच महामार्गावरून वेगाने जाऊ शकाल.
समोरच्या लूकमध्ये नवीन ट्विस्ट
फेसलिफ्ट मॉडेलच्या फ्रंट डिझाईनमध्ये थोडासा पण स्टायलिश बदल केला जाईल. LED DRL यापुढे केंद्रात असणार नाहीत. तसेच, एक नवीन बंपर आणि थोडा मोठा हेडलॅम्प हाऊसिंग प्रदान केला जाईल.
सरळ अर्थ – कार पूर्वीपेक्षा अधिक आधुनिक आणि स्मार्ट दिसेल. ती रस्त्यावर आली तर लोक तिच्याकडे वळून बघतील.
तुम्हाला मागील भागातूनही प्रीमियम फील मिळेल
कनेक्टेड टेल लॅम्प सेटअप मागील बाजूस दिला जाऊ शकतो, जो त्यास अधिक प्रीमियम लुक देईल. डिझाइन आयसीई पंच फेसलिफ्ट सारखे असू शकते.
याचा अर्थ असा की मागच्या बाजूनेही ही कार पूर्णपणे आकर्षक आणि अद्ययावत दिसेल.
अंतर्गत आणि अपेक्षित किंमत
केबिनमध्ये मोठे बदल अपेक्षित नाहीत कारण पंच EV आधीच डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले, मोठी इन्फोटेनमेंट सिस्टीम, मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील आणि फिजिकल कंट्रोल्स यांसारख्या वैशिष्ट्यांनी सुसज्ज आहे. जागा थोडा अधिक आधार आणि बळकट वापरू शकतात.
किंमतीबद्दल बोलायचे झाल्यास, पंच EV सध्या ₹ 9.99 लाख ते ₹ 14.44 लाख (एक्स-शोरूम) दरम्यान आहे. नवीन मोठ्या बॅटरी पॅक आणि अपडेट्समुळे त्याची किंमत ₹ 1 ते ₹ 2 लाखांपर्यंत वाढू शकते.
जर तुम्हाला बजेटमध्ये लांब पल्ल्याची इलेक्ट्रिक एसयूव्ही हवी असेल, तर नवीन टाटा पंच ईव्ही फेसलिफ्ट तुमच्यासाठी मोलाची ठरू शकते.
हेही वाचा :- भारताचा नेदरलँड्सचा पराभव: शिवम दुबेच्या झंझावाती खेळीमुळे चौथा विजय
Comments are closed.